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【一周新品情报】一周新品情报第九十六期
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【一周新品情报】一周新品情报第九十六期

[导读] 今天为大家推荐M'z Speed、RS-R、Tanabe、INJEN的近期新品改件。

【一周新品情报】一周新品情报第九十三期
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【一周新品情报】一周新品情报第九十三期

[导读] 今天为大家推荐AIMGAIN、WORTEC、SARD的改件。

空气悬挂不漏气 Bilstein教你必懂的措施
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空气悬挂不漏气 Bilstein教你必懂的措施

[导读] 空气悬挂系统凭借着自身的结构特点,能够迅速改变车辆的底盘高度,被不少的HellaFlush和VIP改装玩家视为改装圣品。同时,空气悬挂系统也是相当脆弱的,如果在日常的检修中稍有不慎,就会导致其出现漏气的风险。

【跑车】Dodge Viper ACR刷新纽北圈速
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【跑车】Dodge Viper ACR刷新纽北圈速

[导读] 在Viper全面停产之前,北美的一群Viper粉丝决定发起一项众筹活动,筹集资金让Viper到著名的纽博格林北环刷一个最快圈数,近日两台购于美国Viper Exchange经销商的Viper ACR终于在纽博格林北环做出最快圈速并成功打破了此前第二代Viper在纽北创造的圈速纪录。

向着成熟向着完美 VIP风皇冠(S210)欣赏
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向着成熟向着完美 VIP风皇冠(S210)欣赏

[导读] 在国内想要玩一把VIP,皇冠几乎是必经之路,最新十四代的S210皇冠已经越变越年轻,但依旧不改天生的VIP气质,今天这位车主似乎有意将年轻跟VIP相结合,于是创造出如下这台朝气且霸气的VIP风皇冠作品。

【改件推荐】TINOX推出G级用六出排气
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【改件推荐】TINOX推出G级用六出排气

[导读] 相信不少玩家对道奇Viper双边侧出的排气依旧印象深刻吧,但除了Viper以外,奔驰旗下的越野车G Class,也采用了同样的排气设计。不过,对于一台造型彪悍的大块头来说,双边四出(部分单边双出,有两个尾嘴为隐藏设计)似乎仍旧无法衬托出车身的霸气。既然如此,来个双边六出的感觉又会怎样?近日,TINOX就为奔驰G Class推出了这样的一款排气尾段。

【一周改件推送】那些,行走中的荷尔蒙
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【一周改件推送】那些,行走中的荷尔蒙

[导读] 近段时间AIMGAIN新推了不少外观套件,对应给丰田MAJESTA用的纯正VIP外观和86/FR-S用的二代宽体套件更可誉为“行走中的荷尔蒙”,另外还有TOMEI新推的波棍头、GAIA新推的MMX V轮圈、新雨燕用HKS排气等,同样也是满满诱人的荷尔蒙。

【一周车闻联播】满满的都是未来黑科技
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【一周车闻联播】满满的都是未来黑科技

[导读] 乘坐邮轮旅游是很多人喜欢的旅游出行方式,没有飞机上令人局促的感觉,没有汽车、火车那么郁闷和浪费时间。当你乘坐一艘庞大的邮轮时,在到达目的地前,邮轮上的设施足够你把身上的信用卡全部刷爆。然而对于车迷来说,船上有个卡丁车场,又是一种怎么样的体验呢?

【导购】蛊惑仔玩意 黑帮大佬VIP轮圈
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【导购】蛊惑仔玩意 黑帮大佬VIP轮圈

[导读] VIP风格盛行于二十世纪90年代的日本,当时日本汽车行业正处于一个高速发展时期,同时黑帮势力也强盛,江湖上甚至出现了以汽车改装风格区分各个帮派的依据。轮圈的式样在VIP风格里起着决定性的作用,轮圈不过关,你就别说自己是VIP,轮圈过关了还要看其他方面是否够态度,所以今天笔者就带大家来观摩几款VIP轮圈吧。

换壳蝰蛇 VLF Force 1 V10敞篷版抵沪
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换壳蝰蛇 VLF Force 1 V10敞篷版抵沪

[导读] 2017年上海车展就要开始了,作为中国最大规模的国际性车展之一,上海车展总能吸引一些我们平时无法接触到的外国小众品牌,近日一台展车刚刚着陆就引起了海内外媒体的关注,那就是VLF Force 1 Roadster。

时代的印记 结缘丰田皇冠CROWN GRS184
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时代的印记 结缘丰田皇冠CROWN GRS184

[导读] 从一台SUV开始走上改装之路的我开始懂得如何欣赏一台车的美,没想到不久以后就与12代皇冠结下不解之缘,也因为这台车让我认识了不少志同道合的朋友,一齐谈车说车。

闹市外理念内 上海Viper汽车服务店巡
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闹市外理念内 上海Viper汽车服务店巡

[导读] 严格来说,V.i.p.e.r并不是一般意义上的改装店家,而是上海本土的一家汽车综合服务店,除了改装服务外,还主营有修理维护、日常养护等。关键是V.i.p.e.r有自己的一套理念:乐意听取车主的意见,但面对错误或不正的意见时他们还是会提出反对,并提供系列的建议方案。

众筹刷纽北! Viper或再创纽北纪录
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众筹刷纽北! Viper或再创纽北纪录

[导读] 听说过众筹开发产品,也听说过众筹举办活动,但您听说过众筹刷圈速么?近日,美国一群Dodge Viper(道奇蝰蛇)粉丝发起了一项众筹项目,希望能筹集到足够资金把即将停产的目前最强大的Dodge Viper ACR Extreme带到德国的纽博格林北环赛道并刷出一个最佳圈速。

你跟VIP大王就只差了RAYS VERSUS系列
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你跟VIP大王就只差了RAYS VERSUS系列

[导读] 之前在上海GT Garage扫货时拍下了这套RAYS轮圈,一眼就能辨认出这是一套VIP风格的“标准”轮圈,那些一心想成为VIP“大王”的小伙伴还不趁着过年来一发?

米奇护士痴缠真爱 维柴百科却不以为然
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米奇护士痴缠真爱 维柴百科却不以为然

[导读] 为啥《头文字D》的土屋监督会铺排RS200输给拓海的故事情节,以及安排笨重的RS200跑下山被极轻量的AE86凌辱?IS200车主的柴柴看来,豪华车的改装应该是更大的排量更好的扭力余量,再配以VIP风格制霸;而在RS200车主米奇看来,他需要的只是辆有故事可讲的车而已。

给你点颜色 Viper亮相2016上海ASI
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给你点颜色 Viper亮相2016上海ASI

[导读] Prefessional Auto Club是上海本地的一家改装店,主要从事汽车养护,在本届2016 ASI汽车运动展上,作为本土作战的品牌,当然要尽地主之谊。

满满的贵族气息 VIP厂商的运功款丰田86
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满满的贵族气息 VIP厂商的运功款丰田86

[导读] 很多喜欢JDM的玩家应该都知道Aimgain这个著名的VIP风格厂商,东京车展Aimgain的展位上,其展车也是瞬间吸引着众多车迷们的眼球,而86身上的宽体套件也是众多车主垂涎欲滴的尚品。现在上海MIT正式将Aimgain带到国内,确实是JDM粉丝们的一大福音!

谁说天籁不能改?我和天籁邂逅的故事
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谁说天籁不能改?我和天籁邂逅的故事

[导读] 自从小时候看见第一代天籁,我就被深深吸引,直到长大以后成为了天籁车主,我对这车的爱有增无减,除了亲手洗车保养以外,我还要一步一步地把它蜕变成我的VIP改装座驾。

气动三雄会师 仨气动奥德赛集结红专厂
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气动三雄会师 仨气动奥德赛集结红专厂

[导读] 很多人都觉得上气动避震好贵,但在MPV改装中,气动是更多人希望的选择。正如这三台本田奥德赛(RC),上了气动避震,达成了兼具改装玩家与家庭出游的双赢局面!

2017自吸最强音 AMG GT3越洋挑战IMSA
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2017自吸最强音 AMG GT3越洋挑战IMSA

[导读] 梅赛德斯-AMG将与Riley Motorsports合作,以AMG GT3赛车参加美国IMSAWeatherTech SportsCar锦标赛的GT Daytona组别。届时AMG GT3将与保时捷911 GT3 R、阿斯顿马丁Vantage GT3、兰博基尼Huracan GT3、奥迪R8 LMS Ultra、BMW M6 GT3、道奇Viper GT3-R、法拉利488 GT3、法拉利458 Italia GT3等一众赛车竞争,值得期待。

对味 奥德赛(RC1)是块VIP的好料子
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对味 奥德赛(RC1)是块VIP的好料子

[导读] 从RA到RB再到RC,我们眼睁睁看着奥德赛经历了不同的印象阶段,MPV的身份没有变,但改装玩家们玩弄他的手法一直在变,竞技的也有姿态的也有。而奥德赛的生命历程中挥之不去的一种玩法便是VIP,这到了第三代RC这里更加顺理成章,因为RC出厂就有一副VIP相的身板儿。

走形走心我都行 奥德赛(RB1)全能示范
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走形走心我都行 奥德赛(RB1)全能示范

[导读] 这台RB1奥德赛没有鲜明的改装风格,竞技元素、姿态元素、VIP元素在他身上都能被找到,虽说不上很突出,但确是一台贴心顺手的居家旅行必备车。

奢适之道 MPV外观与内饰改装真谛
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奢适之道 MPV外观与内饰改装真谛

[导读] 没有不能改的车,只有不会改的人;MPV的改装风格五花八门,但并不是每一种都适合MPV这种独特的车型。主推豪华舒适的MPV应该怎么改?以下是笔者对于MPV改装“最佳方向”的理解。

天马山上  那些不为人知的VIP室
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天马山上 那些不为人知的VIP室

[导读] 有没有那么一个赛车场,让你除了飙车还能唱歌?当然有!来由无敌汽车网举办的Free Run赛道体验嘉年华-上海站现场,你就会发现,原来天马赛车场不仅能合法飙车,还能放声高歌……

极乐空间 MASOAIR亮相2016 AIT改装展
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极乐空间 MASOAIR亮相2016 AIT改装展

[导读] 对于喜爱VIP风格或者HellaFlush风格的玩家来说,一套高质量的气动避震无疑是最好的装备之一。然而昂贵的售价确实会让很多玩家再三考虑,除了传统的两个大牌气动避震产品之外,还有一个相对知名度还不算太高的气动避震品牌,你又有没有兴趣了解一下?

完全不同的抉择 贵士升级Elgrand之路
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完全不同的抉择 贵士升级Elgrand之路

[导读] 随着时间的推移,MPV市场日益火热,而其中最被大家推崇的相信就是埃尔法了,而今天故事的主角则就是其真正的竞争对手,让我们看看日产贵士移植日本本土版本的Elgrand套件又会为大家带来什么样的惊喜呢?

是否喝多了?VipLim造出这样长的奇葩车
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是否喝多了?VipLim造出这样长的奇葩车

[导读] 不知道各位网友有没有看过经改装加长后的汽车,在往日,有一台加长版的悍马传遍网络,而最早实行这一大胆举止的是乌克兰Vip Lim团队,其实笔者认为当时他们是否喝多了?因为车子实在是奇葩,难以让人理解。然而这次又有新作了,Vip Lim做出了世界最长的超跑,兰博基尼Reventon。

轻度VIP M’z Speed亮相2016东京改装展
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轻度VIP M’z Speed亮相2016东京改装展

[导读] 基于日本本土独特的社会文化,造就出独特的改装风格,正如我们经常说的VIP风格。而在本次2016东京改装展上,就有一个相对低调的VIP风格改装厂商M’z Speed。

气动VIP  Avanzare出展2016东京改装展
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气动VIP Avanzare出展2016东京改装展

[导读] 一套工作顺畅的气动悬挂是各大外观控向往的一大神物,在日本玩VIP和HellaFlush改装风格的玩家有很多,但在日本制造生产气动悬挂的厂商真是少之又少。这时Avanzare开始担起大旗,携带一众自家生产的VIP改件参展东京改装展。

姿态党 326Power参展2016东京改装展
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姿态党 326Power参展2016东京改装展

[导读] 在2016东京改装展中,不乏有相当有意思的品牌。就像这次介绍的326Power,就是专攻低趴类型的改装,如Hellaflush、VIP等风格,而且并不涉猎气动产品。我们就看看他们带来了什么。

高姿态 Aimgain亮相2016东京改装展
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高姿态 Aimgain亮相2016东京改装展

[导读] 本届2016东京改装展可谓是VIP、HELLAFLUSH和Stance的天下,几乎全日本以低趴和豪华为主打的厂商均悉数出席,除了相对低调的M’z Speed之外,还有主打低趴大轮圈的Aimgain。

黄皮白心 WALD参展2016东京改装展
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黄皮白心 WALD参展2016东京改装展

[导读] WALD此改装品牌,它跟ABT、AMG、HARTGE、TOM’S等一些国际大型品牌相比,可能读者相对来说对WALD的认识会比较肤浅,但它可不是一般的改装公司,他的实力与上文所说的大型改装品牌相比,WALD这位“欧洲服务者”是绝不会逊色的,而“黄皮白心”的WALD也在本次东京改装展上展示了其精心打造的展车。

金光闪闪 DAD亮相2016东京改装展
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金光闪闪 DAD亮相2016东京改装展

[导读] DAD作为日本独有的改装品牌,改装风格为充满黑帮感觉的VIP形式。而作为从事日本当地风格改装的厂商,2016东京改装展必定会有它的影子。

不谈数字只谈气势 AIMGAIN的R35哲学
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不谈数字只谈气势 AIMGAIN的R35哲学

[导读] 来自日本的VIP风格品牌AIMGAIN这次竟然拿GT-R下手,他们新推出了这套R35的宽体套件,配合气动避震,一下打破我们印象中GT-R传统的暴力美学。

贵宾入场券 BBS RN 20inch轮圈赏析
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贵宾入场券 BBS RN 20inch轮圈赏析

[导读] BBS RN这个系列在日本BBS众多轮圈系列中,算是比较古板的一款。这种古板并不是说它的款式多么守旧,也并非其技术多么原始,而是在于这个RN系列轮圈的尺寸问题。日本BBS RN轮圈系列,只出了两种颜色(钻石银以及钻石黑),有且只有20寸的SIZE可供选择。相对轮圈孔距以及ET的数据选择相对较多,从常见的5x114.3日系车孔距,到5x112的奔驰孔距,再到5x120的宝马孔距,甚至罕见的5x130保时捷孔距都比较齐全,而宽度也提供8.5到11几乎涵盖了主流高端车的适用数据。

低趴绅士 外观轻改帕萨特B7
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低趴绅士 外观轻改帕萨特B7

[导读] 这是一台改变价值观的大众帕萨特,改变人们对帕萨特的传统观念,不再肥肿难分而变得棱角分明。经过大包围和气动避震的加持,营造出低趴而伺机猛扑的气息。从严肃的上班族摇身变成出没夜场的绅士。

淡淡的VIP味 AIMGAIN装扮雷克萨斯NX200T
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淡淡的VIP味 AIMGAIN装扮雷克萨斯NX200T

[导读] AIMGAIN为雷克萨斯NX推出了这套轻VIP风的空力套件,通过前唇、侧裙、扰流板以及宽体翼子板等多处细节的点缀,AIMGAIN将NX原厂设计中就有的大胆前卫的VIP元素放大表现出来,整体效果完美。

定制化体验 福田商务汽车第五届改装大赛
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定制化体验 福田商务汽车第五届改装大赛

[导读] 2015年8月14日,图雅诺杯——福田商务汽车第五届改装大赛在山东潍坊成功举行,福田轻型商用车事业本部以及福田商务汽车负责人、改装企业、经销商、媒体在内的200余人出席了本次活动。本届改装大赛车辆展出车辆涵盖福田商务汽车品牌旗下的图雅诺、蒙派克S、风景G7等系列。改装参赛细分专用车类别为VIP商务车、旅居车、救护车、冷藏车、检测车和服务车。

2015款道奇Viper GTC带来新哑光红
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2015款道奇Viper GTC带来新哑光红

[导读] 道奇推出了2015款蝰蛇Viper SRT GTC车型,并提供了超过5000万种个性化组合供消费者选装。没错,是5000万,小编没有写错。而在近日,依然不满足的厂商还增添了8000个新哑光调色供车主选择。此次道奇公布了喷涂新哑光红色的Viper SRT图片。

老木逢春 CGW推出W220用四出排气
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老木逢春 CGW推出W220用四出排气

[导读] 第四代奔驰S-Class(W220)是国内早期保有量最大的车型之一,国人对其的认知程度相当高。不过虽然这台顶级旗舰拥有当时最高的技术和科技,但停产已有十年之久,不少车型都开始慢慢老化,排气就首当其冲,维修替换也成为一大难题。不怕,CGW就提供了一个绝佳的解决办法。

HKS推出Alphard车系机械增压套件
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HKS推出Alphard车系机械增压套件

[导读] 丰田Alphard/Velfire一直都是日本乃至港台地区作为七人保姆车的首选之一,豪华舒适颜值高让其在改装市场都有不错的人气。而HKS就为这台热门七人车推出机械增压完整套件,让这台移动试衣间也拥有激情时刻。

Rays Versus系列VARIANCE V.V.10M轮圈
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Rays Versus系列VARIANCE V.V.10M轮圈

[导读] Versus是RAYS其中一个以外观为主的产品系列,这次就为大家介绍当中一款名为VARIANCE V.V.10M的轮圈单品。这款轮圈采用“Mesh”的设计语言,简单就是“网”状的外观,外观看上去比较像鸟巢的设计,带有复古的感觉,比较适合VIP和HF玩家使用。而整片轮圈采用铸造工艺,单片式设计,通过日本国内JWL+R Spec 1安全准则,颜色只提供黑色和银色两种。

毒蛇出没 2016款道奇Viper ACR正式量产
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毒蛇出没 2016款道奇Viper ACR正式量产

[导读] 由欧亚汽车集团带来的2008年款Dodge Viper ACR,以纽博格林北环7:12.13min的惊人成绩宣布美国肌肉车也能加入甚至统治由欧系超级跑车引领的纽博格林北环圈速竞逐的舞台。时隔7年,新一代的Viper ACR终于迎来了在今年第三季度开始投入生产的消息,新一代Viper又将会带来怎样的惊喜,我们拭目以待。

酷车小镇飞行梦VIP会员专享活动
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酷车小镇飞行梦VIP会员专享活动

[导读] 您是否还没想好五一的去处?那么,来酷车小镇吧!体验个直升机和豪车那都不是事!2015年5月1日和2日连续两天的以“酷车梦 飞行梦”的极致体验之旅将会带给您不同的假期体验。

我的YY朋友圈 雨燕“歼-8系”改装案例
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我的YY朋友圈 雨燕“歼-8系”改装案例

[导读] 在雨燕圈里,YY就是我们对雨燕的昵称。而今天想要报的改装案例,当然是围绕雨燕这一车型为中心,而且图中三辆雨燕的改装手法都是以原厂1500cc引擎,扩缸1800cc的基础上进行的。

别人笑我太疯癫之看不懂的奇葩改装风格
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别人笑我太疯癫之看不懂的奇葩改装风格

[导读] 对于汽车改装,莫论它多么的奇葩,多么的让我们难以接受,都喜欢为其探寻一个改装风格的名称或者流派。譬如在我们中国特色那种胡乱改装的喜欢加上一个“汽配城风格”一样。虽然汽配城风格是没有规则可言的,但国外的确有一些被我们认为是奇葩改装的风格,有着自己的流派特色和规则。今天就由小编介绍几个国外流行的改装风格给大家认识。不要以为他们都是乱来的,其实他们都是正统。

王者风范 宝马E38 745i气动VIP式样
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王者风范 宝马E38 745i气动VIP式样

[导读] 对于经典的老车而言,有人喜欢原汁原味,有人喜欢加以适当的改装引发韵味。就像这台E38宝马740i一样,赶潮流的气动VIP式样,并没有将这台宝马旗舰的韵味破坏殆尽,反而增添了不少霸气。

D.A.D珠光宝气闪耀2015东京改装展
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D.A.D珠光宝气闪耀2015东京改装展

[导读] 在2015年东京改装展中,D.A.D也作为参展商参与其中,展现其VIP大师级风采,而且,D.A.D还别出心裁地展示出他们的改装车作品,俨然是一副珠宝宝气的姿态,将全场Hold住了。

标准示范 2015日本东京改装展之HKS
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标准示范 2015日本东京改装展之HKS

[导读] 说到日本性能提升品牌,舍HKS难以想到它人。这次HKS参展日本东京改装展带来了许多性能提升示范。从热改车型的86涡轮增压套件,到走VIP路线的丰田MPV埃尔法,都不会放过。可以说,HKS的展区是性能车最多的展区,也是性能最高的展区。

典型选择 LIONHART VIP轮圈推荐
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典型选择 LIONHART VIP轮圈推荐

[导读] 越来越多人迷恋上VIP风格改装,我们知道像Hellaflush、DUB等外观派改装一样,轮圈在VIP风格的车上起到至关重要的作用,他要负责将VIP风格的低调、豪华、气势等特性全部传递出去,因此选好轮圈你的VIP之路就成功了一半。

美国正宗DUB  LIONHART轮圈赏析
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美国正宗DUB LIONHART轮圈赏析

[导读] 日本的WALD玩的是正宗的VIP路线,而来自美国的LIONHART则可以代表着美国的DUB风格派系。WALD的改装车型以及产品我们报得太多,这次就来展示一款代表着美国DUB正宗的LIONHART轮圈。

Rays Gram Lights系列57Xtreme铸造轮圈
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Rays Gram Lights系列57Xtreme铸造轮圈

[导读] 纵观Rays的轮圈产品,既有锻造产品,也有铸造产品,甚至还有专为VIP风格而设的Versus系列铸造轮圈,这次我们将目光聚焦在Rays Gram Lights系列的铸造产品57Xtreme。

真?VIP AME SHALLEN WX系列轮圈推介
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真?VIP AME SHALLEN WX系列轮圈推介

[导读] 每种改装流派都会用各自的方式去表达自己对改装的态度和想法,VIP擅长的是车身高度与车轮的搭配。车轮说起来简单,实际上款式、宽度、ET、倾角各种数据也是讲究至极的。还有象AME这样门当户对的品牌给了我们很多的灵感和启发。来看AME最具代表性的SHALLEN系列的新成员SHALLEN WX。

有谁还会记得我叫AME SHALLEN MX
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有谁还会记得我叫AME SHALLEN MX

[导读] 这款AME品牌的SHALLEN MX已经停产,但却被我们发现。为了简化产品线,SHALLEN EURO SERIES系列的四款经典款被无情打入冷宫,它的经典造型注定成为玩家的美好回忆。令小编印象最深的MX款,曾经历过两次大修改,虽然条幅数量不变、神韵仍在,但是敢于在最为核心的强化受力点位置作出更改,以达到VIP们的个性化需求。

为配豪车觅美圈 貌不惊人死不休之AME
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为配豪车觅美圈 貌不惊人死不休之AME

[导读] 有一些轮圈品牌,他们不理会巨大的尺寸会让簧下重量激增而影响操控性,也不在意超大Offset和超宽的抛边会塞满轮拱而让用家举步维艰。他们的轮圈只是为那些永远都嫌视觉效果还不足以撑爆眼球的玩家而打造。而其中一个品牌就叫AME。而这款Shallen LX就足以体现AME的精粹。

“大圈”VIP AME Shallen系列FX轮圈
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“大圈”VIP AME Shallen系列FX轮圈

[导读] 改装轮圈除了以高性能流派之外,还有HF、DUB和VIP等流派,而VIP则更注重轮圈的设计风格,以更大尺寸居之,本文介绍的是一款VIP风格的AME Shallen FX轮圈。

一切皆随意 奥德赛用狮特可调式拉杆
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一切皆随意 奥德赛用狮特可调式拉杆

[导读] 本田奥德赛作为一代神车曾和别克GL8一度引领了国内MPV的大浪潮。相比较GL8而言,更为年轻的设计和偏向家用的设计使其在消费者心中比GL8显得亲切许多。不过作为日本而来的本田战将,奥德赛天生就拥有一副好身板,这自然也就成为了热门改装对象。作为改装车的车架守护神,狮特为其研发了一套可调式拉杆。

VIP风适合 Kyowa Racing轮圈推介
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VIP风适合 Kyowa Racing轮圈推介

[导读] 我们的改装市场才刚开始发展,自主改装产品正是青黄不接的时候,台湾改件的到来为很多车友解决了选择改件难的问题,如今已经成为大陆市场不可或缺的重要组分。今天的主角就来自台湾——Kyowa Racing一款VIP式样的轮圈。

台产硬货 巨和KR-780 CS1轮圈介绍
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台产硬货 巨和KR-780 CS1轮圈介绍

[导读] 这次巨和新推出的轮圈就有其中这款KR-780 CS1。初看KR-780 CS1的设计,总有种BBS的感觉,又有HRE的感觉,但相比这两者,又显得更妖娆一些。

野性依旧 2014 SEMA克莱斯勒展位介绍
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野性依旧 2014 SEMA克莱斯勒展位介绍

[导读] 参加这次SEMA展的克莱斯勒,依然是把旗下最具性能和玩味的车款和大量的原厂性能套件展示给众人,依然是那股熟悉的粗犷的美国肌肉味,并没有加上太多的意大利面和番茄酱。

VIP格调 RAYS Versus系列轮圈合集
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VIP格调 RAYS Versus系列轮圈合集

[导读] RAYS的锻造轮圈产品是好,但售价也不菲,不过RAYS除了锻造外,铸造轮圈的品质也有口皆碑,本文便为大家介绍RAYS的铸造产品Versus系列轮圈。

扎堆金港!iAcro改装车聚会纪实
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扎堆金港!iAcro改装车聚会纪实

[导读] “iArco”——恐高症患者,当你听到这个名子的时候你可能会以为他们是真的恐高症患者,但他们并不是怕高,只是不喜欢自己的车比较高而已!

远古战士 DOTZ Tupac系列轮圈推介
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远古战士 DOTZ Tupac系列轮圈推介

[导读] 在古老的非洲语言当中,Tupac即为fighter,战士的意思,多了这个层面的了解,相信大家应该可以进一步去理解DOTZ Tupac这款轮圈的设计。双五幅加深抛边让DOTZ Tupac像他的名字那样充满了战斗气息,即便剑走偏锋脱离了竞技风格,Tupac同样能胜任VIP、HellaFlush等多重改装风。

车手之选 新奥德赛(RC3)更换鹰速PHI轮胎
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车手之选 新奥德赛(RC3)更换鹰速PHI轮胎

[导读] 隼汽改负责人及赛车手何伟航先生,已经对白色顶配的新奥德赛RC3进行VIP向的改装,赛车手对代步座驾的要求是不希望过多地牺牲舒适性、豪华感。于是235/40R19的鹰速(YS TYRES)PHI轮胎就成为了这辆新奥德赛的新鞋子。

流动艺术品 两款轮圈产品重新认识AME
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流动艺术品 两款轮圈产品重新认识AME

[导读] 不管你手中是否有一辆VIP玩法的潜力改装车型,也不管你愿不愿意去改装VIP风格,没人会否定一辆VIP改装风格的车型给大家带来的视觉震慑力。然而,要改成VIP风格的关键,你要选对脚上的轮圈产品才行。最近小编发现AME品牌的漂亮VIP款轮圈,看看大家是否赞同小编的眼光吧。

无12不欢 搜罗各家12活塞制动套件
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无12不欢 搜罗各家12活塞制动套件

[导读] 印象中是21世纪初期,意大利的Tarox开始批量生产,最早的一套12活塞产品被安装在一辆Viper上进行测试,效果非常不错。从此以后,市场上的12活塞卡钳可谓是雨后春笋般涌现,本文就搜集了一些供各位过眼瘾。

极致“Low车” 低趴奥德赛(RB1)欣赏
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极致“Low车” 低趴奥德赛(RB1)欣赏

[导读] 这是一台圈内小有名气的奥德赛,融合了VIP跟Hellaflush两种潮流改装风格的元素。车主把他做得很极致,极致的外观,极致的内饰,甚至还有鲜为人知的极致动力,透过这一切,我们看到的是车主尽善尽美的追求和对待改装这件事儿的责任心。

家庭煮男神 东风本田艾力绅VIP改
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家庭煮男神 东风本田艾力绅VIP改

[导读] 如果说国内很少见到艾力绅改装案例是因为改装零件缺乏,又或者说在越来越理性的消费观念面前,日本原装VIP部件价格太坑爹不符合经济原则的话,到今天为止这个论调可以Stop了。这辆可算是国内艾力绅第一辆比较完整的改装案例,完全由国内自主力量打造的这辆Demo Car,外形VIP风格之中带有一点杀气,行走性能也极具平衡度,它能引发艾力绅的改装热潮吗?

VIP风格必备 20寸Verfen GT04轮圈
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VIP风格必备 20寸Verfen GT04轮圈

[导读] SSR在原GT-03轮圈的基础上推出了新款GT-04轮圈,相比GT-03它显得更加富有张力,钨钢色的涂装与粗狂的铆钉给轮圈带来了非常重要的机械感。大尺寸加大抛边让它成为了不少VIP风格车主的选择对象。

翼搏这样改福特知道吗?DC Design版翼搏
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翼搏这样改福特知道吗?DC Design版翼搏

[导读] 福特翼搏原车的设计已经足够前卫。但美国改装商DC Design却似乎还认为原厂翼搏不够超前,他们给翼搏设计了科幻的前脸,还将两个VIP后座塞进这辆长度4.2米的小型SUV中。

Junction Produce VIP风格用品合集
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Junction Produce VIP风格用品合集

[导读] VIP爱好者们今天有福了,我们拍摄了一些Junction Produce(简称JP)出品的VIP风格汽车及周边用品带给大家。而关于JP这个品牌,稍微关注过VIP的朋友都会知道,这个由山口组堂主武富孝博创立的品牌在VIP领域中是什么地位。既然VIP起源于黑社会,那么VIP风格的改装车用上黑帮人自己的品牌那是最正统不过的了!

编辑精选Shadow Pro 2三连表推荐
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编辑精选Shadow Pro 2三连表推荐

[导读] 虽然目前市面上有不少车友钟情于诸如VIP、HF等外观系的改装风格,但是依然有不少朋友坚持着注重性能提升的战斗风格改装。今天,小编就为依旧执着于性能的诸位看客推荐Shadow的三枚性能改装必备仪表。

电镀香蕉奇遇记 CTE上的VIP改丰田bB
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电镀香蕉奇遇记 CTE上的VIP改丰田bB

[导读] 澳门国际汽车改装博览会(CTE)猛车云集,这一辆丰田bB乍一看好像只是走外观VIP化,就在记者组准备简单拍下一些外观亮点就离开的时候,车主走过来热情地搭讪说,如果你们是媒体的话,等一下我打开车门和引擎盖给你看一下吧,看来“亮”点在后面哦。

奥德赛之王 千匹奥德赛亮相SEMA展
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奥德赛之王 千匹奥德赛亮相SEMA展

[导读] 即便你见过VIP风格或者DUB风格的奥德赛已经不在少数,可是你未必听说过这辆千匹的奥德赛,最大输出功率1043Ps的“奥德赛之王”就在本届的SEMA展。

极限高手的改装寄托 VIP北斗星
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极限高手的改装寄托 VIP北斗星

[导读] 极限运动或许在很多人眼中还是非常危险的运动,他们不断的挑战自我的极限,在一次又一次失败中寻找自己的梦想。但是当一位极限高手玩儿上改装车会是什么样子呢?所以今天的主角便是一台经过极限高手捯饬出来的K Car“北斗星”。

泰国行之泰国车街拍2 不是精品不入镜
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泰国行之泰国车街拍2 不是精品不入镜

[导读] 在泰国街拍2中登场的有,代表泰国玩车历史积淀的多版本综合大众甲壳虫、在泰国相当流行的VIP改装中型轿车CP雅阁、较为罕见的高帅富Alpina版宝马5系(E60)以及有一点点屌丝范儿的性能街车代表本田EG思域。

Rays VOUGE款 Velluto Carminio轮圈
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Rays VOUGE款 Velluto Carminio轮圈

[导读] 作为运动性能轮圈代表的Rays其实也有其他系列轮圈可供选择,其中Versus Stratagia系列采用欧洲风格设计。VOUGE Velluto Carminio轮圈采用单片式铸造工艺造型非常适合VIP风格改装车型。

肌肉美女 道奇SRT Viper GT3-R
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肌肉美女 道奇SRT Viper GT3-R

[导读] 高性能为目标要求的SRT Viper GT3-R不仅装配了全套的空气动力学套件,为了能方便参加日后的勒芒比赛还采用了赛事级别的设计。

ROTA奇异造型轮圈系列
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ROTA奇异造型轮圈系列

[导读] 在之前的文章中,我们介绍了ROTA旗下的数十款适用于街道车辆使用的运动型轮圈产品。不过那些走HellaFlush、VIP、DUB风格的外观改装发烧友,他们追求的是造型奇异,有独特风格的轮圈产品。下面就来为大家介绍ROTA旗下的多款造型另类的轮圈产品。

经典呈现 WORK T1S两片式锻造轮圈
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经典呈现 WORK T1S两片式锻造轮圈

[导读] 在这个轮圈改装产品高速更新和大批量生产的时代,拥有一套经典轮圈着实是一件让人羡慕不已的事情,WORK T1S便是这样一套经典的轮圈制品。

节能舞蹈者 本田CRZの日式VIP舞衣
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节能舞蹈者 本田CRZの日式VIP舞衣

[导读] 如果仅仅以代步工具的角度去审视本田CR-Z的话,简洁的车身线条以及独特的箱型车身设计也让其具有较强的运动感。那么加装了具有VIP风格的外观套件之后,这样一台节能型的小跑车还能跳出怎样的一支优美的舞蹈呢?

量多实在 编辑街拍之上海站第三期
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量多实在 编辑街拍之上海站第三期

[导读] 街拍是一期一期在出,大多数网友很对这类文章表示很欢迎,但也有朋友抱怨说文章里尽是些山寨味儿很浓的改装车,根本拿不上台面。其实,街拍类文章局限性比较大,只是大家用来简单交流赏析用而已,看看这一期的上海街拍都有些什么。

瞬间调节高低 VIP风本田奥德赛(RB3)
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瞬间调节高低 VIP风本田奥德赛(RB3)

[导读] 国内改装气动避震的车主相对较少,这部分改气动避震的车主所想要的是更加贴地的离地间隙,并不是所有人都能接受这群人的审美。

定制经典 WORK MEISTER S1 定制轮毂
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定制经典 WORK MEISTER S1 定制轮毂

[导读] WORK在改装圈的知名度就像赵本山在小品界的地位,创立于1977年,至今已有34年的历史,旗下多款轮毂以经典的造型和精湛的工艺,成为改装界经久不衰的产品,WORK S1就是这样一款轮毂,那么下面就来详细看看这款轮毂吧。《定制经典 WORK S1 定制轮毂》

VIP潮鞋 MHT Niche M885运动轮圈
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VIP潮鞋 MHT Niche M885运动轮圈

[导读] 在改装VIP风格靓车的时候,常见的VIP轮圈铸造时用料较多,簧下质量相比普通轮毂重许多,不利于日常使用。MHT旗下Niche品牌M885系列轮圈虽然没有镀铬VIP轮圈那么抓人眼球,但是立体感极强的设计能够为外观添加一分运动感。

指尖上的璀璨  D.A.D启动键团购活动启动
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指尖上的璀璨 D.A.D启动键团购活动启动

[导读] “D.A.D”,VIP改装风格的领军品牌,没有之一,在业界享有车饰中的LV的美誉。为了让更多爱车人士能够触摸到D.A.D为大家呈现的施华洛世奇无与伦比的触感,特借此新春到来之际为大家带来DAD施华洛世奇启动环、启动键参与无敌团购活动。

美轮美奂 WORK定制轮毂合集
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美轮美奂 WORK定制轮毂合集

[导读] 对于刚刚接触改装的车主来说,轮胎轮圈可以说是改装的第一步,对改装达人来说选轮毂也是一门学问,闪刹车、避内衬等各种情况。下面就为大家介绍日本名厂WORK的几款热销的定制轮毂。看看精致的做工和高档的品质,能不能打动你的芳心。

战斗堡垒 WALD套件上身丰田埃尔法
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战斗堡垒 WALD套件上身丰田埃尔法

[导读] 丰田埃尔法已然成为京城的MPV街车,怎样能成为万花丛中一点红。WALD套件上身的埃尔法肯定能抓住人们眼球,让其成为注目的焦点。这是你所想要的效果吗?那么敬请关注《战斗堡垒 WALD上身埃尔法》

大脚忍者龟 VIP风日产天籁
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大脚忍者龟 VIP风日产天籁

[导读] 日产天籁该怎么改?性能党?Hella Flush?都不适合。日系大型轿车就要有日本大佬的范儿!低矮的车身,黑色20寸大脚,论豪华虽比不上欧系豪车,但是论回头率,敢给我比比吗?

D.A.D启动键团购活动即将开始
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D.A.D启动键团购活动即将开始

[导读] “D.A.D”,VIP改装风格的领军品牌,没有之一,在业界享有车饰中的LV的美誉。为了让更多爱车人士能够触摸到D.A.D为大家呈现的施华洛世奇无与伦比的触感,特借此新春到来之际为大家带来DAD施华洛世奇启动环、启动键参与无敌团购活动。详情请点击(链接)

豪华改车时代 专访Enjoy Low负责人
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豪华改车时代 专访Enjoy Low负责人

[导读] 在刚结束的2012 CTE华南改装展上,我们请来了上海Enjoy Low车友会负责人朱先生,也就是这辆低趴奥德赛的车主,针对这辆奥德赛进行了一次简短的访问,

豪华靓圈 爱魅翼参加2012CTE改装展
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豪华靓圈 爱魅翼参加2012CTE改装展

[导读] 在2012年CTE华南改装展上,上海爱魅翼贸易有限公司带来了不少豪华风格的新品轮圈。而为了突出其高端的定位,特意带来了一辆VIP和DUB两大风格混合的低趴奥德赛作为展车。

美式速度教父 卡罗尔•谢尔比生平
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美式速度教父 卡罗尔•谢尔比生平

[导读] “美式哲学”产物所引起的兴奋全部起源于那位赛车疯子:卡罗尔•谢尔比(Carroll Shelby)。一个始终信奉速度至上的传奇车手,是美国车厂以及高性能车狂热爱好者之间最炙手可热的性能车调校宗师,这让“眼镜蛇王”卡罗尔•谢尔比无愧于他亲手创立的,以眼镜蛇为标志的美式性能烙印。

夸才是真髓 编辑心中DUB的Dream Car
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夸才是真髓 编辑心中DUB的Dream Car

[导读] DUB在国内压根没有流行过,很多认为是国内没有车适合改,其实我认为只是大家被肌肉车这个框限制了思想。DUB在国内有很多车可以改,除了叫肌肉车外,还可以是SUV。本期讨论会就看看编辑如何选择改DUB的车吧。

简单对比两款畅销空气悬挂之气囊篇
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简单对比两款畅销空气悬挂之气囊篇

[导读] 空气悬挂气囊事故投诉率高一直是VIP与HellaFlush玩家最为头疼的话题,无敌汽车网为此挑选目前国内市场中最为畅销的两个空气悬挂品牌产品对它们的气囊结构进行了切开展示,想看结果如何?

异乡归味 丰田Cressida复古流
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异乡归味 丰田Cressida复古流

[导读] 复古风既不属于HF也不属于VIP,它就是一个专属于老车们的改装天地,它并不要求你是豪华房车、也不要求您要贴地刮出火花,唯一要求就是韵味。对于这类老车,单有耐心是不够的,还要讲究心思与心态,没有这两样,一部好的作品就无法诞生。基先达,这部80年代末的好手,方方正正的它,正是复古的好材料。

品味奢华 WALD参加2012CAS
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品味奢华 WALD参加2012CAS

[导读]

白白净净 包无百病 Lexus GS纯正VIP
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白白净净 包无百病 Lexus GS纯正VIP

[导读] VIP有贵宾的意思,放在改装流派中,其的地位也是无法撼动的。始于日本,风靡全球,凭借着其个人魅力征服了不少老女老少。Lexus的每部车基本上都可以与VIP搭上关系,其高端定位就可以看得出,这部全套JP套件的GS(JZS161),简洁纯正的典范!

贵族派对 VIP改装赏析
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贵族派对 VIP改装赏析

[导读] 在北美文化包容性极强的区域,人们在忠于传统的基础上,结合了当地的特色,创造出多元化的文化体系,但接下来为大家带来的VIP改装大餐,我们更多的是看到那份原汁原味的风格,谁说老外都爱重口味!

奢华的战斗风 WALD丰田86套件
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奢华的战斗风 WALD丰田86套件

[导读] WALD一向都是走奢华路线,而且服务对象也多为大型豪华房车。偏爱VIP风格的它也忍不住要对丰田86动手,只能说丰田86的潜力实在太大,也说明了86的多变风确确实实得到了不少的关注度。

由DUB引发的一场改装门派招聘会
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由DUB引发的一场改装门派招聘会

[导读] 鉴于国内外改装行情渐渐被Hellaflush这个后来物种侵袭的时期,人们渐渐淡忘了那个发源于北半球,由种族文化催生而出的改装文化:DUB。笔者并非圣贤,能够通晓世界文化、精通汽车知识,但会使用一样圣贤没有,也不懂的东西——那就是网络。没错啦,脑子里装不下不要紧,只要轻轻的双击浏览器,进入Google界面(并非谷歌给了钱,而是对于这类世界性的知识,想指望百度,还是省省吧),然后你想要的不想要的都会一一呈现。方便、快捷、准确(需自己判断),何乐而不为?

20寸够吗? 克莱斯勒300C改装轮圈推荐
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20寸够吗? 克莱斯勒300C改装轮圈推荐

[导读] 全新克莱斯勒300C也是主攻VIP或DUB风格的优良胚子。籍着它的到店,我们就为大介绍几款适合300C改装VIP或DUB风格的轮圈。

霸气无死角 Silk Blaze空力套件For本田CR-Z
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霸气无死角 Silk Blaze空力套件For本田CR-Z

[导读] 海外改装厂针对本田CR-Z(ZF1)推出的空力套件可谓层出不穷,款式各异。而今天为大家带来一款Silk Blaze推出的VIP风格外观套件。与其它Racing风格的空力套件不同,VIP风格的空力套件更加强调豪华、气派。接下来我们就来欣赏一下这套空力套件是怎样将CR-Z打扮得霸气外露吧。

日系中级潮车改装——凯美瑞、天籁、雅阁
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日系中级潮车改装——凯美瑞、天籁、雅阁

[导读] 国内汽车市场以膨胀的趋势发展,拥有一台车已经并非什么难事。在改装氛围越益浓厚的今天,街头上不乏改装车的踪影,不过车种主要集中在小型车,年轻人的个性表达。大街小巷千篇一律的中型轿车越来越多,国内中型车车主是否也有过出门“撞衣服”的尴尬呢

内饰精品 NAPOLEX参加2012CAS改装车展
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内饰精品 NAPOLEX参加2012CAS改装车展

[导读] NAPOLEX为了能给全世界的用户提供令人满意的产品而不断努力,今年会参加将于9月29好开幕的2012CAS上海国际改装车展,相信通过CAS的宣传,NAPOLEX将会为大家带来更多更好的产品。敬请期待。

能屈能伸——G37改装Airrex气动避震
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能屈能伸——G37改装Airrex气动避震

[导读] 近几年,Hellaflush和Vip汽车文化开始逐渐被国人所接受,不少时尚的车主纷纷投身其中。以上两种改装风格除了对轮毂的J值,ET等参数有较大的讲究之外,对车身的高度也有着极高的要求,一个字:低!

北京Autovox车友冷餐Party
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北京Autovox车友冷餐Party

[导读] 上个月才刚刚走访了落户中国北京的Autovox China,在这个月就应邀参与了Autovox China正式开业前的首次车迷冷餐Party。据Autovox China相关负责人战长龙介绍,此次冷餐Party的主要内容是为正式开业前做好准备,并请其周边相熟的车友与VIP用户提前感受Autovox China所带来的高品质魅力。

上得山路,下得赛道 实拍进口大切诺基SRT8
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上得山路,下得赛道 实拍进口大切诺基SRT8

[导读] 说到SRT,很多人知道是来自克莱斯勒集团的性能代名词,就好比奔驰的AMG、宝马的M-power。它只负责为克莱斯勒集团下的车型开发高性能版,最耳熟能详的应该要数Dodge Viper SRT-10和Dodge Challenger SRT-8,但SRT这个邪恶的魔掌从06年开始就伸向大切诺基,意要将其变为一部全能的SRT版SUV车型。

新旧之战 锐志改3.5SC(GRX130)VS3.7NA(GRX122)
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新旧之战 锐志改3.5SC(GRX130)VS3.7NA(GRX122)

[导读] 在国内改装界中,人气十足的后驱中级车非丰田锐志莫属,日系车百看不厌的外观以及宽敞而实用的空间在锐志身上展现无遗。而对于锐志的改装方法更是多种多样,改VIP风格、2.5L改3.5L、3.7L,甚至移植凌志IS-F的“Mark-F”等,相信关注锐志改装的朋友都有所了解了。这次为大家带了的这两辆锐志都是以动力性能为追求的,分别扩缸至3.7NA卓号“大青蛙”的青绿色GRX122和扩缸至3.5排量并且加装了Rotrex机械增压套件的GRX130。

将卡哇伊进行到底 浪迪粉色系
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将卡哇伊进行到底 浪迪粉色系

[导读] 浪迪是铃木旗下一款极具竞争力的“微面”,但是浪迪的定位或者做工与品牌都在“微面”中属上等,简而言之其就是一部高端一些的小面包。上市当初,小编们也有幸对新车进行了测试,而且对K14B-A这幅引擎赞赏有佳,评价一款引擎不单单从数据上,只要这个引擎与这部车的定位是一致的,那它就成功了,平顺性和经济性都达到了很高的水准。

新旧之战 锐志3.5SC(GRX130)对决3.7NA(GRX122)
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新旧之战 锐志3.5SC(GRX130)对决3.7NA(GRX122)

[导读] 在国内改装界中,人气十足的后驱中级车非丰田锐志莫属,日系车百看不厌的外观以及宽敞而实用的空间在锐志身上展现无遗。在之前的报导中,改VIP风格乃至移植凌志IS-F的“Mark-F”等案例相信大家都有所了解了。而这两辆锐志都是以动力性能为追求的,分别扩缸至3.7NA卓号“大青蛙”的青绿色GRX122和扩缸至3.5排量并且加装了Rotrex机械增压套件的GRX130。这里先提前预热一下,请关注后续的详细报道。

惊现超跑杀手 Dodge Viper ACR
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惊现超跑杀手 Dodge Viper ACR

[导读] 在本届2012上海国际时尚车及文化博览会上赛道实力最强的车型是谁?法拉利458Italia、F12 Berlinetta?不对。2012款日产GT-R R35?还是不对。本次博览会的赛道之王,当属由欧亚汽车集团带来的Dodge Viper ACR,以纽堡格林北环7:12.13的惊人成绩宣布美国肌肉车也能加入甚至统治由欧系超级跑车引领的纽堡格林北环圈速竞逐的舞台。

一应俱全 JM Racing骏马汽车零件
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一应俱全 JM Racing骏马汽车零件

[导读] 骏马汽车零件(JM Racing)位于东莞市莞城区东城西路和合街和合大夏12号 (新动力洗车旁)。JM Racing是一家涉及范围很广的改装专门店,与众多大型车房相比,JM Racing的店面算不上出众,但麻雀虽小五脏俱全。

重生猛兽 2012 SRT Viper
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重生猛兽 2012 SRT Viper

[导读] 那么,新SRT Viper是如何崛起的?此前有传闻说新Viper是是从阿尔法罗密欧8C Competizione基础上研发所得,以减少开发时间和成本。可是事实证明了这是多么愚蠢的说法,新的Viper是独立研发,可谓进化而成的。 大排量发动机被延续下来,前中置V10发动机,后轮驱动,侧排气,手动变速箱和蛮横的外表,十分造型。

“低”态度 Air Force气压避震介绍
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“低”态度 Air Force气压避震介绍

[导读] 随着汽车文化的不断发展,VIP、DUB以及HellaFlush等改装风格日渐流行起来。而这三种不尽相同改装风格却有着其共通之处,便是以追求低矮的车身来凸显出其内在的气派。要降低车身,最简单直接的便是通过改装避震来实现。而一般取向于高性能的绞牙避震并不能达到VIP、DUB和HellaFlush的需求,因此,便需要改装一套气压避震了。气压避震不仅能使汽车可以随时随地改变车身高度,而且因其具有高稳定性和舒适性,是改装VIP、DUB和Hellaflush的不二之选。针对这一情况,Air Force开发出了一系列的改装用气压避震,分别有Universal Package基本版、Luxury Package豪华版、Performance Package专业版和SUPER Performance Package超级专业版,其气压避震的性能和特点也逐级提升和增多。

轻触屏四轮独立控制 别克君越用Air-cruiser气压避震
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轻触屏四轮独立控制 别克君越用Air-cruiser气压避震

[导读] 别克君越是一款低调的车型,外形美系轿车大气宽敞舒适的风格,宛如一位优雅的绅士。别克君越在国内改装的圈子并不算太大,可能由于大多作为行政车令其切却可玩性。不仅如此,性能还是外观的改装方向也是个纠结的问题,其实无论是性能方面还是外观方面的改装它都是一个非常好的胚子!别克君越是一款多重性格的车型,这次介绍的是它其中一个发展方向必备的——君越 VIP或HellaFlush风格用Air-cruiser气压避震。

红袍霸王x粉衣天使:潮改大霸王
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红袍霸王x粉衣天使:潮改大霸王

[导读] 第一次邂逅这辆初代丰田大霸王,是在肇庆国际赛车场的某次活动现场。虽然早已经在无敌汽车网的论坛看到这辆车的照片,然而却无法盖过实物的风头。车主是个“游过咸水”(曾经在国外读书、生活)的分子,因此玩起车来的确有声有色。

浴火重生的帝国:克莱斯勒
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浴火重生的帝国:克莱斯勒

[导读]

VIP外观 雷克萨斯GS300改装WORK Rusttere RT1 轮圈
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VIP外观 雷克萨斯GS300改装WORK Rusttere RT1 轮圈

[导读] 在众多改装轮圈品牌中,来自日本的WORK品牌的轮圈被许多改装爱好者所认同。而其生产的VIP改装款式的轮圈更是风格独特,倍受欢迎。今天我们为您带来的是雷克萨斯GS300改装WORK Rusttere RT1 VIP样式轮圈。

变异VIP 2012东京改装展VIP改装车集
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变异VIP 2012东京改装展VIP改装车集

[导读] VIP改装风在日本非常流行,并慢慢地蔓延至世界各地。趴地、大尺寸个性镀铬轮圈、豪华的内饰,这些VIP改装的必须元素在今年已经开始有所转变。我们就一起来看看2012东京改装车展上展出的VIP改装车吧

DAD参加2012年东京改装展
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DAD参加2012年东京改装展

[导读] D.A.D参加2012 Tokyo Auto Saloon“东京改装车展”。全新外观改装件Mad Viper,登录东京改装车展。

东京改装展的新锐力量 雷克萨斯CT200H
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东京改装展的新锐力量 雷克萨斯CT200H

[导读] 在微博上看到有网友留言,东京改装展有没有CT200H?答案是当然有,不过CT200H是2011年后半年才正式上市的混合动力雷克萨斯入门级两厢车,各位改装商对应的开发进度,尚需时日,能够算得上大改或者爆改的改装作品并没有露面。但作为未来一款改装市场的潜力车型,CT200H以轻度改装的VIP风格轻装上阵,简单的点缀已经能为它带来整体观感上的改变。很多时候,改装并不需要改装部件的堆砌,恰到好处、改到点子上,也是一门学问,考验改装者在有限的范围内选择和设计改装部件的功力,有时候并不比爆改或者大改简单哦。

竞技型空力套件专家 C-West品牌介绍
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竞技型空力套件专家 C-West品牌介绍

[导读] 在国内主打外观派的空力套件能见度要比性能派的多许多,因为大部分人还没有意识到包围存在的真正意义。外观派包围的使用者大多为VIP风格、暴走风格、还有最近非常流行的Hellaflush风格,这类包围可以很好的修饰车身的线条,让车子看起来更加气势更加个性。

强身健体,丰田锐志GRX130改装部件集合
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强身健体,丰田锐志GRX130改装部件集合

[导读] 丰田锐志GRX130可以说是一位双面的型男,当初推出的时候,丰田将其的驱动形式以及操控性能作为卖点。当然车厂的这个做法是成功的,锐志得到了不少人的青睐。按照道理来说,以操控性能作为卖点应该会引起国内改装者的一番性能升级的。可是实际上,除了性能上的改装之外,改装锐志的人,还发掘出了锐志身上的另一种改装潜质,那就是将其改装成VIP路线。大量的饰品再加上那套可以让车辆趴在地上的空气避震。而另一方面,当然就是顺着车厂的宣称从性能方面再进行提升。那么下面就带大家进行一次锐志改装部品的小集合。

美系百搭,凯迪拉克CTS用BC HB-36轮圈介绍
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美系百搭,凯迪拉克CTS用BC HB-36轮圈介绍

[导读] 轮圈的重量等会影响车辆动力的输出这个问题,这个说法是针对性能取向的改装手法的。但事实上并不是所有车主都喜欢让自己的车辆走向性能的道路,改装是多元化的,除了性能派的改装之外,还有像VIP流、DUB流之类的改装风格。这些改装风格并不着重性能,但是却着重车辆的外观造型。这次介绍的凯迪拉克CTS用BC HB-36 20寸轮圈就是注重外观为主的,20寸的电镀银“大鞋子”让CTS的美式风格更加豪迈,除此之外,它也对性能有一定的影响。它采用航天科技T6061铝材料制成,PCD值为5X120,铝圈表面经过抛光处理,所以能散发出耀眼的光芒。更换BC HB-36 20寸轮圈后拥有更大尺寸的镂空部分,可以更好的放置强大的刹车系统,更换这个个性化轮圈可谓是一举多得,赶快联系商家吧!

爆裂传说,锐志用飞龙直出排气尾段
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爆裂传说,锐志用飞龙直出排气尾段

[导读] 锐志上市之初就是打着一句标榜操控性能的标语,也许是因为国产的FR轿车实在不多,其车身的前后比重分布能达到54:46,而且FR向来都是车迷们追求操控性能的首选。另外,它的价格也是让各位车迷所能接受的,20-30万的价格就能买到,以致现时锐志的改装趋向很多个方面。VIP、HF、2.5L改装成3.0L、2.5L改成3.7、加装涡轮或机械增压和改手波(手排)的改装例子比比皆是,而且我们很快会推出一台爆改的“锐志5.0”《IS-F附体!丰田锐志5.0预告篇》

佳节购车好时机 进口三菱岁末送大礼
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佳节购车好时机 进口三菱岁末送大礼

[导读] 进入12月份,节日的气氛逐渐浓烈起来,圣诞节、元旦以及1月末的春节都即将到来。在此节日来临之际,进口三菱推出“佳节好礼 岁末巨献”活动,把更多的温暖送到更多消费者手中。活动期间购进口三菱旗下任一SUV车型,都将享受“免费油箱加满、千元油卡放送、VIP券尊享赠”三重好礼。

大开眼界 香港街拍第二期
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大开眼界 香港街拍第二期

[导读]

高档车的“健美教练”:专访Wald华迩德中国
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高档车的“健美教练”:专访Wald华迩德中国

[导读] 有别于主流的日系VIP改装品牌主打内敛低调,Wald华迩德的改装风格给人一种张扬、充满力量的感觉,作品充满视觉张力。而且它不仅仅擅长于打造日本本土车型,对欧系行政轿车甚至SUV,都发表了令人印象深刻的作品。

山川社参加 2011华南改装展(CTE)
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山川社参加 2011华南改装展(CTE)

[导读] 山川社是“全中国车高调促进委员会”及“中国车改联盟”团队创办人之一,主要负责设计、生产、组织及推广,“车高调”及“车改联盟」”中港台玩车以及产品销售平台,一直在香港推动汽车节能环保以及创作科技产品的山川,以一贯创新概念进入中国市场後,在短短一年内已成功联合中国,香港,台湾三地志同道合的 “厂家”、 “店家” 及“玩家”陆续加入,成为了一股新势力——“车高调” 全名为“全中国车高调促进委员会”。这次华南改装展山川社带来了两台非一般的飞度作为展车,另外还带来了一些VIP和音响等改装产品。

圣诞化妆 D.A.D助您成圣诞闪耀之星
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圣诞化妆 D.A.D助您成圣诞闪耀之星

[导读] “we wish you a merry christmas ,we wish you a merry christmas ,we wish you a merry christmas and a happy new year ”。现在在各大商场,步行街已经响起了圣诞节的歌声,大家打算如何去度过今年的圣诞节呢?有的年轻人会抓紧这个浪漫的节日去示爱、求婚,有的则是借着这个节日放下手上忙碌的工作与亲人度过。马上圣诞节就要到来了,我们也特地为圣诞节这个特殊的节日带来特殊的产品,让各位的爱车能在今年的圣诞节更加闪耀。

低调的奢华 VIP风格日本ZERO-MAX十字架香膏
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低调的奢华 VIP风格日本ZERO-MAX十字架香膏

[导读] 日本ZERO-MAX公司特别倾情打造出数款奢华高档车用香水,今天为您介绍的是一款ZERO-MAX新推出的“十字架”悬挂式车载香薰。该产品采用了日本VIP改装风格元素设计,做工精细,悬挂式的设计能将其轻松挂在车内后视镜上,尽享VIP风格,将奢华展现无遗。香膏日本原装进口,能消除车内异味,散发醒神香气且对人体无害还能减少驾车疲劳感,为安全行车提供保证。

脚下的激情,来自北美的锻造艺术
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脚下的激情,来自北美的锻造艺术

[导读] 每个人都不喜欢“撞衫”,每个人都希望自己的东西能够凸显自己的个性与品味。超跑这种奢侈品当然也不例外,下面给大家介绍几个专注超跑锻造圈的品牌,它们可以说是改装轮圈业内的奢侈品牌:DONZ和RENNEN都是隶属于美国Rennen International集团旗下,Rennen International总部位于美国纽约市,在加利福尼亚Ontario设有公司和制造工厂,专门为全世界客户定制高端的锻造轮圈。DONZ forged series专注超跑、VIP和DUB之流,Rennen Modular 和Rennen Monolicht属于Performance风格。他们的技术一直走在美国锻造业的前头,EAA有40年锻造圈设计和制造经验的团队,所有的设计和工程由美国,德国和日本的工程师完成,富有个性的需求,100%美国制造。

伏地“魔”,英菲尼迪G37用D2气压避震
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伏地“魔”,英菲尼迪G37用D2气压避震

[导读] 英菲尼迪车G37是一款低调的车型,外形基本承袭了英菲尼迪的价值风格,它无疑是一台美丽的猛兽。英菲尼迪车G37在国内改装的圈子并不算太大,可能由于车价的问题,不仅如此改装方向也是个纠结的问题,究竟让它那屡获殊荣的VQ37HR的性能完美爆发出来,还是让散发出的动感气势与强烈的视觉诱惑的外观更上一层楼呢?其实无论是性能方面还是外观方面的改装它都是一个非常好的胚子!英菲尼迪车G37是一款多重性格的车型,这次介绍的是它其中一个发展方向必备的——G37 VIP或HellaFlush风格用D2气压避震。

运动加VIP,东南V3菱悦
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运动加VIP,东南V3菱悦

[导读] 反观历届广州车展笔者发觉原来东南在这几届的广州车展之中都有展出一些改装车型,而且每年所摆放的改装车型都是经过评选的。而本次广州车展也不例外,东南同样有带来改装车型前来参与。本次在东南的展台中,东南带来一台经过外观改造的东南V3菱悦前来参与,这台菱悦从外观上来看可以说是两种风格的混合。车头方面这台车更换了一套跟EVO相当类似的包围,而引擎舱盖也是使用了跟EVO相当类似产品,至于尾部方面,尾翼同样是与EVO相似的,但是尾部包围方面则是选择了一套较为夸张的产品。除了空力套件之外,这台车还贴了哑黑色的色膜,整台车的风格可以相当运动,不过这个运动的感觉要在关门时以及不看轮圈。

酷B正传,外观控长城酷熊
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酷B正传,外观控长城酷熊

[导读] 这篇文章描述的是两台外观控的酷熊,这两台酷熊均改了丰田bB的外观,并且Hella Flush以及VIP的改装作品。

指数汽车服务中心公司简介
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指数汽车服务中心公司简介

[导读] 武汉指数汽车服务中心成立于2008年,以汽车VIP风格改装和动力改装为主,我们拥有一个经验丰富的技术团队和一套完整的改装设备,是湖北唯一具有汽车镀铬技术的改装厂,也是湖北第一家能够自主完成从外观到动力改装的改装厂。

VIP保姆车,丰田Alphard用WALD外观套件
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VIP保姆车,丰田Alphard用WALD外观套件

[导读] 丰田Alphard为什么会这么受到他们的欢迎,是因为它的空间的使用、行车肃静性还是乘坐舒适性都比很多车型要强,所以更多的人会把它称为“明星保姆车”。本来已经有不错动力性能的丰田Alphard,只需要稍微的在改变一下外观便能带来更多羡慕的眼光。下面介绍的这套是丰田Alphard用WALD外观套件,它安装的吻合程度达到百分百,使用原装卡扣位置。

CAS改装展展商介绍–Work轮圈
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CAS改装展展商介绍–Work轮圈

[导读] Work轮圈来自日本,公司成立于1977年。他们擅长于两片式以及三片式的高品质轮圈制作,在国内的知名度也算是十分之高。他们的出品的轮圈多以走VIP风格为主,而他们轮圈的系列已经多达21个,而款式更多达74款。

友昵客携AME参加中国汽车改装展
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友昵客携AME参加中国汽车改装展

[导读] 就在刚刚结束的中国国际汽车改装博览会上,友昵客的展台吸引了无数车迷的驻足。不仅有大量VIP风格的改装案例,也有性能冲天的高轻量化赛车展出,真可谓让京城车友饱足眼福。友昵客作为日本AME(爱魅翼)的特许经销商,负责北京周边地区的所有AME产品额销售工作,在车展上同时也展出了时下较为流行的AME轮毂制品。

和风至上,AME Modelart Brasster轮圈
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和风至上,AME Modelart Brasster轮圈

[导读] 之前说过轮圈的重量等会影响车辆动力的输出这个问题,虽然这个确实是事实,但并不一定被所有车迷所接受,因为这个说法是针对性能取向的改装手法的。但事实上并不是所有车主都喜欢让自己的车辆走向性能的道路。改装是多元化的,除了性能派的改装之外,还有像VIP流、DUB流之类的改装风格。这些改装风格并不着重性能,但是却着重车辆的外观造型。

黑色野牛:WALD推出捷豹XJ改装套件
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黑色野牛:WALD推出捷豹XJ改装套件

[导读] 日本知名改装厂商WALD International发布了其改装的07款捷豹XJ的“BlackBison”(中文名为“黑色野牛”)改装套件,这套源自“黑色野牛”的套件主要以外观为主,风格则以日系喜爱的VIP,使老款XJ那古典英伦风格的车身变得更加运动和高贵,这包括极具侵略性的前保险杠

VIP风格:NRG铆钉头枕护肩
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VIP风格:NRG铆钉头枕护肩

[导读] 由NRG出品的铆钉头枕+护肩,利用铆钉将饰品演绎出另一种豪华风格,该款头枕采用上等的优质真皮革和高级回弹记忆棉材料制作而成,冰冷的铆钉金属顿显高贵的存在感。

意式跑车文化:兰博基尼驾驶学院登陆京城
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意式跑车文化:兰博基尼驾驶学院登陆京城

[导读] 2011年7月16日,意大利超级跑车制造商兰博基尼携其驾驶学院登陆京城,在金港国际赛车场为中国的超级跑车爱好者们奉献了一场极致驾驶盛宴。兰博基尼驾驶学院由全球最佳的产品、教练资源整合而成,旨在帮助超级跑车爱好者在确保驾驶安全的基础上发挥车辆的最高性能。参与者不仅能够在学院享受轻松、专属的VIP体验空间,还能在专业教练的指导下提升驾驶技能和安全意识。此次驾驶的Gallardo LP 550-2和Gallardo LP 560-4作为兰博基尼最受欢迎的车型,凭借其卓越的品质和独特的魅力更是让每名学员都体验到了前所未有的驾驶感受。

VIP迷之选:VIP高质感汽车座椅垫
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VIP迷之选:VIP高质感汽车座椅垫

[导读] IP取向的改装风格最初是由日本传递开来,VIP改装多使用镀铬部件,比如加大的镀铬轮圈,镀铬车门把手等,还有多要把原车漆成黑色,以凸显镀铬部件。

和风VIP:2011年AME轮圈新品
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和风VIP:2011年AME轮圈新品

[导读] 相信大家对TM-02、TWS等AME出品的轮圈都有一定的认识,它们虽然拥有很强的性能,但是它们的款式已经旧了,下面为大家介绍的是AME 2011年出品的全新轮圈。

蛮兽神话:福特GT
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蛮兽神话:福特GT

[导读] Corvette只能被看作美国汽车精神力量的承托者,如同Mustang、Viper那样的都也只是承托者,但它不是塔尖之物,最顶端的那个“神”应该是Cobra,而被视作神的宠物和坐骑,GT40就能等同在这个位置上。很奇怪的,福特当年的GT40严格意义上算不上一台纯种的美国跑车,其历史的起源其实也是跟安素法拉利有关。

她爱威矮劈,小改长城酷熊
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她爱威矮劈,小改长城酷熊

[导读] 笔者不喜欢以貌取人,但是她那素如白雪、纯洁而又低调的外表,再加上她身上穿着一身接近拖地又完全看不出一点浮夸感觉的长裙,再配上那略带夸张的鞋子,总体还散发出一种斯文的感觉。这位与那熊的名字完全搭不上边儿的美人,就这么深深地吸引住了笔者。大家别误会了,笔者这里所说的这位美人并不是香港的名模,而是本文的主角一台走VIP路线的酷熊。

变夸张,宝马3系用Work GNOSIS HS201轮圈
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变夸张,宝马3系用Work GNOSIS HS201轮圈

[导读] 宝马3系可以算是一款比较多元化的改装车型,有人将它改成拥有强劲动力的版本,也有人将其改装成夸张的VIP或DUB风格。不论哪种改装它们都会设计到轮圈这个改装项目。

绅士爱运动,奥迪A5用Work GNOSIS FCV01轮圈
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绅士爱运动,奥迪A5用Work GNOSIS FCV01轮圈

[导读] 轮圈的升级是不少改装车迷会做的,不同风格的轮圈可以令这个外观改造的风格起到变化。例如一些很夸张的大轮辐电镀轮圈,在安装之后会让人感觉这台车改的是VIP或者DUB。奥迪A5是一台外观像绅士却又充满运动气质的车型,为其选配轮圈当然也不能过分夸张而有失它本有的外观。

快升快降,ACURA TL用Air Cruiser气压避震
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快升快降,ACURA TL用Air Cruiser气压避震

[导读] 不论是日系的VIP还是美系的DUB这两种改装风格,在他们的改装方案里面都少不了气压避震这个部品。因为他们需要将车辆Low得十分之低。随着这两种改装风格传入国内,国内也有不少的车主开始着手改动自己的车子,当然气压避震也是不可缺少的。下面介绍的就是来自Air Cruiser出品的气压避震,这套避震是为ACURA TL所使用的产品。

华贵演绎 访WALD总经理刘悕元先生
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华贵演绎 访WALD总经理刘悕元先生

[导读] 说到WALD的品牌历史,要从1990年在 WALD 诞生之前开始算起,当时WALD的始创人森太郎先生在日本开设了第一家名称为“SAUBER”的汽车改装店,专门为日本国内的欧洲名车奔驰做改装设计,在森先生的努力下,“SAUBER”很成功地在日本的豪华车改装市场建立了一定的地位。

WALD 黑“媚”RX350
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WALD 黑“媚”RX350

[导读] 不知道在中国有多少人感受过WALD的高品质质感,反正我自从很早之前就对这个专攻外观的厂家十分感兴趣,不知道是一种什么感觉,也不知道它代表的哪种精神,在我眼中它有时奢华,有时低调,有时又狠味十足,不管了,反正总之一句话陈述下来就是“无法抵挡的强大气场”

WALD推出Lexus RX用“黑色野牛”空力套件
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WALD推出Lexus RX用“黑色野牛”空力套件

[导读] 谈起WALD的话,相信大多数人会对他们推出的“Black Bison”系列留有非常深刻的印象。WALD走的是VIP路线,而Black Bison的设计风格却并不单纯是传统型的VIP风格。它给人与别不同的高贵的第一印象却不见得“高高挂起”,而且隐约地暴露出一份激情。这款Lexus RX专用Black Bison空力套件同样地让人感受到上述的特质。

循迹,广本飞度(GE)用CIDEP防倾杆
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循迹,广本飞度(GE)用CIDEP防倾杆

[导读] 飞度一直有不少的改装爱好者对其进行包括动力、操控、VIP等的改装,自上一代GD飞度开始就是这样,甚至有不少的玩家让它来参与场地赛事(当然这需要十分大工程量的改造),可见其可玩性十分高。飞度原装时并不是一台十分偏好运动的车型,要让它获得优异的性能当然要进行较多的补强。

沙滩上的裸女 下一代Dodge Viper
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沙滩上的裸女 下一代Dodge Viper

[导读] 要谈到美式跑车的代表,Dodge Viper绝对占有极为重要的地位,尤其是充满肌肉感的车身线条,可说是经典美式跑车的代表性车款。许多车迷都在殷切期盼,下一代Viper到底会在何时现身,不过根据克莱斯勒与道奇品牌的设计总监Ralph Gilles表示,下一代Viper将会完全改变人们传统的印象,设计灵感则是来自于沙滩上的裸体女人。

欧美日高性能跑车之选
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欧美日高性能跑车之选

[导读] 其实这样的对比测试很牵强,因为我们所选的车型有点不伦不类,例如欧洲车的代表是位处二线跑车的奥迪RS4,美国代表则是新派肌肉车的Viper SRT-10,至于日本代表则是堪称东瀛国宝的NSX,如果单独评论的话,三台车都绝非善男信女,但我们看车评车,更多地应该从品质、操控及其表现出来的文化底蕴作对比,单纯的对比性能毫无意义。

NSX、Viper、RS4简评
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NSX、Viper、RS4简评

[导读] 这次丰盛的“富贵欧美日”大餐,汇聚了欧洲、美国以及德国的顶级高性能车,其实无论手上握着的是哪台车的钥匙,都是一件值得炫耀的事。道奇Viper SRT-10以磅礴的气势和汹涌的力量,获得最高的回头率;奥迪RS4是一台非常适合日常驾驶以及出席体面场所的速度机器;本田NSX堪称近代日本性能车当中的里程碑,可玩性与可收藏性都非常高。要在这三台车当中作出选择,的确不是一件容易的事。

现眼前 本田NSX-T原装车测评
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现眼前 本田NSX-T原装车测评

[导读] 首轮试车,RP很理所当然地“霸占”掉本田传奇跑车NSX的钥匙,笔者也只好“失望地”接过另一边厢的美式肌肉跑车道奇Viper SRT10的控制权了。就在这次令人难忘的“富贵欧美日”混搭神物之旅前一天,RP走到笔者跟前,“明天去试车吧,有NSX,有……”NSX这3个英文字母已经令笔者兴奋得头脑空白,连紧跟在NSX后面的RS4也沦落到“左耳进右耳出”,到了试车当天,才想起来,哦,原来除了本田NSX之外,还有辆奥迪RS4,好像RP提起过吧。

奥德赛皇家头等舱汇峰独家上市
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奥德赛皇家头等舱汇峰独家上市

[导读] 伴随盛装的桑巴舞女郎热情的舞蹈,广汽本田汇峰店奥德赛皇家头等舱独家尊荣上市!奥德赛皇家头等舱是为热烈庆祝鹏峰汽车集团皇家车型突破6000台,而在广州、深圳、惠州三地同步推出的一款皇家版车型。日本全进口包围、触摸式DVD影音系统、语音导航系统、倒车可视影像系统、电子狗地图预警系统、智能钥匙、后排座椅显示屏、发动机盖饰条、车尾箱饰条、VIP皇家金标原装贵族中网等等让奥德赛无论从外观到性能都有质的提升,

轮上办公:M.BENZ Sprinter VIP房车
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轮上办公:M.BENZ Sprinter VIP房车

[导读] 受港台地区文化侵蚀,提到房车首先想到的仍是轿车,其实这回我们说的是切切实实的房车,或许这类真正的房车使用中文名字会比较好,称“旅居车”。网上查证,房车概念的雏形最初由流荡一族的吉普赛人带来,他们使用流动的篷车,载歌载舞将欢乐散播到每个流荡的区域,这种自由不羁的生活方式让人性得到释放。其实这种房车式生活方式在美国

VIP守望者 长城嘉誉精英版
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VIP守望者 长城嘉誉精英版

[导读]

VIP真谛,Infiniti G35用D2气压避震
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VIP真谛,Infiniti G35用D2气压避震

[导读] 拿英菲尼迪G35玩VIP的案例并不少见,大尺寸电镀轮圈、VIP样式包围、大量水钻装饰…都是这类玩家的挚爱。然而要打造一辆出众的VIP风格的车,除了要在上述项目中费尽心思以外,一套可随时极大限度降低车身高度的气压避震同样不可或缺。

ANJUNY 2011新品给力广州展和北京展
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ANJUNY 2011新品给力广州展和北京展

[导读] 以奢华著称的唯美改装品牌ANJUNY安程,携多个系列上百款新品亮相新年相继举办的2011第七届广州国际汽车用品展览会和第12届中国汽车用品暨改装汽车展览会。据悉,此次安程公司把参展的基调确定为“突破2011”,一口气推出数个系列上百款新品,并打出了“享受汽车,从安程开始!”的口号,从中可看出安程公司对新的一年寄予的厚望和信心,两届展会都过百平方的大规模参展面积,无疑成为全场最亮的焦点,让人耳目一新。

Air Force气压避震车迷聚会
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Air Force气压避震车迷聚会

[导读] 在众多改装流派中,VIP流派格、DUB流派、以及Hella Flush等流派都自成一格,但又共同追求把车身高度Low低,尽显出自己流派中所具有的汽车文化。而对汽车文化有着共同爱好的三五知己聚在一起,驾着爱车跑在大街上,停在路边上也是一件颇为有趣的事情。下面为大家放送Air Force气压避震车迷聚会的一些图片,尽可能地Low低车身这个手法又是否能够吸引到你的眼球呢?

飞VIP,本田飞度(GE)用D2气压避震
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飞VIP,本田飞度(GE)用D2气压避震

[导读] VIP流改装在国内可以说是跟性能派改装是并驾齐驱的,所以VIP流的改装案例在近年也涌现了十分之多。在VIP流的改装中,有一个部分可以说是极为常见的,那就是气压避震,因为VIP流的改装需要将车身完全降低,甚至让底盘贴在地面上。

瞬高瞬低,Air Force基本版气压避震
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瞬高瞬低,Air Force基本版气压避震

[导读] 正所谓咸鱼青菜各有所爱,在一大堆性能改装爱好者在为他们提升车子性能的时候,有一大批的改装爱好者已经不再着重提升自己车子的性能,而改投VIP流改装的门下。VIP流改装,一个超低矮车身可以说是标配。

VIP化,丰田Alphard用中网
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VIP化,丰田Alphard用中网

[导读] 丰田Alphard今年将会正式进入国内,这台在国外已经出现众多VIP改装方案的车型,在进入国内之后,当然也会有不少的改装商为其推出一些相应的改装部品。下面介绍的,这个产品也是为Alphard所设计,它是由广州隼汽改所出品的Alphard用的中网,这个中网与众多VIP样式的中网相似,为取消车标的样式。

交响乐,奥迪A5用Wind Booster四出排气
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交响乐,奥迪A5用Wind Booster四出排气

[导读] 奥迪A5的改装最常走的就是VIP路线,和街车改装不一样,它追求的往往是一种感观上的享受。因此在排气改装的时候,玩家们可以选择一些低沉有力的排气管,即可感受一段由发动机与排气管演奏出的交响乐,沐浴着我们的耳膜。

强化太空车,三菱格兰迪用CUSCO Vacanza Wagon绞牙避震
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强化太空车,三菱格兰迪用CUSCO Vacanza Wagon绞牙避震

[导读] 国外有不少人会对MPV车型进行改装,不论是性能还是VIP方面都有人进行修改,无他的,就是想让自己的车辆驾驶感更好。三菱格兰迪那太空车之名大家可曾记得?它乃是三菱的一台MPV车型。如果阁下也想对它进行一些操控性能方面的升级,那么下面介绍的这套避震套装就是个不错的选择,它是来自CUSCO出品的Vacanza Wagon绞牙避震套装,这套避震为舒适性倾向的避震,它具有调整车身离地距离的绞牙,但是阻尼方面则是固定式。

循迹强化,丰田埃尔法用CUSCO前后防倾杆
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循迹强化,丰田埃尔法用CUSCO前后防倾杆

[导读] 丰田爱尔法作为豪华的MPV车型终于在今年被引进至国内的市场,这台车型在国外拥有不少的改装者对其进行改造,当然大多数是走MPV常见的VIP路线。虽然说它是以豪华舒适见称,但是作为一台车,应该拥有的操控能力也是不可缺少的。

2011东京改装展特辑之轮圈篇
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2011东京改装展特辑之轮圈篇

[导读] 不论是大型还是小型的展会,必然看到的改装部品就是轮圈。不同造型不同类型的轮圈能够带出不同的改装风格,轮圈更主导了VIP、DUB、HF这些改装风格。从今年的东京改装展可见,大牌子的轮圈产品多走华丽路线,VIP风格受众之广是其中一个理由。像日本BBS这种传统的性能派,则展示了自己的最新成果,普利司通则打出了“环保轮圈”的旗号。轮圈产品永远是组成改装展的必需品。

2011东京改装展特辑 女士VIP篇
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2011东京改装展特辑 女士VIP篇

[导读] 汽车改装并不是男士的专利,在女性车主越来越普遍的现今,为女士而设的改装车比比皆是。2010东京改装展中,搜索具有女性色彩的VIP风格。在这个汽车改装的国度里,女士们可以随心所欲地装扮自己的爱车。

2011东京改装展特辑 文化系列之VIP改装
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2011东京改装展特辑 文化系列之VIP改装

[导读] 日本,乃是VIP改装风格的发源地。从以前只有黑帮老板车才配拥有高级豪华轿车到现在平民化的小轿车、MPV甚至是微型车,经过20多年历史的发展后,VIP改装风格已经在日本国内深入民心。如今,VIP改装文化已经成为每年的东京改装车展的重要组成部分。

2011东京改装展特辑 强势车型之GT-R篇
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2011东京改装展特辑 强势车型之GT-R篇

[导读] 2003年旧款的BNR34停产之后,到新的GT-R 35诞生的这段日子里,可以被改装迷们戏称为没有灵魂的东京改装展时代,无他的,GT-R是日系高性能改装车的精神领袖,虽然NSX是日本国宝,但原装已经榨取得太尽,改装潜力不高。

舒适行头,丰田新锐志用CUSCO Comfort Zero 1绞牙避震
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舒适行头,丰田新锐志用CUSCO Comfort Zero 1绞牙避震

[导读] 旧款的锐志在改装方向上大概主要有Sporty运动派的改装以及VIP流派的改装两种,这两方面的改装都让锐志有了一个全新的感觉。到今年,锐志已经推出了全新的款式,在改款之后,锐志变得更加大器更加豪华。

2010无敌网改装部品回顾系列之VIP篇
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2010无敌网改装部品回顾系列之VIP篇

[导读] 随着改装发展之外,本年除了Sporty运动派也就是性能改装之外,也有另一个改装流派开始兴旺了起来,那就是VIP派。2010年我们所报道的不论是改装案例还是改装部品都不少是关于VIP流派改装的,所以在回顾文章中,笔者为其独立开一篇回顾及精选。

丰田ALPHARD用TOPMIX外观套件
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丰田ALPHARD用TOPMIX外观套件

[导读] 丰田ALPHARD在香港一直被不少的艺人将其当作保姆车,全因其车厢宽敞以及豪华。其实除了当做保姆车之外,也有不少改装爱好者利用它来玩VIP风格的改装。全新的丰田ALPHARD已经进入到国内生产,既然用着这样的前例,那当然国内改装界对它的关注也不会少,目前已经有VIP饰品或是外观生产厂商为其开发出部品。

“豪华型”的改装,Honda Fit
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“豪华型”的改装,Honda Fit

[导读] 时下,有车一族的时尚生活方式越来越丰富与个性,动力升级、操控升级、车身彩绘等已被更多的人所接受。其中,VIP范儿改装是汽车改装中极具个性的改装风格。在国内,日式VIP又以其独特的气势赢得了改装迷们的热切关注。

冠冕堂皇 皇冠VIP改装(GRS182)
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冠冕堂皇 皇冠VIP改装(GRS182)

[导读] 皇冠这是一个多么让无数人痴迷陶醉的名字,在古代西欧的战场上无数人为了它流血牺牲,只因为拥有它后会得到许多常人想都不敢想更别说能得到的东西,这可能也就是为什么皇冠不能用“戴”这个词而是使用更加严肃的“加冕”来形容。

长城酷熊用Wind Booster节气门控制器
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长城酷熊用Wind Booster节气门控制器

[导读] 长城酷熊由于拥有极像丰田bB的身形,所以在国内也有不少的改装这对其进行VIP的改装。虽然不是性能方面的改装,但是相信也不会有驾驶者自己的车辆总会慢人一拍吧。既然这样,我们可以通过节气门控制器改善这样的问题,下面介绍的,就是由卡妙思带来的Wind Booster出品4-Mode节气门控制器,这个节气门控制器安装方法十分简单,只需要拔开油门踏板传感器的插头连接上Wind Booster节气门控制器之后重新插回去就可以。

1000匹马力Viper改装 Hennessy Venom 1000 TT
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1000匹马力Viper改装 Hennessy Venom 1000 TT

[导读] 美国改装厂Hennessey以改动力著称,他们最擅长的利用双涡轮增压把引擎的马力推上四位数。他们在Dodge Viper上实施了这一举动——那就是Hennessy Venom 1000TT。原厂马力已经有600匹的第四代Viper,经过Hennessy一系列的强化后,飙升至1000匹马力,。更可怕的是,Viper经改造后不单纯大马力,而且加速能力惊人。

蛇道 Dodge Viper的蜕变
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蛇道 Dodge Viper的蜕变

[导读] 道奇蝰蛇(Dodge Viper)是一款典型的美国筋肉跑车,它的设计概念来自著名的AC Cobra,因此以“Viper”作为命名。遵循美国的筋肉跑车风,道奇蝰蛇给人流线、简约、结实还有大排量大马力的印象。

肌肉男  道奇Viper SRT-10
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肌肉男 道奇Viper SRT-10

[导读] “第一代400匹、第二代415匹、二代硬顶GTS450匹、第三代500匹、第四代600匹”,没开始采访前脑海里就萦绕着这串数字,这种感觉与很久之前采访那台复刻版的AC Cobra前的思路很相近,毕竟在美国,再肌肉型的跑车,几乎无一例外都要奉“眼镜蛇”为鼻祖,无他,取其力大无穷呗。

VIP旗舰 Alphard改装前瞻
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VIP旗舰 Alphard改装前瞻

[导读] 暌违多年,Alphard终于推出了左舵的版本,正式在中国发售。这辆位列中港穿梭车以及明星保姆车数量以及人气之首的丰田MPV,在国内亦有不少的捧场客。很多得到Alphard配额的4S店甚至在短短1个月内便收到超过200份的订单,新车甚至需要加价7-8万仍是一车难求,可谓是销量无忧。

罗伦斯参加2010华南改装展
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罗伦斯参加2010华南改装展

[导读] 一个以奢华感觉打造的装饰品牌Rorence,其主要设计人员曾在英国皇室专属皮具供应商中任职,所以对设计、制作高级皮具有独到的心得。独一无二的材质,令人惊叹的造型及优异的乘坐感,都是罗伦斯最大的卖点和看点。

Golf 5用Air-Zenith气压避震
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Golf 5用Air-Zenith气压避震

[导读] 汽车改装业界里面,汽车改装大概可以分为两种第一种是用性能排在首位的性能改装,另一种就是以夸张的外观为首的VIP风格改装。以目前所见,大众高尔夫5代应该是更偏重于性能方面,当然也有VIP风格的例外,而改装件方面当然也有配合,下面所介绍的,就是由北京京港日亚带来的Air-Zenith气压避震,这套气压避震采用全气囊式的设计取消传统的螺旋弹簧,可以让车辆降得更低,营造VIP风格,套件包含空气压缩机、储气瓶、车内控制器等,并且在控制器上装上气压比,这样则可以随时监测气压,同时也可以起到故障提提醒的作用。

不到黄河心不死,AirREX气压避震
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不到黄河心不死,AirREX气压避震

[导读] 随着VIP和DUB改装在国内近年来的流行,不少爱好时尚个性的改装迷都会为自己的爱驾换装一组气压减震器,带来的视觉冲击更是“不到黄河心不死”。气压减震器又称充气式减震器,这种减震器的原理是通过双通活套实现减震器内外的气体流动,达到自由升降车身的目的。

Toyota Aristo用AIRCRUISER气压避震
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Toyota Aristo用AIRCRUISER气压避震

[导读] Toyota Aristo虽然是一台大型的房车,但是它的改装路线也是挺百变的,而早前便有改装爱好者改装了一台Aristo用来参与之后将举行的Fomula D漂移赛。除了性能方面,当然也有其他方面的改装,例如VIP风格的改装。

零创带来Rays以及BBS产品
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零创带来Rays以及BBS产品

[导读] Rays是日本最为享负盛名的轮圈制造厂,旗下既有深入人心的高性能锻造轮圈经典三枪手TE37、CE28以及RE30,亦有轻量化的铸造系列GramLights主打年轻化高性能市场,同时在VIP风格方面,Versus的华丽设计同样令人印象深刻。

AirREX气压避震器 连赛道都胜任
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AirREX气压避震器 连赛道都胜任

[导读] 在2010年的今天,说到气压式悬挂,大家第一个联想到的恐怕是VIP Car! 华丽外观,细腻手工和天马行空的创意,都是讲这股视觉系改装风潮崛起的原因。然而,除了钣金,烤漆,电镀,皮革,木工等装潢,VIP Car最不可或缺的就是要有讲到藏轮的超低车身,那种傲气科技美的象微,也是改装气压避震器的展示。

AME在无敌赛道嘉年华带来全系列轮圈
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AME在无敌赛道嘉年华带来全系列轮圈

[导读] 相信大家对AME(Auto Mobile Engineering)这个轮圈品牌都不会感到陌生,来自日本的AME品牌,由日本知名代工厂Enkei生产的AME轮圈,拥有高性能以及VIP两个主要系列。高性能系列的代表莫过于深受Cyber EVO钟爱的TM-02,而VIP系列亦是日式VIP Style的大热选择。

为震撼而来:英国D2 VIP气压避震for锐志
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为震撼而来:英国D2 VIP气压避震for锐志

[导读] 要让爱车比别人“有梗”的方法并非空力套件,而是要塞下比别人更大的轮子、降得的比别人低、比别人快,最好降低时能贴在地上,升降时就像在弹跳般迅速!这种VIP流行风形成了日式和美式等流派,随着改装界对VIP改装产生浓厚的兴趣,社会大众对VIP改装的风格渐渐认可,国内的玩家也紧随其后,开创了VIP的新高度。

VERDE轮圈推介2
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VERDE轮圈推介2

[导读] 以往,传统的汽车都使用铁轮圈,铝轮毂由于价格较高,当时都被作为购买汽车时升级的选项。美国VERDE轮毂以生产20英寸、22英寸以及24英寸等大尺寸的电镀和涂装轮毂而闻名。在《VERDE轮圈推介1中,我们也介绍了几款时尚个性,且独具特色的VERDE轮圈。

移动香闺:HONDA FIT(GE8)
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移动香闺:HONDA FIT(GE8)

[导读] 说香闺,我会联想到法国人。看过HONDA FIT的照片,尤其是在Silly think的背景板的衬托下,我决定用香闺来形容这部改装车。它可移动到任何一个我们想去的地方。

世界奇迹:专访美国FORGIATO轮圈要员
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世界奇迹:专访美国FORGIATO轮圈要员

[导读] 不知道国内的改装爱好者或发烧友说到高端轮圈时候,会想到什么?HRE相信是较多的答案,该品牌够高端、奢华,如果是提到FORGIATO这个名字,大家脑海里是不是会一片空白,也许有人知道这个牌子,那也许只是百万分之一吧。

Work SCHWERT SC2系列轮圈
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Work SCHWERT SC2系列轮圈

[导读] 让车辆更个性化相信是很多车主一开始接触改装的想法,从这个想法延伸开来,发展出有一部分车主选择性能的改装路线,而有另外的一部分人则选择更具个性化的VIP改装路线。

专访美国FORGIATO轮圈设计师
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专访美国FORGIATO轮圈设计师

[导读] FORGIATO对于我们国内市场还是比较陌生的,但是建立于2005年的FORGIATO却在短短几年的时间里为世界带来了许多前无古人的作品,FORGIATO是专门生产跟定制个性化轮圈的公司,是世界知名珠宝品牌FRED的分支公司,所以在FORGIATO的产品中可以看到大量的珠宝首饰的元素在里面,采用了最尖端的技术跟材料,在重量跟强度上都堪称极品,总公司位于好莱坞的坐落地——美国洛杉矶,旗下所有的产品设计全部来自于意大利ITALDESIGE,产品的制作,加工都出自美国本土工厂。

Tanabe混合型气压避震for丰田 普瑞维亚(ACR50W)
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Tanabe混合型气压避震for丰田 普瑞维亚(ACR50W)

[导读] 丰田普瑞维亚(Previa)是丰田公司从1990年开始生产的MPV,在日本市场成为Estima(エスティマ),而在澳大利亚则称为Tarago,在中国大陆一般称为子弹头、大霸王、超霸王等。丰田推出了第三代Previa,车型代号是ACR5#W/GSR5#W系,不少日本的玩家都把Previa确定为VIP风格,而这种潮流在中国的街道上还真不少见。

贵气:Anjuny独角兽徽章+踏板
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贵气:Anjuny独角兽徽章+踏板

[导读] 不少爱车人士都喜欢打扮一下自己的座驾,就如在装潢一个移动家居。作为一个汽车VIP改装品牌,ANJUNY(安程)近年来的发展备受VIP玩家关注,而无敌网也为大家介绍过不少VIP改装车型,当中不乏酷熊、Smart、飞度、奔驰E级等等。熟悉Anjuny品牌的玩家都制动,象征着“骑士守护者”精神的独角兽是Anjuny品牌的主标识

传统艺术C-West RX-8
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传统艺术C-West RX-8

[导读] 发展至今,空力套件已经演变为外形派与性能派两个大分支。外形派顾名思义就是以外观修饰为中心进行空力套件的制作,VIP流就是外形派的行列。而性能派是一个传统的流派,其宗旨就是始终追求优化车辆在行驶时的空气动力系数,日本C-West就是这么一家空力套件的专门户。汽车的改装部件由赛车运动发展而来,空力套件也不例外,车队为了让赛车能够更有效地利用空气动力学带来的优势,从而制作了空力套件。

Pesox为无敌网北方赛道日独家提供奖品
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Pesox为无敌网北方赛道日独家提供奖品

[导读] 创亿投资(香港)有限公司旗下的奢华车饰Pesox品牌,Pesox运用国际级的设计团队以及顶级原材料,每一件汽车饰品以及精品都堪称艺术作品。Pesox一直以来都以潮流以及奢华为语言,展示出汽车改装的另一面。

贵气烟民:Pesox LED烟灰盒+点烟器
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贵气烟民:Pesox LED烟灰盒+点烟器

[导读] VIP的改装是要给人一种极尽奢华的感官冲击,车内不论是一些显眼的还是不太显眼的地方也都要将其装饰到底,这次Pesox关注到喜好吸烟的驾车人士,推出LED烟灰盒+水钻点烟器,具有LED照明功能的烟灰盒装有光量感应器,当打开烟灰盒的时候,光量感应器通过感应车内光线亮度控制LED灯开闭,柔弱的LED照明灯不仅能够让吸烟人士感知烟灰盒开口位置,还增添了车内气氛。

艺术巨匠:ANJUNY皇冠系列香水座
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艺术巨匠:ANJUNY皇冠系列香水座

[导读] 大多数车主都有使用车用香水的习惯,不仅能去除车内异味,还可以成为一道亮丽的摆设,而香水座的设计和香水的配制都是一个复杂的过程,设计师和调配师是艺术巨匠,他要依据人们审美情趣的变化和要求来创造。

品位在握:ANJUNY安程方向盘套火热上市
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品位在握:ANJUNY安程方向盘套火热上市

[导读] 向来以主打“奢华•唯美”的知名汽车内、外饰改装品牌ANJUNY安程日前推出其2010年最新的方向盘套系列新品,专为国内中、高端车主量身订做。此次安程推出的方向盘套包括精美时尚的“黑编系列”和成熟稳重的“压纹系列”,均选用高档环保皮革材料制成,秉承ANJUNY一贯的卓越工艺和上等选材的作风,做工精致,品质上乘,是众多中、高端车主装饰、保护方向盘的最佳选择。

VIP样式:日本FLEDERMAUS铝合金轮圈
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VIP样式:日本FLEDERMAUS铝合金轮圈

[导读] 除了镶满水钻的内饰,VIP的改装风潮已经蔓延到其他领域(汽车其他部位),不少改装者也从原本的动力、操控改装走向VIP风格,可见其影响力绝对不小。

嘿,酷熊:长城酷熊
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嘿,酷熊:长城酷熊

[导读] 有一个问题,想一下过去有哪部车能令现正在看这篇文章的同学有笑的冲动吗?不是轻蔑的笑,是一种惊艳过后会心的笑。在我不认识bB以前,长城酷熊给了我这种感觉,它甚至能让我联想到《功夫熊猫》里阿宝时而憨态,

风尚需要搭配:Anjuny VIP 波波凳座套for飞度
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风尚需要搭配:Anjuny VIP 波波凳座套for飞度

[导读] 随着人们生活水平不断提高,我们对于汽车已经不再停留在单纯的驾驶功能,更想让汽车成为一道靓丽风景,装点我们的内饰空间。Anjuny VIP波波凳座套,优雅精致的设计风格,考究的工艺、高档皮纹覆面在大气中彰现优雅精致高品味生活格调,奢华中不失内敛,或许便是您一直寻找的那种由内至外的奢华。

4万至8万怎样改丰田锐志
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4万至8万怎样改丰田锐志

[导读] 想当初锐志国产的时候,是主打操控性能以及后轮驱动系统的。但进入过国内改装界之后,锐志的形象就开始两极分化了。在我们报道过的改装案例当中,有对锐志进行超深入改装的手波版锐志的案例,也有对其进行VIP改装的案例。

飞火流萤:Anjuny Smart
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飞火流萤:Anjuny Smart

[导读] 大家是否记得由日本著名的VIP改装商DAD所制作的全身镶满钻石的车身贴钻版奔驰CL呢?这辆在全世界巡回过N次的“流动珠宝箱”,以浑身的珠光宝气迷倒众生。别以为镶钻车子只此一家,只要有诚意,有心思,无论是哪里都可以做出一辆熠熠生辉的贴钻车。

Anjuny加盟店开张暨庆祝酒会
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Anjuny加盟店开张暨庆祝酒会

[导读] 走奢华VIP风的Anjuny安程,以出品高质素的VIP内饰改装精品为主打,产品包括揽枕、水钻饰件、窗帘、座椅以及内笼装饰等等。美斯Max Motor美斯广州店于2010年7月23日隆重开张,美斯广州店与安程强强合作成立了安程的加盟店。

香港Silly Think上海分店隆重开业
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香港Silly Think上海分店隆重开业

[导读] 香港的玩车界一向都以机械改装与潮流界互相交叉而闻名,其中尤其以VIP风格独具一格。Silly Think便是一众“潮车”搞手之中,以制作独具一格的内饰而闻名,成为业内的佼佼者。在六月份,这股来自香港的内饰设计风潮,通过上海店Silly+Think的开业,于国内落地生根,带来更加独特,中西日韩风格交相辉映的内饰装潢。

安程“幸运星座”促销活动
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安程“幸运星座”促销活动

[导读] 活动主题:“唯美安程,幸运2010!”——安程“幸运星座”大礼包火热上市 主题创意说明:“唯美”,是安程的产品风格,也是“安程幸运星座”的产品风格,幸运2010则是应合今年的年份。 活动时间:2010年7月1日-8月31日。

入型入格,VIP Style 飞度(GE8)
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入型入格,VIP Style 飞度(GE8)

[导读] 飞度的百变形象早已深入民心,或者不说为好刚接触改装的朋友对于飞度的百变形象不太清楚。不过不要紧,下 面这台全程改装成VIP样式的飞度则是最好的最好的说明例子。

伏地,VIP Style锐志(GRX122)
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伏地,VIP Style锐志(GRX122)

[导读] 在小编感觉上,锐志的改装在国内会更加偏向于性能方面的改装。其实锐志也可以算得上是一台形象百变的车型。在日本,MARK X也是拥有强劲得性能,而且也有不少性能改装上的个案,但进入国内之后,涌现出不少以VIP作为重点的改装个案。

素色可餐,轻改TOYOTA CROWN(GRS182)
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素色可餐,轻改TOYOTA CROWN(GRS182)

[导读] 以素作为题目并非出于贬义,向来笔者都喜欢一些比较素的改装风格。虽然很多时候,一些深入的性能改装或者深入的VIP改装都能够迷倒小编。但是往往更吸引的小编的总是那些格调素雅的改装案例。

2010陕西风动赛车节
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2010陕西风动赛车节

[导读] 2010年6月18-20日,由西安鑫驰神往汽车性能俱乐部举办的2010陕西风动赛车节在陕西激情上演。随着改装文化的深入,民间的赛车运动也越来越多了,然而赛车除了感受驾驭的激情以外,更是一种文化的传递。

饰以水晶:ANJUNY Smart VIP即将首发
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饰以水晶:ANJUNY Smart VIP即将首发

[导读] 作为一个汽车VIP改装品牌,ANJUNY(安程)从进入中国市场开始,就凭富有个性的风格在行内独树一帜。其象征着“骑士守护者”精神的独角兽品牌主标识,再搭配炫亮的施华洛世奇元素和种类丰富的产品线,受到了众多车主的热烈追捧,VIP风潮迅速波及中国。而这次,ANJUNY将为我们带来自家打造的ANJUNY Smart。

Gary Design带你进入电镀喷漆全接触
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Gary Design带你进入电镀喷漆全接触

[导读] 电镀技术,也就是以被电镀的表面通电,使得待电镀的表面带有负电荷,而能够吸引在电解液中带有正电荷的金属离子,并形成分子键固定在表面之上,使得被电镀的表面牢牢地贴上一层金属薄膜,得到金属光泽的表面效果。

黑色狂迷,台改VIP飞度(GE)
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黑色狂迷,台改VIP飞度(GE)

[导读] 本田飞度这个车型不论是在国内还是在国外都是改装的热门对向,即使在日本,拥有众多的车型选择,但是玩飞度的车主也并不是少数。新飞度与旧飞度在性能改装方面有了一定的出入,但是也不影响其百变的身影。

PESOX风潮——丰田 锐志迈向VIP
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PESOX风潮——丰田 锐志迈向VIP

[导读] 拥有一辆私家车无疑是财富和身份的象征,车内的高贵装潢更为大多数客户所追求,客户在装饰要求中追求柔软有拉力的座椅、闪闪发光的水钻、独具个性的色彩条纹、高贵的质感等,然今天小编就为大家带来一辆经过PESOX改造的丰田锐志。

略走VIP,小改本田飞度(GE)
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略走VIP,小改本田飞度(GE)

[导读] 夸张的VIP改装线路已经逐渐被国内的改装爱好者所接受,也有不少之前玩性能改装路线的改装爱好者投身其中。与性能改装路线相同,VIP改装有小改也有彻底大改的。小则做一外观方面的装饰,大则从内到外,一次过进行彻底的装饰。

拒绝平淡 PESOX掀起VIP潮流风
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拒绝平淡 PESOX掀起VIP潮流风

[导读] 近些年来,笔者发现很多车友除了玩性能车以外,还流行玩VIP,他们喜欢把车厢里里外外都“装潢”一翻,慕求让爱车显得更加豪华,更加舒适,更加养眼。而下面请随着笔者,为大家介绍来自PESOX的汽车VIP饰件,希望能对那些将要“搞装修”的车友们提供有一点帮助。

半成品?混搭VIP酷熊
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半成品?混搭VIP酷熊

[导读] 拥有强劲动力强劲操控总之,就是十分强劲。强劲的形容词在酷熊身上好像真的不能体现出应该在什么地方能够搭配上。毕竟长城酷熊并不是一台用来“斗”的车型。

白绅士 Anjuny Honda Fit(GE)
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白绅士 Anjuny Honda Fit(GE)

[导读] 飞度的改装形象就如已故香港女星梅艳芳一样百变,但即使在根本的改装路线上,总结就只是3种,纯性能、纯VIP以及混搭。眼下这台由Anjuny一首包办的飞度,则是第二种,走的是纯VIP的路线。题目叫白绅士,是因为这台飞度即使是以纯VIP的改装路线改装,

M’Z Speed VIP轮毂Jj Chromo
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M’Z Speed VIP轮毂Jj Chromo

[导读] 高档轮毂系列M’Z Speed一直以高雅的设计与极致精细的造工为轮毂制品的指标,今年3月份又再推出新系列Jj Chromo。

FABULOUS笔下的 Ferrari F430 VIP改装
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FABULOUS笔下的 Ferrari F430 VIP改装

[导读] 这里介绍的是来自日本著名VIP改装厂FABULOUS的作品。FABULOUS之所以获得目前的知名度,全因其在日本的VIP风格改装初期,便已经自成一套拥有自家个性的VIP改装风尚。黑色的外衣、极具渲染力的造型,闪亮的电镀轮圈,FABULOUS曾经是引擎日式VIP风潮的其中一份子,FABULOUS把这个理念坚持至今。

VIP座椅垫
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VIP座椅垫

[导读] 时下VIP风格非常盛行,无论从外观到内饰,可以说是将VIP风格延伸到车的每一个部位,水钻、真皮、电镀饰物等,总之越奢华越抢眼越好,越能营造出VIP风格,VIP内饰的一个核心部分,座椅一定要是下图中所示的俗称“泡泡椅”的褶皱皮质座椅,不求包裹性和贴合感,只求舒适美观。

日本AME轮圈介绍
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日本AME轮圈介绍

[导读] 日本著名轮圈品牌AME,日本共丰集团旗下轮圈品牌,在日本有着近30年的历史,对汽车轮圈的设计有着自身的特色和理念。与日本轮圈大厂之一的Enkei有着极为密切的关系,只是Enkei的设计更为偏重于那种传统的运动化轮圈概念,而AME则是偏重于近年当红的VIP改装式样。

皇家小包套装for 长城 酷熊
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皇家小包套装for 长城 酷熊

[导读] 这次为大家带来的是由皇家包围出品的酷熊用小包四件套件,其中包括有头唇、尾唇、流线型侧裙、大型屋仔翼、和夸张的同色中网,安装后令到原本就有着丰厚VIP潜质酷熊马上流露出它的独有气质。

气质型VIP飞度(GE8)
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气质型VIP飞度(GE8)

[导读] 其实她不应该被放在赛车介绍的栏目,不过如果把她当做参加了到场车辆选美的参赛者的话,那么也确实是一辆“赛”车,并且一定是稳拿三甲的。干净素雅的VIP风格,非常有东瀛改装风味,小编在外场的停车场一眼便已经发现了这辆气质非凡的“小白”GE8新飞度。经过艰苦的“蹲点”守候,

PESOX装饰部件
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PESOX装饰部件

[导读] 装饰装潢这样的字样对于走VIP路线的改装这来说,绝对不会感到陌生,利用各样的装饰品使车辆内饰变得豪华起来。下面介绍的是由创亿投资贸易(香港)有限公司带来的两个小装饰,首先第一个是小夹子,经过PESOX的精心粉饰之后,使这个小盒子由平凡的模样变成精美。另外一个是一个小钥匙扣。

Pesox钱包及匙包
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Pesox钱包及匙包

[导读] Pesox出品的汽车用VIP饰件已经不小了,现在更将这种潮流带到了随身物品上。当然了你开的车子是Vip你用的东西也是Vip这样才够绝配。因此Pesox推出了尊贵版钱包与匙包,采用皮革材料制造,并有多个款式和颜色选择。这么独具特色的钱包,绝对不会发生“撞包”这种尴尬的事情。

AIRREX气压避震
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AIRREX气压避震

[导读] 想要改装VIP改装路线的改装爱好者,基本上都会对气压避震有一定的了解。确实,空气避震其充气及放气的方式,可以使车辆能够快速的造型,达到预期的效果。下面介绍的这套便是由厦门弯道带来,AirRex空气避震,采用全气囊弹簧的设计,利用压缩机将空气压缩后,存入储气瓶,再充入气压弹簧内,使弹簧升高、降低。

Pesox VIP式样车内后视镜
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Pesox VIP式样车内后视镜

[导读] 车内后视镜能有效的帮助驾驶克服很多的车尾视觉盲点,但车辆后视镜的式样都是那么的普通没有特色可言,而且镜面的太小会令到驾驶感到视觉不全面等缺点,现在由Pesox推出的VIP式样大型车内后视镜,采用皮质材料包裹镜框,并配有多种颜色可供选择,框边四角用上了镀铬叶子式样装饰。而且采用大镜面设计令到车尾信息更为丰富。

VIP轮圈Juno Jewel
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VIP轮圈Juno Jewel

[导读] 要彰显个性化的改装,一套精美的轮圈使必不可少的。日本的改装崇尚VIP风格,一套高档风雅的轮圈往往起到标志性的作用。日本VIP风格改装大厂EXCLUSIVE ZEUS旗下的轮圈系列,每款都独具特色,始终坚持细腻而有质感的设计。juno Jewel采用抛光黑色作为轮圈主体的抛光,轮幅中央镶嵌着星型的装饰,

WALD个性改造Lexus LS460
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WALD个性改造Lexus LS460

[导读] WALD是日本一家著名的改装商,专门改装欧洲豪华“老板车”,例如:捷豹XJ、宝马7系、保时捷Panamera与劳斯莱斯古斯特等。最近,WALD把注意力集中在日本本土,推出了为2010款雷克萨斯LS460设计的改装套件,套件主要以外观为主,风格则以日系喜爱的VIP,使LS变得更加运动和高贵。

Fabulous出品VIP方向盘
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Fabulous出品VIP方向盘

[导读] Fabulous乃是日本知名的改装品牌,由1997年创立至今,Fabulous的名声来源于他们一直贯彻的暴走风格。除了夸张的外观套件,硕大的轮圈,一直以来的坚持,不畏他人眼里的异光,造就了Fabulous在VIP改装的领先地位。当然,论VIP改装当然不能只谈外表不谈内在,在这里为读者们带来Fabulous出品的VIP风格方向盘。

ANSWER出品Toyota Crown Majesta 外观套件
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ANSWER出品Toyota Crown Majesta 外观套件

[导读] ANSWER是一家典型的日式改装厂,同时,也是一家专门喜欢改装行政车的车厂,比方说丰田的Majesta、Celsior、日产的CIMA、FUGA、奔驰的E级和奥迪的A8。这套为第四代Majesta(S180)而开发的空力套件,夸张大胆的VIP设计风格显示出Majesta庄严外的另一面,变得狂野变得嚣张。

Rays 470 SHINANO轮圈
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Rays 470 SHINANO轮圈

[导读] 下面介绍的这套轮圈是来自日本轮圈名厂之Rays出品的470 SHINANO轮圈。采用两片式铸造形式设计,大轮辐的设计加上电镀的高亮银色,使轮圈具有较大的反光面,在日照或者灯光下显示到十分耀眼的光芒。轮圈经过JWL+R的质量验证,尺寸为19 x 9.5JJ、PCD为5 x 114.3、ET+40。

M’z SPEED七芒星:juno Aura高档风轮圈
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M’z SPEED七芒星:juno Aura高档风轮圈

[导读] 更换轮圈是改装中的基础水平,虽然如此,但是一款好看的轮圈能够引领出车辆的不同气质。日本的M’z SPEED乃是EXCLUSIVE ZEUS的一个轮圈品牌,这个品牌经营的轮圈每款都独具个性,设计印象层出不穷。这里是其中一款来自M’z SPEED的高档风格轮圈,以“七芒星”作为印象设计的主题的juno Aura,

CUSCO For 新锐志(GRX130)可调前后连杆
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CUSCO For 新锐志(GRX130)可调前后连杆

[导读] 通常我们看走VIP路线的改装,都能够发现轮圈的外倾角十分之大。这较大的外倾角其实并非是自行去修改,而且当降低车身之后,连接羊角的连杆沿着轴心弧形向上移动,很自然就会产生这样的效果。

PESOX饰品
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PESOX饰品

[导读] 内饰的装修很多车主都会十分注重,毕竟驾驶者与车辆的内饰是接触最多的。对于不同的改装风格对于车辆内饰的装修也有一定的不同,走性能路线的车辆一定是将车辆的内饰装饰得更具战斗的风格,相反走VIP路线的人士,必定是将车辆的内饰装修得更加豪华。

福建热门改装技研
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福建热门改装技研

[导读] 福州最大的专业汽车改装店,福建HKS BILSTEIN总代理,意大利ACR电脑程序及设备中国总代理,各种欧日轮圈,大马力怪兽超跑改装,VIP风格改装、暴走风格改装,代定各种高性能引擎。

OVERFINCH轮圈
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OVERFINCH轮圈

[导读] 现在由轮毂之家为路虎车主提供的由路虎的御用改装部门制造的OVERFINCH轮圈,采用7幅式设计,表面颜色为高亮银,尺寸为:22X9.5 ET:45 PCD:5-120 CB:72.6。装上了OVERFINCH轮圈令到了RANGE ROVER这头老虎更威猛和运动。

M’z SPEED juno dejavu 24寸锻造轮圈
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M’z SPEED juno dejavu 24寸锻造轮圈

[导读] 曾经在过往介绍过EXCLUSIVE ZEUS的产品,这家日本的改装厂是一家汽车外观改装的达人。而这次介绍的,是旗下子品牌的M’z SPEED的juno dejavu系列24寸锻造轮圈。这款产品为三片式锻造轮圈,轮圈尺寸提供24x9.0JJ至24x12.0JJ之间共7款,

各类VIP精品小集合
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各类VIP精品小集合

[导读] 国内的改装行业目前还处于起步的阶段,很多车主甚至不知道汽车改装到底有如何功效呢?经过之前的一些所谓的改装车事件之后,刚萌芽的改装行业一次又一次地被打击。其实汽车改装,不论是从经济还是从一种文化的角度来说,

反斗“星” 轻改昌河铃木北斗星
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反斗“星” 轻改昌河铃木北斗星

[导读] 北斗星改装,昌河铃木北斗星,WagonR,VIP

“国产”VIP候选人,长城酷熊改件、精品小集合
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“国产”VIP候选人,长城酷熊改件、精品小集合

[导读] 长城酷熊可以说是国内的第一辆打着国产名号的VIP改装热门人选,虽然长城酷熊是长城汽车厂以丰田bB做原型,从设设计外观的包围以及灯具等。但其实,整个车架方面等完全保留着丰田的设计。虽然动力单元方面并不相同,

VORTEX英挪唯轮毂
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VORTEX英挪唯轮毂

[导读] 此款VORTEX英挪唯轮毂为铸造轮毂,虽然重量和强度比不上锻造品,但造型却是铸造的优势,此款轮毂只有19寸可供选择,前轮是19*8.5J后轮19*10J,孔距选择相对较多,可对应多数主流车型,5*114.3、5*120、5*112、5*108、5*130,较大的ET值使得轮毂内部空间足够宽敞,足以放下各种大卡钳。

PESOX精品脚踏板
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PESOX精品脚踏板

[导读] 既然要走VIP路线,那么就让其进行到底吧。VIP的改装是要给人一种极尽奢华的感官冲击,车内不论是一些显眼的还是不太显眼的地方也都要将其装饰到底,这次所介绍的是两款PESOX所出品的脚踏板。

悍熊H4:长城酷熊
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悍熊H4:长城酷熊

[导读] 长城酷熊,酷熊改装,VIP 风格,DUB,悍马,DUB 改装,Cool Bear,Anjuny

PESOX手、自排档头
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PESOX手、自排档头

[导读] 为了迎合VIP改装的那种观感上的奢华,PESOX的饰品无一不是小巧精致的,本次所介绍的,正式他们的两款排挡头,采用不锈钢材料制作,银色的表面看是平平无奇,但是加入闪钻的衬托之后,那种奢华以及贵气便浮现出来,而且还经过一定的人机工程学设计,排挡头的造型也是十分顺手的,作为车内的点缀就再适合不过了。

炫华之美,荡涤平庸:Pesox
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炫华之美,荡涤平庸:Pesox

[导读] PESOX是以闪耀的“施华洛世奇”(SWAROVSKI)水钻为主要的设计元素的汽车装饰品牌。它已不再停留于研究奢华汽车装饰品,而立志创造一种新的汽车装饰艺术。创亿投资贸易(香港)有限公司成立于2005年,2008年开始主力研发用于私家车内的高级装饰品。

極道仁侠:ASI TETSU-GTR
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極道仁侠:ASI TETSU-GTR

[导读] 宾利改装,VIP改装,Bentely改装,宾利欧陆GT改装,TETSU-GTR,ASI,Bentely, Continental GT,欧陆GT,ASI TETSU-GTR

豪装内饰,PESOX精品系列
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豪装内饰,PESOX精品系列

[导读] 下面介绍的VIP饰品是由创亿投资贸易有限公司带来的PESOX的VIP车内饰品系列,包括有一些小吊饰、排挡头、纸巾盒、踏板等的饰品,均经过精心设计,务求让车内布置得十分奢华、贵气,这次我们介绍的,只是一些较为细小的装饰品。

“皇”爷驾到:丰田皇冠3.0(JZS133)
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“皇”爷驾到:丰田皇冠3.0(JZS133)

[导读] 丰田,皇冠,皇冠历史,VIP改装,外观改装,动力改装,CROWN,JZS133,2JZ-GE,wilwood

萌芽维爱劈(VIP),丰田普利维亚(大霸王)
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萌芽维爱劈(VIP),丰田普利维亚(大霸王)

[导读] 丰田,大霸王,普利维亚,碳纤维,Tom’s,TRD,Toyoya,Previa,RAYS

VIP狂潮,Air-Cruiser For Reiz(GRX)气压避震
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VIP狂潮,Air-Cruiser For Reiz(GRX)气压避震

[导读] 我们今天介绍的Air-Cruiser气压避震代为解决,不同传统的避震,采用螺旋式弹簧,而是采用气囊代替弹簧,支撑起车身,用气囊作为支撑的原件有一个好处,那就是可以轻松地将车身进行升高或降低,而且降低的幅度更是比更换传统搅牙避震要多得多,而且调整也十分方便,只需要对气囊进行充气及放气的操作。

VIP流,德国LSD翼式车门改装
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VIP流,德国LSD翼式车门改装

[导读] 德国LSD是一家专门设计及为普通车辆的车门改装成翼式车门的一家改装厂,不需额外的焊接或是更换车门等烦琐的事,并可使车主很容易、轻松的开关,不需为改装后开关沉重的车门而烦恼。

由头开始,丰田凯美瑞用佐岸VIP中网
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由头开始,丰田凯美瑞用佐岸VIP中网

[导读] 丰田,凯美瑞,VIP款式,中网,TOYOTA,CAMRY

欧美系VIP风格轮毂品牌:ACE
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欧美系VIP风格轮毂品牌:ACE

[导读] ACE,轮圈,锻造

Air Cruiser空气避震 日产Cima 试用报告
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Air Cruiser空气避震 日产Cima 试用报告

[导读] Air Cruiser,Cima,顺德伯乐,空气避震,VIP,日产西玛

VIP潮,AIR RUNNER空气避震for Toyota Reiz(GRX)
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VIP潮,AIR RUNNER空气避震for Toyota Reiz(GRX)

[导读] 来自日本的AIR RUNNER为丰田锐志推出了一套空气避震,采用全气囊式设计,在行驶时,通过储气瓶为气囊注入空气,把车身升高,便不会出现拖底盘的状况,停车时,只要把气囊的空气放掉,便能营造出一个低趴的车身。 悬挂,悬挂系统,悬挂改装,避震,避震改装,空气避震,空气,避震,丰田,丰田改装,锐志,锐志,汽车改装,改装,Toyota,Reiz,VIP,AIR,GRX,,AIR RUNNER,AIR,RUNNER

VIP马蹄,Work T1s轮圈for宝马325(E90)
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VIP马蹄,Work T1s轮圈for宝马325(E90)

[导读] 来自日本WORK的VARIANZA T1S系列轮圈,七辐式设计给制动系统留有大量的空间,除了制动系统散热的用途之外,还可以给人彰显自己的制动系统使用,现在介绍的这套轮圈是为宝马325所使用,轮圈的尺寸为19x9.5JJ,PCD也是宝马专用的孔位5x120,而OFF SET则为+35。

ACE专题2009
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ACE专题2009

[导读] ACE,ACE轮圈,ACE高档轮圈,VIP轮圈品牌,VIP轮圈改装,轮圈改装,改轮圈

别拿饰品不当改件!日本JUNCTION PRODUCE饰品集
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别拿饰品不当改件!日本JUNCTION PRODUCE饰品集

[导读] 日本,JUNCTION ,PRODUCE,饰品集,吊饰,绳结,烟灰缸,VIP,改装

请叫我bB 长城酷熊改丰田BB(ED2A)
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请叫我bB 长城酷熊改丰田BB(ED2A)

[导读] 长城酷熊,丰田bB,Blitz,机械增压,Jazz44,DAD,GW4G15,1AZ-FE,FDR,Kcar荣,DAD,潮流,VIP,Tein

低调换脸,Honda Odyssey(RB1)小包围
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低调换脸,Honda Odyssey(RB1)小包围

[导读] 由佐岸汽车配件有限公司推出的这套Honda Odyssey包围包含的只有6件产品,算是小包围,包括头唇、后唇、侧裙x 2、尾翼、中网。采用PU材料制作,轻而且具有一定韧性,吻合度也相当不错,中网换成横条式的,款式上含有多少VIP的风味

龙卷风暴,MARTINBROS 939轮圈
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龙卷风暴,MARTINBROS 939轮圈

[导读] VIP的轮圈一般都拥有夸张的外表,才能起到了VIP那种夸张的豪华感觉,就像接下来介绍的MARTINBROS 939轮圈。

珠宝般奢华 量身订做的完美:Forgiato轮圈
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珠宝般奢华 量身订做的完美:Forgiato轮圈

[导读] Forgiato轮圈,VIP轮圈,高档轮圈,VIP轮圈改装品牌,改装轮圈,轮圈改装

菱角分明Incusbus EMR824轮圈
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菱角分明Incusbus EMR824轮圈

[导读] 以下所介绍的产品,正是属于VIP改装风格的轮圈,那便是来自INCUBUS电镀轮的EMR824轮圈,电镀银色的外观,在任何时间都会起到吸引人眼球的功能,六条角分明的辐,从外观上显得十分硬朗,这款轮圈可以说是集VIP及战斗气息于一身的产品,轮圈尺寸为18x7.5,ET35。

SSR VIENNA MERISIA 轮圈
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SSR VIENNA MERISIA 轮圈

[导读] 这里大家介绍一套来自SSR的VIENNA系列MERISIA的轮圈,这套轮圈以“美和跃动感”为主题设计,是专为改装VIP的改装风格所生产的一套轮圈,采用3片式的设计,轮圈尺寸为20x8J,PCD:有5x114.3/120两种选择,ET值为+37。

Incubus Alloys1007铝合金轮圈
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Incubus Alloys1007铝合金轮圈

[导读] 这里就为大家介绍一款来自Incubus推出的一款型号为1007,专为OFF ROAD车型所设计的铝合金电镀轮圈。16X8.0J的尺寸,在常见的VIP款式轮圈来说,绝对是属于小尺寸的系列,大五星的轮辐设计,再加上较宽的边框,硬朗的线条营造出一种极强的肌肉感。

广本奥德赛改气压避震(RB1)
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广本奥德赛改气压避震(RB1)

[导读] 顺德伯乐,VIP,空气弹簧,奥德赛,车高升降,Air-Cruier

Weds Kranze GLOSSA轮圈
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Weds Kranze GLOSSA轮圈

[导读] 以下所介绍的这套来自日本Weds的Kranze GLOSSA轮圈。三片式的设计,轮辐的设计更是特别,10辐式轮辐均有一定的角度,令其外观看起来像一个风车叶片,有三种颜色选择,分别是电镀黑、亮银等三种颜色选择。而眼下这套轮圈的尺寸为前轮19X8.5J、PCD:5X114.3、ET:41,而后轮则为19X9.5J、PCD:5X114.3、ET:43。

日本Advance搅牙避震For:Honda FIT(GE)
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日本Advance搅牙避震For:Honda FIT(GE)

[导读] 这次厦门弯道便为我们带来一套来自日本的Advance搅牙避震套装,专为FIT设计,设立全段式可调,这样可以让车身降得更低,除此之外,还加入软硬阻尼可调功能,这样可以增加车辆的舒适性,软硬阻尼调整方面前、后并不一样,前面为8段式可调,后避震为12段式可调。弹簧方面,前弹簧为6K,后弹簧为专用式的。

BC RACING搅牙避震For:长城酷熊
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BC RACING搅牙避震For:长城酷熊

[导读] 台山车迷站带来的BC RACING专为长城酷熊所开发的一套搅牙避震,一如既往具有30段软硬阻尼可调功能,可以自由选择避震机的软硬程度,弹簧方面比较偏向舒适性,除了具有一定支撑力之外,还具有很好的柔韧性。配有可以调整倾角的鱼眼上座,方便各位改VIP样式的车主们调教。

国产凌凌久:LEXUS LS400(UCF20)
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国产凌凌久:LEXUS LS400(UCF20)

[导读] 凌志,雷克萨斯,LS400,1UZ-FE,Lexus,UCF20,大凌,DAD,Tanabe Air Cobra,Admiration,VIP

国产VIP!长城酷熊
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国产VIP!长城酷熊

[导读] 长城,酷熊,丰田bB,战神音响,狮特,南港轮胎,威迅,排气,台湾,BC,搅牙避震,SKYLINE,GTR,TOP MIX,CIDEP

日本FLEDERMAUS(蝙蝠)电镀轮圈
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日本FLEDERMAUS(蝙蝠)电镀轮圈

[导读] PCD,日本,Fledermaus,改装,轮圈,VIP,风格,轮圈,避震,内饰,蝙蝠

VIP榜样:Fit1.5(GE8)
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VIP榜样:Fit1.5(GE8)

[导读] 广州本田,新飞度,Fit,GE8,VIP,西安高点,DAD,GARSON,Spoon,J’s Racing

Incubus两款VIP轮圈
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Incubus两款VIP轮圈

[导读] JEEP,电镀,轮圈,霓虹灯,PCD,OFF SET,克莱斯勒,300C

BC RACING VT系列搅牙避震For:本田奥德赛
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BC RACING VT系列搅牙避震For:本田奥德赛

[导读] 奥德赛,阻尼,BC RACING, VT系列,搅牙,避震,VIP的样式,WAGON,V1设计

AIR FORCE空气避震For :REIZ(GRX)
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AIR FORCE空气避震For :REIZ(GRX)

[导读] REIZ,VIP样式,风格,VIP流,AIR FORCE,空气避震,Low down,搅牙避震

多款电镀轮圈
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多款电镀轮圈

[导读] 轮圈 VIP SUV 欧美 风气 电镀 小车 样式

SSR Zweel轮圈
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SSR Zweel轮圈

[导读] 日本 SSR TANABE 轮圈 VIP PCD OFF SET 大尺寸 尺寸 车辆 轮辋

HRE 941R、841R轮圈
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HRE 941R、841R轮圈

[导读] HRE美国 轮圈 VIP 18 19 20 21 22 外观 两片式 包围 排气 尾鼓 841 941

换装 广本七代ACCORD改装(CM)
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换装 广本七代ACCORD改装(CM)

[导读] 本田雅阁改装,雅阁改装,CM改装,ACCORD改装,七代雅阁

INCUBUS电镀轮圈
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INCUBUS电镀轮圈

[导读] 轮圈 VIP 电镀 18寸 电镀

DAD闪石踏板
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DAD闪石踏板

[导读] 喜欢把车辆改装成VIP风格的朋友应该对DAD这个品牌非常之熟悉了吧,他们推出的各款闪石系列都是喜欢VIP风格的改装者首选,现在就为各位要改装VIP风格的改装者介绍一款来自DAD的闪石踏板,除了外观,内装同样是VIP的改装重地,加入大量奢华的装饰,就连驾驶时比较少留意的脚步也不放过,深黑色的踏板加入闪石装饰,令脚部亦染上VIP风。

AF空气避震For :锐志
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AF空气避震For :锐志

[导读] 很多人对REIZ改装都是从她的性能进行大幅度的提升,还有另一部分的人则喜欢将她改成VIP款的样式,就在前段时间在我们网站上那篇《VIP流:三锐志(GRX121&122)》文章中的那三台REIZ就是一个很好的例子,VIP样式首要条件当然是要有一个低矮的车身了,传统筒式搅牙避震当然可以胜任

三锐志VIP流 丰田锐志(GRX121&122)
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三锐志VIP流 丰田锐志(GRX121&122)

[导读] 由于锐志暂时是国内唯一一款采用的FR布局的中级车型,而且其车身的前后比重分布能达到54:46,再加上REIZ锐志原厂的231匹(PS)和197匹马力(PS)。因此相信上面的这些条件已经能满足很多刚买车的改装迷们的要求了。

DAD水钻饰品系列
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DAD水钻饰品系列

[导读] VIP豪华风气席卷全球,超夸张的大轮圈,超低矮的车身,各部位奢华的装饰品都是VIP的“标准动作”,而现在要为大家介绍的就是来自日本D.A.D的水钻装饰品,从车标到排挡头,从中央后视镜到各种小吊饰,让有意改成VIP式样的改装者把车从内到外来一个彻底的VIP大修改。

TEIN SUPER STREET避震For:Camry
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TEIN SUPER STREET避震For:Camry

[导读] 想将CAMRY改成VIP样式又想拥有好的操控性?最直接了当的方法当然是更换一套搅牙避震套件,既能够把车身降低又能够增强操控性能,TEIN避震在改装业界都得到了不少的好评,现在介绍的就是TEIN旗下的入门级产品SUPER STREET搅牙避震,

AUTO COUTURE 轮圈For :Camry
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AUTO COUTURE 轮圈For :Camry

[导读] 改装VIP样式从轮圈开始,而今天就为大家介绍一款来自AUTO COUTURE的轮圈,采用单片式锻造技术,

TANABE空氣避震for:奧德賽
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TANABE空氣避震for:奧德賽

[导读] 一部MPV改装可以有很多变化,改造成VIP款式是种不错的选择,而今天为大家介绍一套来自日本HKS 的搅牙空气避震,而这套避震采用弹簧与气囊复合形式设计,除了一般通过搅牙调整车身高低,

台湾英普达技研气囊式空气避震
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台湾英普达技研气囊式空气避震

[导读] 每个改装者都有他们自己想要的改装路线,有的就想要改装动力,有的只改装外观,而有的就是想改VIP的风格,而今天所为想改VIP风格的改装者介绍的就是来自台湾英普达技研的气压式避震,

俏皮VIP-奥德赛熏黑车尾灯(RB1)
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俏皮VIP-奥德赛熏黑车尾灯(RB1)

[导读] 港台地区并不罕见有类似于丰田海狮、五十铃小货车,又好像加拿大、美国的皮卡改装,这群体是比较少,不过还是存在的。又譬如MPV,广州比较常见的有港澳进内地的“保姆车”,哪有一台不改的?不过国内还没有成气候,主要改装的还是停留在轿车

无限中网For Honda Odyssey
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无限中网For Honda Odyssey

[导读] 事实上,我们鲜见国内MPV车型的改装实例,相信这或多或少跟国内改装市场的成熟度有关。而在国外,MPV车型改装则有点家常便饭的意思,其中以TOYOTA 、NISSAN、HONDA三个厂牌旗下MPV车型改装VIP Feel居多

GARSON/DADのVIP精品
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GARSON/DADのVIP精品

[导读] 相信大家对于GARSON或DAD这两个VIP改装界中大名鼎鼎的装饰品牌并不陌生, 而且本网站亦有一篇关于VIP饰品改装的报道

GARSON-DAD车内装饰品专辑
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GARSON-DAD车内装饰品专辑

[导读] 相信不用笔者说明,各位也知道GARSON-DAD这个著名的VIP饰品品牌吧。由于其是为日本皇室的御用汽车饰品生产商,所以其生产的饰品也是以华丽和奢华而著称。

VIP奥义之-DAD车内装饰品
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VIP奥义之-DAD车内装饰品

[导读]   现时在中国的VIP改装也算是改装界里的另一支分支。虽然VIP式样的改装在中国并未大行其道,但却也成为了城市里的另一种点缀。而来自玖久贸易的负责人雷先生便正是VIP改装的爱好者。所以其店内的摆放的DAD产品(日本著名VIP改装品牌)自然也逃不出笔者的数码相机。各位喜欢VIP改装的车迷们可不要错过哦!

RACING HART RS451合金轮圈for:BMW E90
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RACING HART RS451合金轮圈for:BMW E90

[导读] RACING HART是来自于DAZZ的日本轮圈改装品牌,其和同属DAZZ名下的LOWENHART的VIP式样的轮圈风格极为不同,因为该品牌主要是制造的是比较偏向于运动的改装轮圈为主,而大家所熟悉的CUSCO 战车(9代STI)使用的便是该品牌所生产的轮圈。

WORK VARIANZA T1S轮圈
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WORK VARIANZA T1S轮圈

[导读] 世界知名的WORK轮圈品牌是日本WORK株式会社的田中毅(Takeshi Tanaka)社长于1977年3月8号于日本大阪成立。今天为大家介绍的便是WORK VARIANZA系列的T1S两片式锻造轮圈了。其特点是硬度高,重量低,而且极具VIP风格。

LUG X10 FACE-1双片轮圈
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LUG X10 FACE-1双片轮圈

[导读] LUG X10 FACE-1其实全称叫LUG PERFORMANCE X10 FACE-1,属于RAYS旗下的R:M.P系列。LUG X10 FACE-1采用十辐式轮辐设计,轮辐面没有尽显运动元素的一味靠中央幅面巩起,而是将幅面尽量趋向平面,并有着光亮的电镀面,光是静止已经感觉到一派VIP暴走feel!

RAYS Versus BL-10轮圈
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RAYS Versus BL-10轮圈

[导读] RAYS是日本制造轮圈的知名大厂,但在日本改装界算是数一数二的牌子。这次所介绍的BL-10轮圈便是RAYS品牌名下的Versus出品的VIP式样轮圈了。该轮圈是使用一片式铸造工艺制成的,强烈的VIP风格和经过电镀的高光亮度造型绝对能提升阁下爱车的回头率,让你的爱车更加别具一格。

O.Z Chrono HT铝镁合金轮圈
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O.Z Chrono HT铝镁合金轮圈

[导读] 来自于意大利的OZ轮圈早已经是世界著名的轮圈制造大厂,其生产的轮圈包括有街道用轮圈,改装用轮圈,竞赛用轮圈,VIP式样轮圈,全地形适用的轮圈,拉力专用的轮圈等。而现在所介绍的O.Z Chrono HT镁铝合金轮圈则是竞赛用轮圈,由于其采用的制造原料是铝镁合金,再以低压技术铸造而成。

LEXION VIP轮圈by RAYS
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LEXION VIP轮圈by RAYS

[导读] LEXION给人的印象就是一种高雅的贵族形象,产品定位取向为VIP风格。大辐条轮辋,形成大面积光亮耀眼的外表,即使“镶金带银”也实属正常。

WEDS 鱼翅“闪圈”
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WEDS 鱼翅“闪圈”

[导读] 近年来,“闪圈”在世界各地区流行,最先在美国风行,再流入汽车改装行业相当盛行的日本。下面带来一款BELLONA系列的WAF型号产品,鱼翅状的轮辋,由其闪闪发光的轮辋看来,显得大气而且豪华,属VIP风格类型。

Dodge Viper ACR挑战纽布灵北赛道
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Dodge Viper ACR挑战纽布灵北赛道

[导读] 与其说Dodge Viper ACR挑战纽布灵北赛道,不如直接说Dodge Viper ACR挑战雪佛兰的Corvette ZR1算了。

SPORTEC RS310
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SPORTEC RS310

[导读] 改装公司,VIP改装,汽车改装,改装,SPORTEC,DAD

LEXUS双辣:By Fabulous
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LEXUS双辣:By Fabulous

[导读] FABULOUS是一个日本知名的改装品牌,成立之处便已制定的路向当时显得较为另类,也就是今天广受喜爱的VIP式样。不过,黑色的涂装,夸张的空力套件,硕大的轮圈轮胎组合恰恰获得一批多金而又崇尚生活品位的中产阶级所追捧

气动传承:超低趴CROWN(GRS182)
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气动传承:超低趴CROWN(GRS182)

[导读] 改装TOYOTA CROWN这样的大型豪华房车走大众化改装的只有一条路线:VIP改装!否则像车内外挂仪表(除了能彰显高科技感的多功能电子仪表)等的行为必定从一定程度上破坏原车应有的豪华气派

VIP风袭来:Odyssey(RA6)
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VIP风袭来:Odyssey(RA6)

[导读] 前阵子VIP式样的改装看多了吗?我们再次为大家带来耳目一新的材料:来自Honda第二代(现行所售卖为第三代RB)Odyssey RA6,车型虽老但决不旧,因为现在的它很干净、正显风华。

再续东瀛VIP:纯色CROWN
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再续东瀛VIP:纯色CROWN

[导读] 这期再续东瀛VIP是属于无敌网资深网友妞妞的VIP改CROWN,有印象的朋友应该记得这部VIP CROWN一年半前曾在无敌网上受访,而再次受访目的之一是上次在晚上的摄影相对仓促,没能尽情展现;

旗舰之VIP风云:Lexus LS460L(USF41)
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旗舰之VIP风云:Lexus LS460L(USF41)

[导读] 此次,笔者并非亲自前往台湾地区采访改装车,而是由台湾地区第一大改装公司:AAI全美国际向咱们编辑部发来图片,再由我们作相关报道,毕竟台湾不是湖南,记者们不是想去就马上可以订飞机票启程的。

暴走VIP:300C
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暴走VIP:300C

[导读] 什么是暴走?什么是VIP?如果真要追根究源的话,或者笔者也很难用三言两语解释清楚,暴走一词从何而来。但是,可以肯定的,“暴走”已经成为了一种改装文化,一种放荡不羁的分支,暴走最早可以追溯到八十年年代美国黑人文化,当时,正值美国黑人帮会势力的兴起,通过不法手段让一些原本在社会底层的黑人瞬间暴富,当他们选择座驾时,没有拘泥于那些贵价的超级跑车或者林肯之类的大型房车,反而别有兴致地选购一些并不起眼的大中型房车,然后换上降低车身避震系统

临介:TOYOTA REIZ (GRX122)
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临介:TOYOTA REIZ (GRX122)

[导读] 改装,toyota,reiz,锐志,VIP,GRX122,MARK X,CIDEP强化拉杆

解密新飞度改VIP(GE8)
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解密新飞度改VIP(GE8)

[导读] 电视剧《西游记》剧中人物“猪八戒”前身贵为天庭仙人,身为最高水兵统帅,掌管着天界八万水兵,名曰“天蓬元帅”

正统VIP驾到 克莱斯勒300C
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正统VIP驾到 克莱斯勒300C

[导读] VIP改装发源于上世纪80年代日本黑帮势力,当时只为黑帮首领用车,首选大型房车是必然的,房车外观经过了深色玻璃纸、大面积电镀辐条轮圈、夸张大包围(超低车身)、车身多处光亮电镀饰条改动;而车厢内用上大量闪闪发光的水晶、钻石;真皮、皮毛等高档、高贵的材料装扮(例如常见著名的DAD用品)

VIP暴走文化 Lexus LS400(UCF10)
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VIP暴走文化 Lexus LS400(UCF10)

[导读] 又来“暴走”了,“VIP暴走文化”开始慢慢地为人们所接受,作为汽车改装的一个很独立的分支,暴走文化确实会吸引一大批驾驶大型豪华房车的车主。

终极大房 LEXUS GS300(GRS190)
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终极大房 LEXUS GS300(GRS190)

[导读] 题目好象有点矛盾,既纯情又具有暴力倾向的VIP式改装,到底是突出GS300的纯情一面或者说高贵的一面呢?还是充满美国暴走风格一面呢?很难说得清,总之,当您看到了下面这张特写之后,您也会有着与笔者相同的感受,很矛盾吧?

赛道VIP:HONDA Integra DC2
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赛道VIP:HONDA Integra DC2

[导读] 一部长期奔驰于赛道上而获奖累累的车辆,一部在赛道上发光发热,尔后在街道使用率非常高的车辆。而且还是一部在HONDA车厂里起承上启下意义的高性能车型,藉着最高200匹红顶B18C-R机器超强的发挥,帮助它成为出生至今都被车迷们热谈至今的Integra DC2 Type -R。即便人们清楚它已经在早些时日停产

异彩齐放:QQ全集
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异彩齐放:QQ全集

[导读] QQ改装,奇瑞,大包围,传动系统,悬挂改装,进气改装,排气改装,VIP改装,汽车改装,chery,QQ

老来得“紫”:锐志3.0(GRX121)
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老来得“紫”:锐志3.0(GRX121)

[导读]