热搜:

品牌专区
改件仓库
【改件推介】东莞飞龙推凌志IS300排气
搜索结果

【改件推介】东莞飞龙推凌志IS300排气

[导读] 话虽如此,但“涡轮化”这一动机放在笔者眼中也并不算是有十分大的抵触情绪,毕竟最直观的感受就是带来动力性能的提升,最大马力245匹/5800rpm;最大扭矩35公斤米/1650-4400rpm,相比上代常见的2.5升 V6自吸引擎来说,足足有近10公斤米扭力的上升幅度。好了,动力部分就这样愉快的决定了;但重新回归到排气声浪部分,就无法像这样愉快的决定....

【改件推介】FDR推领克01中尾段排气
搜索结果

【改件推介】FDR推领克01中尾段排气

[导读] 日前,FDR为领克01 2.0T,推出了一款中尾段排气,这款排气,由SUS304不锈钢材料制成;结构上,则采用了双边四出的设计;管径支持订制,并且采用了高流量中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,FDR还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

【改件推介】TINOX推捷豹XJL四出排气
搜索结果

【改件推介】TINOX推捷豹XJL四出排气

[导读] 日前,TINOX为捷豹XJL 3.0T,推出了一款中尾段排气,这款排气,由SUS304不锈钢材料制成;结构上,则采用了双边四出的设计;径改为63mm。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,TINOX还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

奥迪S3改034底盘件 少妇试车表示很赞
搜索结果

奥迪S3改034底盘件 少妇试车表示很赞

[导读] 夜幕降临,又到了俩小夫妻自己改自家车的幸福时间,偶有误入店内要求改这改那的BRZ小年轻,却被穷凶极恶的粉毛老板连推带哄的轰出店门。“打烊了,打烊了,不接活儿了啊!”

圆梦南庄人 搬砖佬走上零四比赛的故事
搜索结果

圆梦南庄人 搬砖佬走上零四比赛的故事

[导读] 赛车和我们的距离并不是大家所想的那么遥远,无论你的工作是在饭店刷碗还是在工地搬红砖的,只要你有一台车,则可以去享受那过程中带来的快感。人如果没有了理想,那跟一条咸鱼有什么区别?今天笔者就来说一下这群佛山南庄人如何用自己的货VAN和奶爸车圆梦的故事!

FAST4WARD浙江站在浙江国际赛车场举办
搜索结果

FAST4WARD浙江站在浙江国际赛车场举办

[导读] 在浙江国际赛车场举办的FAST4WARD直线竞速嘉年华,是2018赛季的第一场0-200米直线竞速赛。缩短赛道长度后,比赛的结果变得更具偶然性。一组从车型对比上看差距明显的对决,在只有200米长的赛道上却可能出现让人预想不到的结果。而改为Full Tree模式(三盏黄灯依次亮起)的发车信号灯,也让更多此前较少接触直线竞速的车友,可以相对轻松地适应发车节奏,从而更好地享受直线竞速赛所带来的乐趣。当一天的比赛接近尾声时,夜幕也伴随而至,场地灯光亮起也为赛道营造出了与众不同的感官享受。

MOTEK/SABER联合助力珠海机场04直线赛
搜索结果

MOTEK/SABER联合助力珠海机场04直线赛

[导读] 不是所有的改装品牌都擅长在赛事中投放,不是所有的改装产品都能适应比赛竞技的恶劣要求。MOTEK魔铁刹车,以及老厂牌SABER在品牌设立之初,就有强烈的赛事服务意识,必须把产品用到竞技环境,才能保证街道上的高度可靠性。

本是同根生 德系性能四巨头的“裙下风光”
搜索结果

本是同根生 德系性能四巨头的“裙下风光”

[导读] 美国有马力源源不断的大排量V8,日本有高转自吸“荼毒”着全世界的性能粉,而在中国,就有着“低调”的四缸机加四驱。说到四缸发动机加四驱系统的“家用”性能车,大家可能第一时间想到的会是日系性能代表三菱Evolution和斯巴鲁Impreza STI这对欢喜冤家,但今天要说的并不是这两台在天朝难以拥有的经典日系性能车,而是几台新晋的德系性能新宠。

内外兼修的LEXUS也有需要改装的地方
搜索结果

内外兼修的LEXUS也有需要改装的地方

[导读] 聪明的汽车品牌总是可以让每一款新车都带给你惊喜,宝马就是最明显的例子,现在一款很廉价的宝马已经可以配上M-Performance的外观套件,外观上并不需要改装过多。当今的雷克萨斯也同样,无论是外观还是引擎,都已经非常优秀,所以今天笔者只教大家一个既简单又无伤大雅的底盘改装方案。

【导购】暴改不如换车 奥迪S3轻改则可
搜索结果

【导购】暴改不如换车 奥迪S3轻改则可

[导读] 有时候我们说改装只是把原车该有的性能发挥出来,也就是俗话说“打通任督二脉”,这个年代若要外挂涡轮,换高角度凸轮轴,扩缸等这些改装,反而未必是理智的。因为费用和稳定性必须是每位车友要考虑的内容,说不好听的,这些改外挂涡轮换高角度凸轮的,真的还不如直接换车吧?

找到好归宿 KINFOREST UHP轮胎装车实例
搜索结果

找到好归宿 KINFOREST UHP轮胎装车实例

[导读] 对于很多车主来说,他们的座驾除了是一台家用代步车外,更是个人寻找驾驶乐趣的重要伴侣。在这种情况之下,他们对车的要求就不再单单是舒适性和适用性了,还需要具备一定的运动性能;而轮胎,就是帮助车辆达到这个要求的重要环节。

【新品发布】CUSCO推SP系列RS3强化套件
搜索结果

【新品发布】CUSCO推SP系列RS3强化套件

[导读] 日前,CUSCO正式推出了SP系列的首款产品,为奥迪RS3打造的车身强化套件。与常见的CUSCO车身强化条件不同,SP系列的产品全系采用了灰色涂装,而非标志性的蓝色。

不传奇的赛手和他那朴实无华的小半生
搜索结果

不传奇的赛手和他那朴实无华的小半生

[导读] 罗董全名儿叫罗志腾,是一个业余车手,他或许没有Niki Lauda那样的传奇人生,也没有像James Hunt那样把过那么多妹子,他跟罗志祥也不是兄弟,就名字改得稍微响亮认识他的人也不算多……但是他的业余闲暇,却一直过着我们都梦寐以求的赛车生涯。

【改件推介】RS3装305 Forged FT108轮圈
搜索结果

【改件推介】RS3装305 Forged FT108轮圈

[导读] RS3除了动力强悍外,在外观造型的设计上,也比S3和A3要更加激进。但美中不足的,是原厂五辐式的轮圈设计过于简单,并不能满足车主们对个性化的需求。近日,一位RS3的车主,就为自己的爱车更换了一套305 Forged推出的FT 108轮圈。

【新品发布】CUSCO推出IS300车身强化件
搜索结果

【新品发布】CUSCO推出IS300车身强化件

[导读] 近日,日本改装大厂CUSCO,就针对雷克萨斯IS 300推出了专用的车身强化套件。其中,包括引擎室支撑杆带刹车顶、井字加强件、后侧加强件、后尾加强件和行李箱支撑杆共计五个部件,涂装方面依旧是标志性的蓝色。

【导购】听说这些20机油可以倒进这些车里
搜索结果

【导购】听说这些20机油可以倒进这些车里

[导读] 不知是否由于国人对于汽车发动机精度了解仍旧停留在当年东风货车的年代,对于机油粘度的选择上有着非常严重的误解,甚至乎将粘度高低等同于机油质量优劣,将高粘度机油视为发动机的一大补品,极度主张使用高粘度机油。而事实上,这样的做法十分不可取。

竞赛老兄的"奥迪RS3落地Detailing"
搜索结果

竞赛老兄的"奥迪RS3落地Detailing"

[导读] 新提了一台奥迪RS3,为啥这么快就送去进行大保健呢?原来即使“新车”年份新鲜,公里数少,但由于存放时间长,特别是进口车型在运输时路途遥远,漆面多少有点损伤。那么就需要给车子来一个全面的漆面大保健……

【视频】残酷马力机与FRINKCHIP的切磋
搜索结果

【视频】残酷马力机与FRINKCHIP的切磋

[导读] 当年的澳门格兰披治赛车手何队长说,逛街车最要紧的就是舒服、流畅,三千转时候扭力要够,其他什么峰值马力都是假的。但是一众车主用家,装上FRINKCHIP行车优化电脑之后,却想要组团去拉个马力,还启用了传说中的“最伤(准)心(确)马力机”美国MUSTANG DYNAMOMETER马力机来进行测试。

雅俗真能共赏?2017北京地区街拍第五季
搜索结果

雅俗真能共赏?2017北京地区街拍第五季

[导读] 最近天气凉,先给大家上几台“辣眼睛”的案例暖暖身。其实关于这种改装风格,网络上普遍被称为“汽配”风,你也不要小看他们,因为这些人普遍对于汽车改装的热情更高,更有自己的一些想法,即便是现在获得的效果一般,但日后通过改正与不断学习大多都会回归正轨。

【点改车】三:有关轮胎与刹车的Q&A
搜索结果

【点改车】三:有关轮胎与刹车的Q&A

[导读] 【点改车】系列推出已有两期,引起不少的改装玩家,一般用户的关注。也有不少的网友在文章下留言提出疑问。当然,还有个别不明事理的朋友。其中的个别问题较为有代表性,在此向各位网友一一解答。

白活二十年 ARISTO图腾下的理性重改
搜索结果

白活二十年 ARISTO图腾下的理性重改

[导读] 以ARISTO之名放眼现在的改装现况,那可不是图腾这么简单了,它能干的事儿可怕得去了。重要原因是丰田当年不小心给改装和赛车圈留下的巨大宝藏——JZ-GTE引擎系列,千匹机的代名词,目前公认最具改装潜力的民用日本引擎……

【点改车】一:到底百改啥为先?轮胎!
搜索结果

【点改车】一:到底百改啥为先?轮胎!

[导读] 自从加入了一些车友会之后,总发现大部分的新车友对提升自己的车辆是相当盲目的。正如德系新车主总会YY着刷个几阶几阶,幻想着能将01数据提升到几秒几秒,坊间也盛传着所谓“百改降为先”的说法。但实际上百改应该是胎为先!

再见了大V8 霍顿宣布停产Commodore SS
搜索结果

再见了大V8 霍顿宣布停产Commodore SS

[导读] 就在去年,澳大利亚厂商Holden(霍顿)宣布将逐步停止生产HSV系列高性能车型;这个消息已经让一众大排量V8性能车粉丝大呼“不要”了,而近日又一“噩耗”传来:至今年10月,Holden将把Commodore SS(VE)列入停产名单。

【改件推介】Wagner Tuning RS3中冷现货
搜索结果

【改件推介】Wagner Tuning RS3中冷现货

[导读] 大家知道,刷电脑最直接的做法就是提高涡轮增压值,并配以点火、喷油等参数的修正,来达到提升动力的效果。但涡轮增压值提升后,压缩空气的温度也会随之提高,如果不把空气温度降下来,想要动力输出稳定可就不太现实了。为此,广州BoomGEAR劲舜就专门为奥迪RS3,引进了一批Wagner Tuning加大中冷。注意!是现货!

爱扮猪吃虎的奥迪S3 是轻改还是重改?
搜索结果

爱扮猪吃虎的奥迪S3 是轻改还是重改?

[导读] 纵观国内的直线加速赛事,从很早以前的“野04”开始,到现在有些机构组织的正规赛事中,大众、奥迪系列车型均能“雄霸天下”。虽然不见得每次赛事的冠军都是这两个品牌的车型,但也能称得上十有八九了。而奔驰宝马品牌中的狠角色虽与奥迪同属德系军团,但直线加速赛中却丝毫不占上风。难道M或AMG车型都是假牛X?非也,只是侧重点有所不同。

【导购】奥迪S3 冷却是动力进化的根基
搜索结果

【导购】奥迪S3 冷却是动力进化的根基

[导读] 奥迪S3是一台颜值与性能同在的好车,其实它也可以称为是高尔夫R20的三厢版本,无论是底盘还是引擎,都是基本相同的。毕竟奥迪是大众的高端品牌,走在大街上肯定会比大众赚取更多的回头率。笔者认为奥迪S3不是一台入门级别的小车了,而是一台进阶级别的性能车,所以今天本人也会来个更深层次的导购。

性能向ISF移植案例 丰田系大V8圣光再现
搜索结果

性能向ISF移植案例 丰田系大V8圣光再现

[导读] 在全球三大引擎信仰当中,“美式V8”是不输“日式红顶”和“德式增压”的存在,尤其新派的“美式V8”糅合“日式红顶”的轻量化和高转出力特性,愈发可怕。但日式阵营里面,也有丰田-雷克萨斯发起有力的回击,它们正是本篇要出现的“F”信仰,以及来自F的5.0L大V8中高转引擎,代号2UR-GSE。

【一周改件推送】AD08R与它 你会怎样选
搜索结果

【一周改件推送】AD08R与它 你会怎样选

[导读] 近日,YOKOHAMA(横滨轮胎)陆续在各地区发布新产品:ADVAN系列的FLEVA V701、BluEarth系列的ES32,前者偏向运动性能,后者偏向节油环保。那么问题来了,假如说在AD08R与FLEVA V701之间选择,你会怎么选?

高大上 2017上海车展德系性能车盘点
搜索结果

高大上 2017上海车展德系性能车盘点

[导读] 有德系双雄之称的奔驰和奥迪在本届上海车展上也展出了不少性能车型,先是奔驰展出了全新的AMG 43系列,然后就是奥迪,展出了RS3以及新款RS5。

各级赛事的主 2017上海国际车展赛车集
搜索结果

各级赛事的主 2017上海国际车展赛车集

[导读] 向来赛车是以高技术示人,厂商也会借此势头来向外界宣称自己的技术储备,因此在新车展上看赛车不是啥新奇事,反倒是一大亮点,也让那些赛车粉丝、爱好者在车展上有朝圣的欲望,这种情况在2017上海国际车展上也不例外。

2017上海国际车展自主SUV新车盘点
搜索结果

2017上海国际车展自主SUV新车盘点

[导读] 国内的SUV市场持续火热,自主SUV车型更是大放异彩,俘获了不少车主的芳心。而在2017上海国际车展上,自主厂家也再度发力,五菱、WEY和哈弗都带来了他们的SUV新车。

吊足胃口 奥迪确认8款RS新车将亮相
搜索结果

吊足胃口 奥迪确认8款RS新车将亮相

[导读] 早前外媒预测将在2017年日内瓦车展亮相的奥迪RS1并未“如约”发布,但是近日奥迪官方放出了好消息,一大波全新RS车型即将在2018年年底前陆续发布。

2017大文预告 中国首例GS F现身
搜索结果

2017大文预告 中国首例GS F现身

[导读] 到目前为止唯一坚持大排量NA之道的运动车系,就只有雷克萨斯的F系列。IS F、RC F以及旗舰跑车LFA大家都耳熟能详,但是在日本市场雷克萨斯还投放了一款GS F豪华运动型轿车,是中国内地市场从来没有出现过的。内地市场虽无GS F,但是有追求的改装狂热分子却采取了同种移植的方式,将GS350易筋换心,彻底进化成一辆自带宽体的豪华行政级性能车。

德系精工 SACHS绞牙避震装车奥迪S3
搜索结果

德系精工 SACHS绞牙避震装车奥迪S3

[导读] 诚然,原车避震能对应大部分的使用情况,但就如“经济产物”的概念,可以提升的地方还是许多,本文的车主便是其中一位“欲求不满”的玩家,而他选择的,便是来自德国的SACHS Performance绞牙避震套件。

不炫动力的钢炮儿 奥迪S3(8V)平衡提升
搜索结果

不炫动力的钢炮儿 奥迪S3(8V)平衡提升

[导读] 今天的主角是一台奥迪S3 Limousine,在S3车系中推出三厢的四门版车型也是奥迪的一次尝试,从我个人的审美角度上说,Limousine车型相比起海外的Sportback车型更为精致,后备箱的处理更不会像某些品牌那样有楞拽出来的既视感,甚至更符合我对一台车应有外观印象的更深层次定义。

性能象征 奥迪S3身穿CMST宽体战衣
搜索结果

性能象征 奥迪S3身穿CMST宽体战衣

[导读] 改装宽体套件貌似成为了一种潮流,但是宽体诞生的初衷并不是单单为了让外观更暴力更好看,而是为了制造条件,让车有机会把轮距做得更大。马力大的车,往往应该需要一套更宽的轮胎,和更大的轮距,使得车在弯道的时候能更咬地,更稳定。

不走寻常路 奔驰A260首玩Hellaflush
搜索结果

不走寻常路 奔驰A260首玩Hellaflush

[导读] 自小沉迷于改装的我玩过不少性能车,当选择换车的时候也首选了STi、S3或野马,奈何在巧合之下入手了A260。到手第一天即开始改装,与其他向A45靠拢的方案不同,我决定走姿态路线,成为Hellaflush A-Class第一人。

以“车”试法 体验北京车阵汽车文化沙龙
搜索结果

以“车”试法 体验北京车阵汽车文化沙龙

[导读] 来到洗车房要做的一件事儿当然是洗车,虽然北京早已入秋,但秋雨不断,笔者自己的爱车更是从内到外的脏,所以不能白来,要彻底让车享受一次细致的洗车服务。

ARTKA携多款新品邀您CAS不见不散
搜索结果

ARTKA携多款新品邀您CAS不见不散

[导读] 自从去年在CAS上首秀之后,自主品牌ARTKA算是顺风顺水,立马在市场上取得了不俗的口碑与不小的成功。今年他们依旧参展CAS,并且为大家带来了三款新品和一款限量版轮圈,感兴趣的同学欢迎去南馆S302展位参观。

将米国V8怀抱起来 525匹马自达MX-5(ND)
搜索结果

将米国V8怀抱起来 525匹马自达MX-5(ND)

[导读] 马自达MX-5(ND)面世已有一段时间,一套RB宽体、气动避震、外加负ET值轮圈这类低趴马自达MX-5(ND)的案例已不再陌生。可是,那装有V8引擎的马自达MX-5(ND)估计是目前的头一回。

情怀象征 爱驰乐GS328轮胎模型钥匙扣
搜索结果

情怀象征 爱驰乐GS328轮胎模型钥匙扣

[导读] 今天笔者要说的就是爱驰乐GS328轮胎模型钥匙扣,这个钥匙扣一直挂在笔者的车钥匙上,在看见它在赛车界里的贡献与取得辉煌的成就后,怎能没有情怀呢?所以我们会不惜花钱去购买这些汽车精品,这些精品表达了一种精神,一种纪念,一种情怀。

理性内的疯狂不羁 奥迪A3别随便惹
搜索结果

理性内的疯狂不羁 奥迪A3别随便惹

[导读] 这台8V A3看上去素雅干净,了解下来车上也很意外地用了不少台湾件、自主品牌件,似乎是一位理性的车主。然而引擎舱还是将车主疯狂的内心暴露——IS38涡轮,HG-MOTORSPORT三阶程序,结果是甩S3几条大街的385匹/54公斤米输出。

【降温】Golf 7R/S3用劲舜研发冷却套件
搜索结果

【降温】Golf 7R/S3用劲舜研发冷却套件

[导读] 众所周知,德国大众玩涡轮车型可谓有声有色,什么第几代的EA系列引擎、什么第几阶的电脑ECU刷写造就不少车迷跪拜在“大众神车”的神台下,但当中的过热问题也引起不少车迷的关注。近期,专注于欧洲车系改装的BoomGear劲舜自主研发了一套冷却套件,从此“妈妈再也不用担心我的高尔夫7R(奥迪S3)过热了”。

愤怒的A3!AXR排气For A3 1.4T(附视频)
搜索结果

愤怒的A3!AXR排气For A3 1.4T(附视频)

[导读] 优质的SUS304不锈钢,专用不锈钢卡箍,氩弧焊电脑焊接,烤蓝尾喉,双边四出设计,这些材料与工艺的叠加究竟能给我们带来什么不一样的体验?都很期待吧!上海AXR排气给我们带来了全新开发针对奥迪A3 1.4T的产品。

上瘾驾驶 奥迪S3安装Bilstein B16避震器
搜索结果

上瘾驾驶 奥迪S3安装Bilstein B16避震器

[导读] 老牌中高级欧洲避震器代表型号Bilstein B16估计像金龙鱼一样家喻户晓了…不过只有真正驾驶过它的人才能明白这块招牌的功底在哪里,夸张一点说它能让你对驾驶上瘾,似乎下面这台S3车主要被毒害了,来看店家Noise Performance发来的案例。

AXR推钛合金可变排气For ATS-L(视频)
搜索结果

AXR推钛合金可变排气For ATS-L(视频)

[导读] 虽然售价高昂的钛合金排气远不及SUS304不锈钢排气来得普及,但当中的“轻元素”也确确实实吸引上不少慕名而来的玩家和赛道好手。对此AXR(上海)推出了一款由钛合金材质打造的中尾段排气,并且还为其配装上可变阀门系统,享受这份福气的是来自美国的小伙子——凯迪拉克ATS-L。

性感小屁屁 奥迪将推RS3三厢版本
搜索结果

性感小屁屁 奥迪将推RS3三厢版本

[导读] RS3 Sportback两厢车型早已面世,三厢车型却未面世。而2014年推出过A3 Clubsport Quattro概念车也是五门版本。而现在,奥迪将量产RS3 三厢车型,马力可能高达400匹。

主要看气质 日系欧系的两匹跪马相聚
搜索结果

主要看气质 日系欧系的两匹跪马相聚

[导读] 一万块能干嘛?因为一次冲动和任性,一台无手续的E34宝马5系便来到了车主身边,成为了他最疼爱的大玩具。老款的马自达3或许仍旧活跃于街道上,但更多服役于一些每天接送小孩然后去市场买菜的家庭主妇们,今天的另一台主角同样是老款马自达3,但却被车主改造成了一台姿态十足的小跪马,当日系欧系的两匹马跪在一起,一新一旧反倒显得相映成趣。

汽车与生活 探访“北京名车”改装店
搜索结果

汽车与生活 探访“北京名车”改装店

[导读] 北京名车坐落于北京市朝阳区豆各庄东村文化基地一期B1号,旗下品牌Grand Performance负责其店内的主要改装业务。目前Grand Performance主推SHIFTECH品牌ECU电脑程序,其经销品牌也包括K&N、Bilstein、AMSOIL、BMC等。

奥迪S3安装SuperPro强化衬套作业
搜索结果

奥迪S3安装SuperPro强化衬套作业

[导读] 澳洲SuperPro是一个专注于均衡的底盘优化专家。目前已有奥迪S3车主安装了全套的SuperPro底盘优化套件,包括全车衬套、引擎变速器强化支架、铝合金下摆臂以及可调式摆臂球头。

弥补缺失的V8元素 野马用AXR可变排气
搜索结果

弥补缺失的V8元素 野马用AXR可变排气

[导读] AXR为野马2.3T车型推出了这套中尾段可变阀门排气,SUS304不锈钢材质,60mm管径,双尾鼓加可变阀门设计,更可选双尾嘴或四尾嘴,AXR同时还提供合作开发的对应后杠选择。

这个新兵有点凶 三件套轻改奥迪S3鉴赏
搜索结果

这个新兵有点凶 三件套轻改奥迪S3鉴赏

[导读] 许多小伙伴买车回来的第一阶段改装多数为轮毂、避震、排气。事实上这三样改动确实是能最快令人知道这台车是经过改装的。但每个人对改装的认知度和审美角度都有所不同,所以即便大家都是从这三样改装开始入手,但最后出来的效果却是参差不齐。那究竟怎样搭配这三件套才是最协调的呢?今天这台奥迪S3给了我们一个生动的例子。

暗黑小钢炮 MTM推改裝奥迪RS3套件
搜索结果

暗黑小钢炮 MTM推改裝奥迪RS3套件

[导读] 奥迪RS3作为新科小钢炮,一经推出便吸引了众多改装大厂的垂涎。而精于奥迪改装的德国MTM便准备推出为奥迪RS3打造的升级套件,使其达435匹马力之普。

隔辈相惜各有所爱 Leon & S3谁是你的菜
搜索结果

隔辈相惜各有所爱 Leon & S3谁是你的菜

[导读] 眼前的这两台车都来自大众集团,都有着EA888的心脏,他们还都是Unitronic的拥趸。一台是PQ35平台的小众神车,一台是MQB平台的新晋快车,有着千丝万缕关系的二位隔辈人究竟各自绽放了什么样的精彩?

壁虎变蜥蜴 奥迪S3用Bilstein B16现货
搜索结果

壁虎变蜥蜴 奥迪S3用Bilstein B16现货

[导读] 近日笔者在上海周边巡店,捕获到一辆奥迪S3实装Bilstein B16的案例,究竟效果如何,请与笔者一同一探究竟。

开闸放马力 ASPEC EA888铸造头段上市
搜索结果

开闸放马力 ASPEC EA888铸造头段上市

[导读] 第三代EA888 2.0T引擎的原厂头段排气由较小的65mm管径管道和不同弧度弯曲的多限制的大量蜂窝孔催化组成的,较小的气流路径,削弱了引擎输出性能。最近ASPEC工程师研究并设计出铸造头段,使用优质304不锈钢材料和高端生产技术铸造而成,铸造工艺头段可以免去众多的接驳位,令内壁光滑平顺,口径做到最大化,涡轮的废气能够最快速排出,在减低排温的同时提高涡轮工作效率。

摇摆!高尔夫7R用Superpro铝合金下摆臂
搜索结果

摇摆!高尔夫7R用Superpro铝合金下摆臂

[导读] 相信很多对操控性能有要求的车主都会把目光投向改装下摆臂这一项目,在进行激烈驾驶的时候会使原装的悬挂系统尽显疲态,最近,来自澳洲的Superpro推出了高尔夫7R和奥迪S3用的铝合金前下摆臂。

声音自定义 S320L用AXR智能可变阀门排气
搜索结果

声音自定义 S320L用AXR智能可变阀门排气

[导读] AXR为W222 S320L推出了如下的智能可变阀门中尾段排气,通过遥控器上四个按钮的不同组合可实现手动、自动控制阀门、阀门的全开、半开等动作,以实现完全自定义的声音输出。

他有两辆IS300 素人玩转Time Attack
搜索结果

他有两辆IS300 素人玩转Time Attack

[导读] 来自美国康涅狄格州的Dan Kang,自小对汽车迷恋万分,从音响开始走上改装之路,之后他对雷克萨斯IS非常着迷,本文介绍的是Dan Kang的IS300,一辆用来跑Time Attack的赛车。

更快!ABT公布奥迪S3改装方案
搜索结果

更快!ABT公布奥迪S3改装方案

[导读] 最近ABT Sportsline公布了奥迪S3 Sedan(8V)的改装方案,主要是动力升级,原厂S3的300匹/38公斤米输出在ABT刷写ECU和更换运动排气的包装下,得到100马力和10公斤米的扭矩提升,这下S3变得更快了!

过弯更美 IS300上身狮特底盘强化套件
搜索结果

过弯更美 IS300上身狮特底盘强化套件

[导读] 雷克萨斯作为中高端品牌曾推出了不少经典豪华车型,可是雷克萨斯近年来所推出的车型却有往运动化发展的倾向,其中IS300便是雷克萨斯集档次和运动为一身的热卖车型。最近,狮特为这款充满运动感的车型开发了底盘强化套件。

S320L(W222)用RES Racing钛合金排气
搜索结果

S320L(W222)用RES Racing钛合金排气

[导读] 在后期升级方面,S320L车型可以考虑换装排气,RES Racing针对S320L推出了中尾段钛合金可变阀门排气。

奥迪S3(Typ 8V)安装RaceChip外挂电脑
搜索结果

奥迪S3(Typ 8V)安装RaceChip外挂电脑

[导读] 奥迪S3的286马力和380牛米对于大部分装逼大腕来说已经足够了,然而,对于有心人来说远远不够,那要怎样升级动力呢?外挂电脑是其中一种方式,下面介绍S3安装RaceChip外挂电脑。

AIR JORDAN球鞋般 再看米其林PS3轮胎
搜索结果

AIR JORDAN球鞋般 再看米其林PS3轮胎

[导读] 就Pilot Sport 3的轮胎设计来说,粗大的排水坑纹,细密的消音纹,加上刻意加大的外侧胎块以及柔软的胎壁设计,无论静音效果,还是吸震能力,甚至运动时的抓地力和排气性,这些指标这款PS3都高高在上。但是实际用起来,却不是这么一回事。

谁是主角?奥迪RS及S车系晒马
搜索结果

谁是主角?奥迪RS及S车系晒马

[导读] 如果没记错的话,此次上海车展上的奥迪晒马方式已经是第四次了,RS5、RS6、RS7、S3、S5、S6、S7全部统一颜色地放在一堆,为那些对奥迪运动部Quattro GmbH不太熟悉的中国消费者带来了一定的震撼,让他们知道:哦,原来官车一哥的奥迪,除了A6和A4外,还是有高性能轿车可以买的。

解放声浪 Carrera 4S用RES Racing排气
搜索结果

解放声浪 Carrera 4S用RES Racing排气

[导读] 这次的案例是一辆2010年款997 Carrera 4S换装RES Racing排气。这段排气采用了带阀门的结构,全段采用SUS304不锈钢焊制,其消音和回压鼓相比原厂的显得更紧凑,重新编排的管路设计比原厂有更高的效率。而阀门可以自己选择打开或者关闭,随时切换静音和高亢模式,满足车主对声浪的要求。

意大利歌姬 AXR法拉利加州阀门排气
搜索结果

意大利歌姬 AXR法拉利加州阀门排气

[导读] AXR为法拉利加利福尼亚推出带阀门的尾段排气,采用SUS304不锈钢制造,通过阀门的开启和关闭能够发出低沉和高亢两种声响,配合法拉利V8独有的声浪,能发出非常美妙的排气声浪。而值得一提的就是弯管的工艺,在极短的管路里面做出弯曲,并完美对应原厂的中段。

淑女不褪色 Fairlady Z S30实拍欣赏
搜索结果

淑女不褪色 Fairlady Z S30实拍欣赏

[导读] 去参观JUN工厂的时候,一踏进工厂院子大门就立刻被这辆S30 Fairlady Z吸引了眼球,正红色的她停在阳光下妖娆万分,魅力不减当年。只可惜车主不在现场,我们能做的只有拍摄一些她的外观,不过这已经很让人满足了不是么?

AWE Tuning推出奥迪S3专用碳纤维风箱
搜索结果

AWE Tuning推出奥迪S3专用碳纤维风箱

[导读] AWE针对全新奥迪S3推出了碳纤维风箱。整个碳纤维风箱由高等级2*2斜纹干碳纤制成,内置最大尺寸的S-FLO空滤,单就做工来说已经像是艺术品的级别。而安装方面完全是原装位设计,只需拆除原厂进气风箱和管道,替换为AWE的碳纤风箱就可。

Repose推出奥迪A3 1.8T专用改装排气
搜索结果

Repose推出奥迪A3 1.8T专用改装排气

[导读] Repose推出全新奥迪A3排气中尾段产品,适用于搭载180匹马力1.8T引擎的车款。排气采用全不锈钢焊接。与原厂零件相比,管径加大至60毫米,排气效率更高。而且采用和S3一样的双边四出设计,是广大A3车主升级排气的好选择。

把西服脱掉 奥迪S3改装升级案例
搜索结果

把西服脱掉 奥迪S3改装升级案例

[导读] 可能大家都觉得奥迪S3改装离不开温顺,而出自天津福德之星手笔的S3,则是稍微倾向于激进的改装案例,具体是怎样激进的程度,请看下文的报道。

看齐S3 一汽奥迪A3基础改装
搜索结果

看齐S3 一汽奥迪A3基础改装

[导读] 今天要介绍的这款奥迪A3 35TFSI是1.4T七速自动版,改装由天津福德之星操刀,按照车主的意愿,改装幅度也非常基础,改装目的也是以日用逛街以及安全为主。

BC Racing推出奥迪S3用单筒式避震套件
搜索结果

BC Racing推出奥迪S3用单筒式避震套件

[导读] 台湾BC Racing为奥迪S3推出街道用绞牙避震套件,是属于RA系列。前避震采用单筒式的机簧一体设计,后避震是机簧分离设计。加大桶身直径53毫米,具有30段阻尼调节和可变弹簧比率设定。前避震带铝合金鱼眼上座,后避震可以选装铝合金强化胶上座或不带上座,方便用户挑选。

就为更好玩 奥迪S3用ASPEC可变排气
搜索结果

就为更好玩 奥迪S3用ASPEC可变排气

[导读] ASPEC为奥迪S3开发的这套排气,将其排气顺畅性进一步提升,更重要的是,使得S3更具侵略性,在性能表现方面更有说服力。

中国首发 Milltek推出奥迪S3排气系统
搜索结果

中国首发 Milltek推出奥迪S3排气系统

[导读] 最近,Milltek Sport官方称,为奥迪S3推出的排气系统在中国地区首发,别问我S3为什么需要升级排气系统,在小编看来,它的小钢炮身份名符其实,它那286匹和38.8公斤米的实力足够我自己去折腾几百个日日夜夜了,改不改?见仁见智吧。

CLS300用RES Racing中尾段可变排气
搜索结果

CLS300用RES Racing中尾段可变排气

[导读] 与其多花100万买CLS63 AMG,不如买一辆普通版的“乞丐”CLS300,然后用100万进行改装,升级排气的话,必须好好地折腾CLS300一番,一不做二不休,要来就来一套可变排气吧,下面介绍的是RES Racing的CLS300车型用可变排气。

Audi RS3在此,A45 AMG你别跑!
搜索结果

Audi RS3在此,A45 AMG你别跑!

[导读] 原本只有RS6、RS4受到的市场压力,如今在A45 AMG推出后,奥迪的RS3也要从曲高和寡的入门级钢炮市场提枪上马直面挑战了。外观内饰大跃进,从340匹调升至367匹,胜券能否在握?

原汁原味 ARQRAY Schaferhund For S2000
搜索结果

原汁原味 ARQRAY Schaferhund For S2000

[导读] Schaferhund系列是ARQRAY里面专门为日系车型而制作的系列,这个系列采用SUS304不锈钢材料制作,其焊接的部分全部由人工焊接而成。

S诱惑力? 奥迪S3亮相2014广州车展
搜索结果

S诱惑力? 奥迪S3亮相2014广州车展

[导读] 11月21日至29日,2014广州国际车展正式举行,而20日则是媒体日,当然也少不了无敌网的车展现场报道。本次的车展中,也有为数不少的新车首发,其中包括奥迪S3。

都是狠货!广州车展抢先看之性能篇
搜索结果

都是狠货!广州车展抢先看之性能篇

[导读] 一年一度的广州车展即将在11月20日正式拉开帷幕,作为国内最大的车展之一,各个厂商也憋足了劲在车展之际新车扎堆亮相。据统计,本届车展期间会有近百款新车首发亮相或正式上市。今天无敌记者组抢先为大家带来了性能车前瞻。

SUV也可改 奥迪Q3用Repose排气
搜索结果

SUV也可改 奥迪Q3用Repose排气

[导读] 奥迪Q3用的Repose排气,使用SUS304不锈钢制成,产品表面经过喷砂处理,质感更好。更重要的是,理顺涡轮引擎的排气脉冲,使排气更为顺畅,更有利于引擎的功率输出。

Eisenmann推宝马新M3/M4(F8X)可变排气
搜索结果

Eisenmann推宝马新M3/M4(F8X)可变排气

[导读] Eisenmann为两员M系列大将开发出了以SUS304不锈钢制造的可变阀门排气系统。配合可以在车内遥控的可变阀门系统,全开之下废气在不锈钢管和尾鼓内百转千回,敲击着金属管壁,排气声浪相当清脆,让M3/M4得到“未见其车,先闻其声”的待遇。

直线加速猛兽 IS300移植雪佛兰V8引擎
搜索结果

直线加速猛兽 IS300移植雪佛兰V8引擎

[导读] 来自美国的T1 Race Development改装机构负责人Matt钟情于引擎移植,在参加TX2K直线加速赛之前,他为自己的参赛车IS300移植上一颗雪佛兰LS1 V8引擎。

外挂电脑360匹 MTM改奥迪S3敞篷版
搜索结果

外挂电脑360匹 MTM改奥迪S3敞篷版

[导读] 原装S3上搭载的2.0 TFSI涡轮增压引擎可输出300Ps最大马力和38.7kgm峰值扭矩,在MTM的M-Cantronic外挂电脑作用下,最大马力输出提升到360Ps,峰值扭矩则提升至45.9kgm,可在4.8秒完成0-100km/h加速。

雷克萨斯IS300h用TOM'S空力套件
搜索结果

雷克萨斯IS300h用TOM'S空力套件

[导读] 外观的改装,可能只是车主的主观愿望,下面为你介绍的便是来自TOM'S的IS300h用空力套件,包括前扰流唇、侧裙、扩散器以及轮圈等。

宝马M5(F10)用F-RUN全段排气
搜索结果

宝马M5(F10)用F-RUN全段排气

[导读] F-RUN的这套F10 M5车型用排气,使用SUS304不锈钢制成,排气管径为51mm,已经涵盖了头、中、尾全段,F10作为一款涡轮车,而F-RUN的套件中不包括Downpipe升级部件。

暴力精灵 通用LS3上身欧宝GT赛车
搜索结果

暴力精灵 通用LS3上身欧宝GT赛车

[导读] 欧宝GT本是一辆适合周末兜风和泡妞的车。不过最近,Mädchen & Motoren将一辆欧宝GT改装成房车赛赛车,修长的引擎舱内蜗居着通用LS3 6.2L V8引擎,车身重量也减至1150 kg,俨然一只暴力的小精灵。

如量产无朋友 奥迪A3高性能概念车爆出
搜索结果

如量产无朋友 奥迪A3高性能概念车爆出

[导读] 大众最近几个月真是拼了,高性能产品不断爆出消息!不管是否你现在能买得到还是未来吹下来的许诺,就单说爆出来的数据都够你惊愕一番。周末,又有海外媒体爆出了奥迪公司即将在RS3基础上推出一款概念超级性能车消息,并暂时定名为A3 ClubSport Quattro Concept。

制御550匹!Sportec S3用Bilstein PSS10
搜索结果

制御550匹!Sportec S3用Bilstein PSS10

[导读] 发展到第三代的S3(8V)在市面的能见度不高,也许是人们对第二代S3(8P)过于回味。不过,小编相信改装这一说,大家自然要慢慢玩,慢慢去发现8P好玩的本质。近日,避震改装大厂Bilstein针对AUDI S3(8P)开发出了三款产品,分别是B12、B14、B16系列避震器产品。

紧锣密鼓 Tom's正为新IS开发空力套件
搜索结果

紧锣密鼓 Tom's正为新IS开发空力套件

[导读] 近日在网上发现,丰田专属改装厂Tom’s正在密锣紧鼓地为雷克萨斯的IS350开发空力套件,从空力套件上看,这套套件属于相当低调的类型,并没有太多奢华的设计,但尾部那RCF还是相当让人期待。

BC Racing首发雷克塞斯GS350避震器
搜索结果

BC Racing首发雷克塞斯GS350避震器

[导读] 雷克萨斯GS是一款兼具舒适性和高性能的车型,在改装爱好者群体里有着极高的吸引力,“没买的叫好,买了的想改”。所以,针对此款车,台湾BC Racing在新一代GS350推出后,火速跟进,开发了V1街道版搅牙避震套件应市,用事实再一次证明自己的开发能力,同时,也为GS350的粉丝们提供更多的选择。

GTA V胡编车型出场全揭秘Part I
搜索结果

GTA V胡编车型出场全揭秘Part I

[导读] 作为PS3不刷机正版铁粉儿,小编也第一时间将GTA5收入囊中。但请你不要误会,本篇文章并不是要对它做一次深入测评,而是对游戏中一些出场相当有代表性的车进行解析,来为你揭开这些“四不像车”设计灵感到底来源于哪里。

拉力战斗机 解析LM Rally Fighter
搜索结果

拉力战斗机 解析LM Rally Fighter

[导读] 世上有没有能征服一切地形的汽车?Local Motors的Rally Fighter试图给出答案。Rally Fighter是跑车与越野车的完美融合,还是世界上第一款开放源代码的汽车。Local Motors通过互联网搜集设计方案,通过本地小型工厂生产的模式会引发汽车界的革命吗?

奥迪S3 Cabriolet3月上市 售价近40万
搜索结果

奥迪S3 Cabriolet3月上市 售价近40万

[导读] 奥迪S3运动版车型在推出了五门版、三门版以及轿车版之后,全新S3 Cabriolet敞篷车也最新加入到该车系。预计售价为4.85万欧元(约合人民币39.7万)。

暗黑统治者 全碳纤维S14漂移赛车
搜索结果

暗黑统治者 全碳纤维S14漂移赛车

[导读] 这台来自意大利的S14全碳纤维漂移赛车无论从哪个角度来说都是那么的近乎完美,有精美绝伦的外形,有精致做工的内饰,有强大的动力支持,更宝贵的是制作者自己对漂移赛车的理解以及将它变成现实的精神。

动真格? 雷克萨斯GS350用Invidia排气
搜索结果

动真格? 雷克萨斯GS350用Invidia排气

[导读] 雷克萨斯自从换代L10之后顿时让人觉得运动许多,好像快要进入性能改装玩家们的法眼,雷克萨斯自己也拿GS F造势,结果最后来了个F-Sport,实在让人无语。不过别灰心,原装310匹的马力输出也有的玩的了,还不来看看相关改件?

最强EA888将搭载到奥迪S3 Plus车型
搜索结果

最强EA888将搭载到奥迪S3 Plus车型

[导读] 有很多大众粉都会问这样的问题,大众EA888引擎的终极节操到底在哪?而事实上我们从国外媒体得知大众EA888最强版本将推出,并将安装在奥迪S3 Plus车型当中。

Rush Tuning举行PS3电竞挑战赛
搜索结果

Rush Tuning举行PS3电竞挑战赛

[导读] 由Rush Tuning联合意大利BMC公司举办的PS3电子竞技挑战赛将于1月18日正式开始。本次活动面向所有958卡宴以及991/911车主开放,获胜者将获得由意大利BMC公司提供的高流量进气风格。

争取操控优势 奔驰CLS用狮特强化拉杆
搜索结果

争取操控优势 奔驰CLS用狮特强化拉杆

[导读] CLS需要进行更深一层的底盘强化,才能尽显CLS车型的操控优势。车身强化改装方面的专家狮特也因应奔驰CLS300而推出了强化拉杆五件套,分别有前顶吧、前下左右撑杆和后下左右连杆。

蝎子拉屎独一份 DS3 Racing限量版
搜索结果

蝎子拉屎独一份 DS3 Racing限量版

[导读] 雪铁龙DS系列车型作为旗下新世代豪华汽车品牌,致力于为消费者提供创新、个性化以及激发灵感的驾乘感受。而前段时间雪铁龙在德伍德赛车节上展示了全新的DS3 Cabrio Racing概念车,并据外媒报道有望在明年一月正式量产,并将限量发售。

后宫神车二十 《GT6》初回限定福利攻略
搜索结果

后宫神车二十 《GT6》初回限定福利攻略

[导读] 《GT6》的初回限量版也准备了彩蛋来吸引买家,虽然据说新作相比于《GT5》的初回限定销量大跳水。这次索尼为这款意义非凡的系列作品十五周年生日而准备了二十辆特别涂装的十五周年特别版车型、十五周年特别赛车服装、十五种专属车身颜色以及额外赠送玩家100万分。来看看我们的解锁攻略。

土豪新玩具 Sector111联手Palatov 造钢管车
搜索结果

土豪新玩具 Sector111联手Palatov 造钢管车

[导读] 近期一台来自Sector111和Palatov Motorsport联手打造的钢管车也让小编小小激动一下,虽然这台车只是在2014年美国地区上市销售,但其采用的6前速手动变速箱,拥有着430匹马力58.5公斤米扭矩输出的GM V8引擎。

三年磨半把剑 PS3《GT6》初步试玩体验
搜索结果

三年磨半把剑 PS3《GT6》初步试玩体验

[导读] 十五年的进化,平均每三年推出一款新作,《GT》系列在赛车游戏迷心目中有着相当崇高的地位,甚至为了一个游戏买一台PS机体大有人在。《GT6》亦伴随《GT》系列十五周年典礼,先行发布了对应PS3平台的《GT6》初回限定版。我们第一时间购入并迫不及待地小试牛刀了一下。

性能 独特 裤裆老爷试用INVO轮胎感受
搜索结果

性能 独特 裤裆老爷试用INVO轮胎感受

[导读] 耐特通轮胎产品中有一款不仅拥有着独一无二的花纹设计,还有着相当不错的抓地力和排水性能的轮胎,它就是NITTO INVO。作为本次耐特通轮胎北京地区测试车辆之一的S320(W220),其车主则是是国内HellaFlush改装文化的领军人物裤裆老爷,那么在使用后老爷有什么要说的呢?

磨枪等上市 无伪装观致3街头实拍
搜索结果

磨枪等上市 无伪装观致3街头实拍

[导读] 由奇瑞和以色列公司联手打造的观致公司首款量产车Qoros3早已在上半年发布,但是量产版本迟迟未能面世,近日无敌网小编在上海街头陆续发现无伪装的测试车,车辆完整度很高。

这不是闹着玩 国产车首获NCAP五星
搜索结果

这不是闹着玩 国产车首获NCAP五星

[导读] 在写这篇文章时小编一直惴惴不安,怎样才能把这篇文章写得不像新闻稿。不带个人情绪地说,从照片和NCAP给出的测试结果来说,这的确是一款值得拥有五颗星的车型。

雷克萨斯GS300h年底上市 国内少有对手
搜索结果

雷克萨斯GS300h年底上市 国内少有对手

[导读] 针对中高级轿车市场,雷克萨斯也推出了一款GS300h车型来与争锋,虽然价格还没有正式公布,不过根据其他几款车型的定价,这款GS300h的定价应该不会少于70万人民币。

2014年雪铁龙将征战WTCC战场
搜索结果

2014年雪铁龙将征战WTCC战场

[导读] 由于WTCC赛车“需以量产房车为基础,发动机排量不能超过2000cc,采用自然吸气方式”的苛刻要求,所以厂家已经把参加WTCC作为了考验车辆性能、提高品牌知名度的方式。雪铁龙就把这当作了推销DS车系的一个良好广告。

美版奥迪SQ5上市 约合人民币31.8万
搜索结果

美版奥迪SQ5上市 约合人民币31.8万

[导读] 当小编初次看到这款车的型号的时候,着实一下没反应过来,奥迪SQ5?听说过S3、S4、S5、S6和S8,但还从未有款SUV也被挂上“S”的头衔。既然奥迪舍得把“S”的徽章挂在车尾,那就来看看有什么新鲜玩意吧。

加大码 2012路特斯Exige S V6(S3)
搜索结果

加大码 2012路特斯Exige S V6(S3)

[导读] Lotus新Exige S可谓惊喜十足,首先在名字上,它全称Exige S V6,顾名思义就是动用了一副V型6缸引擎。一台体型增大、并且拥有350匹马力的Exige会带来一种什么感觉?

新KTM X-BOW将搭载奥迪5缸增压发动机
搜索结果

新KTM X-BOW将搭载奥迪5缸增压发动机

[导读] KTM首席执行官Stefan Pierer宣布,新版本的X-BOW搭载奥迪2.5L五缸涡轮增压发动机,源自于奥迪TT-RS和RS3车型。最大马力可输出480Ps,配合双离合变速箱;推动不到1吨重的车身,加速可想而知的恐怖。而具体上市时间还没有透露。

实用战将 奥迪S3 Sportback 五门版亮相
搜索结果

实用战将 奥迪S3 Sportback 五门版亮相

[导读] 奥迪在日内瓦车展发布了2013款S3 Sportback。动力搭载一台2.0升TFSI直喷涡轮增压引擎,最大功率300马力(221kW)/5500rpm,最大扭矩380N•m/1800rpm-5500rpm,与之匹配的为6速双离合变速器,从静止加速到100km/h的时间为5秒。小钢炮阵营又多了一位实用派战将。

实用性能掀背 S3 Sportback强悍登场
搜索结果

实用性能掀背 S3 Sportback强悍登场

[导读] 奥迪在日内瓦车展临近公布了S3 Sportback的官图和动力细节,实用性更佳的5门版相信会得到更多消费者的期待。该车车身更轻、性能更强,2.0 TFSI涡轮增压引擎拥有300匹最大马力。

可变阀门设计 BMW335i巨石排气管中尾段
搜索结果

可变阀门设计 BMW335i巨石排气管中尾段

[导读] STONE巨石工业近期研发上市了一款宝马BMW 335i中尾段排气管,其新研发的可变排气阀门构造,改善普通的阀门开启时带来的停顿感,从而提升低、中、高速的表现,让引擎输出的动力发挥得更极致。

E Forge单片式锻造轮圈 三月主打系列
搜索结果

E Forge单片式锻造轮圈 三月主打系列

[导读] E Forge是台湾首家全锻造轮圈品牌,也是第一个生产制造单片式锻造轮圈的台湾品牌。2013年3月,E Forge将主打推出E75S1/ E75S3 / E75S5。

Camaro专用Kenne Bell机械增压套件
搜索结果

Camaro专用Kenne Bell机械增压套件

[导读] 在Camaro车型中高性能旗舰版的SS(SuperSport)车型所用的LS3型6.2L V8发动机拥有最大输出功率315kw/5000rpm,最大扭力输出553Nm/4500rpm,是不少美系肌肉车迷心中的梦想。而Kenne Bell出品的机械增压套件则让美系车迷的梦想更加完美。

此乃真全套!IS300变身IS-F Final
搜索结果

此乃真全套!IS300变身IS-F Final

[导读] 经过了漫长的移植过程之后,这台IS300已经成功进化成IS-F,焯森汽车工作室为它花费了不少心思与精力,而这也是车主无惧路途遥远,把车从南京开到广东佛山交给他们的原因。

此乃真全套!IS300变身IS-F Part.2
搜索结果

此乃真全套!IS300变身IS-F Part.2

[导读] 与IS-F小别一段时间之后,这个工程量巨大的全套移植作业又有了飞速的进展,我们这次去探访的时候,它就已经处于可以开动的状态了。

此乃真全套!IS300变身IS-F Part.1
搜索结果

此乃真全套!IS300变身IS-F Part.1

[导读] 在去年,我们报道过广东佛山的焯森汽车工作室打造的一台换上了雷克萨斯IS-F动力总成的丰田锐志。这台完成度甚高的改装作品堪称惊艳,不过有读者就评论到把它移植到一台普通的IS上那才叫完美。You know what?焯森现在就在进行着这样一项工程。

奥迪RS家族添新丁 RS1专利图亮相
搜索结果

奥迪RS家族添新丁 RS1专利图亮相

[导读] 奥迪RS1要来了?这是个疑问,但可以确定,奥迪的专利申报图已经被曝光,这么下去,离RS1出来还远吗?

华北地区北京迪克萨轮毂改装集合
搜索结果

华北地区北京迪克萨轮毂改装集合

[导读] 轮毂作为车辆改装过程中一个重要项目,它的造型与质量不仅直接影响到车辆的整体效果与耐用度,高品质轮毂更是对于自身安全的保证,因为很多朋友因为山寨货受伤不浅。在众多国际知名轮毂生产企业中美国ACE轮圈拥有者超过30年的生产经营管理经验,聘请美国知名设计师来打造全新的时尚轮毂新风格,并且创新的设计与高品质产品是ACE轮毂固有的特点。今天小编为大家索罗了几款来自北京迪克萨贸易有限公司代理的ACE轮毂,针对不同车型、不同型号的轮毂希望能够让各位找到共识。

车展中的赛车展 2012广州车展越野赛车
搜索结果

车展中的赛车展 2012广州车展越野赛车

[导读] 上一篇车展赛车图赏中,已经贴过一些场地赛车,而接下来我们就给大家看看在场的一些越野及拉力赛车。虽然越野赛并没有像F1那样高科技,但同样精彩。

我不是F:雷克萨斯发布GS350 F Sport
搜索结果

我不是F:雷克萨斯发布GS350 F Sport

[导读] 在今年美国SEMA改装车展上,雷克萨斯难免有些令车迷失望了,因为此前预测会登陆SEMA的雷克萨斯GS-F并没有被带上展台,而是被GS350 F Sport所替代。

新奥迪RS3将于2014年推出
搜索结果

新奥迪RS3将于2014年推出

[导读] 继奥迪推出新一代S3之后,新RS3也在车厂的计划之中,如无意外,新一代奥迪A3的最高性能型号将会在2014年和大家见面。

高端车不过环评 DS3未达国Ⅴ无法上京牌
搜索结果

高端车不过环评 DS3未达国Ⅴ无法上京牌

[导读] 雪铁龙DS3车型因环评未达标而无法在北京上牌。北京经销商表示目前DS3只接受预定,提车时间还不能确定;定位高端车型的DS3,在环评环节上出现问题令人匪夷所思。

向S3靠拢 ABT发布新一代AS3
搜索结果

向S3靠拢 ABT发布新一代AS3

[导读] 作为大众集团的御用改装品牌,ABT的动作向来都足够快。采用大众MQB模块化平台开发的新一代奥迪A3(8V)推出不久,ABT也发布了他们的新一代AS3。

300匹马力,奥迪发布新一代S3
搜索结果

300匹马力,奥迪发布新一代S3

[导读] 巴黎国际车展临近,奥迪发布了他们的参展新车,高性能取向的S3。该车预计在明年年初率先于欧洲开售,起步价3.89万欧元(约人民币31.7万)。

家用改装车 雷克萨斯IS300/奥迪A4
搜索结果

家用改装车 雷克萨斯IS300/奥迪A4

[导读] 随着国内改装市场的发展,越来越多人在改车的时候越来越注重个性的体现,因此越来越多改装都是由外观改装入手,如轮圈、避震、排气之类,这类改装不会过多的涉及动力以及机械部分的改动,可满足外观升级的需求外,还考虑到了耐用性和日常使用性,想必没用人为了追求未见其车、先闻其声、动辄几百匹的马力、上街每驾驶一趟就减少一次驾驶欲望的车吧,这样的车除了YY以及下赛道外,是不太适合日常使用的,而且每改一分,维护成本也会提升一分甚至几分。下面为大家介绍两台以外观改装为主的中级家用车,一辆雷克萨斯IS300,另一辆是奥迪A4,即使改装了的地方不多,但是已经能达到个性化的需要了,适合刚接触改装而不知该改什么的车主参考。

Camaro响胎计划之Kenne Bell机械增压篇
搜索结果

Camaro响胎计划之Kenne Bell机械增压篇

[导读] 大黄蜂,一部变形金刚让它火遍了大江南北,它就是国内在售的科迈罗(Camaro),它绝对算的上是美国肌肉车的代表车型之一,粗狂的外表、不拘小节的内饰还有就是肌肉车少不了的大排量发动机,而Camaro在动力方面有3.6L V6与6.2L V8两款引擎,其中高性能旗舰版的SS(SuperSport)车型所用的LS3型6.2L V8发动机拥有最大输出功率315kw/5000rpm,最大扭力输出553Nm/4500rpm,如此强大的动力输出传动到后轮上让轮胎叫苦不迭;不过这还不算完,今天要为大家介绍这台Camaro同样为旗舰版的SS车型,只是车主对后轮响胎声音还不是很理想。所以找到华创机械增压要求进行动力提升,最后店家为车主制定了一个响胎计划。

运动基因再进化 奥迪全新S3谍照曝光
搜索结果

运动基因再进化 奥迪全新S3谍照曝光

[导读] 近日,全新一代奥迪A3的性能版S3的谍照已经曝光,其实这不是第一次曝光了,在今年5月份的时候就已经被媒体拍到过了,这次的S3在欧洲进行测试,而且今次拍摄到的图片包括内饰的谍照,相信经过了这么长的时间磨合,S3的造型和配置已经基本定格了,并且在其正式发售之前,将于9月份在巴黎车展上先跟大家见面。

工艺上品 尚酷2.0T车型用Toption全段排气
搜索结果

工艺上品 尚酷2.0T车型用Toption全段排气

[导读] 这套Toption全段排气对应尚酷2.0T车型开发,采用耐高温、耐腐蚀、延展性强的SUS304不锈钢材料制成,而在加工成品时,还采用了独特的喷丸工艺对其外观进行修饰,营造出磨砂般的极高质感,先不说性能,仅外观就已经足够吸引了。

马自达MPS系的性能作 L3-VDT
搜索结果

马自达MPS系的性能作 L3-VDT

[导读] 被誉为马自达最强小车的日系小钢炮MPS3搭载的正是款马自达自家明星引擎。2.3L DISI Turbo(L3-VDT)采用直喷火花点火技术(DISI),输出最大马力263hp(196kw)/5500 rpm,最大扭矩380 N•M/3000 rpm。在这款屡获殊荣的发动机推动下,MPS3 0-90km/h加速时间仅为5.6秒。

同门恩赐 马自达3移植MPS引擎
搜索结果

同门恩赐 马自达3移植MPS引擎

[导读] 在国内的紧凑型车市场中,思域成为公认最具改装潜力的车型,最大因素来自远在日本国的那部思域FD2,有这么好的条件与资源,这个名号拿的是杠杠的。但其他车型就真的只能拱手相让了吗?我们说翼神可以改EVO、福克斯有成熟的NA与涡轮套件可以流用等等。作为与福克斯有千丝万缕关系的马自达3不开心了,虽然马自达3涡轮走法已经泛滥了,但由于引擎本体的限制,始终得不到突破。别急,马自达的性能血统不止停留在转子上,MPS相信对任何一个车迷来说都不陌生,MPS可以说是马自达的性能作之代表。马自达3的兄弟MPS3就是很好的性能借鉴,这等关系为什么不利用起来呢?

创领豪华体验 雪铁龙DS4 DS5国内发布
搜索结果

创领豪华体验 雪铁龙DS4 DS5国内发布

[导读] 2012年6月28日,在位于北京的798艺术区,雪特龙气势宏博的正式在国内推出了新世代豪华汽车品牌“DS"系列车型。

江铃驭胜S350 丽江-香格里拉之旅
搜索结果

江铃驭胜S350 丽江-香格里拉之旅

[导读] 在我的印象中江铃似乎总能给人乐趣,因为他们的两次试驾都让我觉得不是在工作而是在娱乐,事实上恰恰就是在娱乐,一种车跟人、人跟环境和谐带来的娱乐。江铃似乎非常偏爱西南,两次驭胜的试驾都选择了西南这块神奇的地方,那么到底什么会让江铃选择这块神奇的土地上驰骋呢?

运动与平衡 奥迪S车系历史
搜索结果

运动与平衡 奥迪S车系历史

[导读] 要说奥迪S车系的历史,不得不再次重温一下Quattro和Quattro GmbH,前者在奥迪的字典里是四轮驱动的代名词,后者则是有此系统衍生并得以继续发展的运动部门。Quattro是拉丁文,意思是“4”,放在汽车上,想到4自然会联想起什么四轮驱动、四轮转向之类的系统了。

新旧之战 锐志改3.5SC(GRX130)VS3.7NA(GRX122)
搜索结果

新旧之战 锐志改3.5SC(GRX130)VS3.7NA(GRX122)

[导读] 在国内改装界中,人气十足的后驱中级车非丰田锐志莫属,日系车百看不厌的外观以及宽敞而实用的空间在锐志身上展现无遗。而对于锐志的改装方法更是多种多样,改VIP风格、2.5L改3.5L、3.7L,甚至移植凌志IS-F的“Mark-F”等,相信关注锐志改装的朋友都有所了解了。这次为大家带了的这两辆锐志都是以动力性能为追求的,分别扩缸至3.7NA卓号“大青蛙”的青绿色GRX122和扩缸至3.5排量并且加装了Rotrex机械增压套件的GRX130。

冰与火的碰撞 轻度升级奔驰S350(W221)
搜索结果

冰与火的碰撞 轻度升级奔驰S350(W221)

[导读] 很不容易,原因是这是无敌汽车网采访过的众多改装案例中唯一一个我们平时既熟悉但几乎不怎么会将其联想到改装领域的车型。同时这也是我们第一次采访到的一台经过改装的奔驰S,而且还是一台个人觉得相比上代更有奔驰天使味道的W221 S350车型。

2013奥迪S3原型车纽博格林北环无伪装路试
搜索结果

2013奥迪S3原型车纽博格林北环无伪装路试

[导读] 最近新款奥迪S3的路试可谓相当频繁,而这一次,车厂终于让这台钢炮完全脱去面纱,无遮无掩地在绿色地狱光明正大地进行测试。

J`s Racing CR-Z 50RS排气
搜索结果

J`s Racing CR-Z 50RS排气

[导读] 紫蓝色海豚尾嘴,已经成为了J`S Racing排气产品的标志性记认。针对改装大热车型CR-Z的产品更是不能放弃家族统一造型。CR-Z是一辆混燃动力车型,所以在产品方面,J`S Racing首先考虑到的是如何降低产品重量,虽然使用钛合金材料在减重方面会有很大帮助,但昂贵的售价不能实现普及化,沦为少数人享受的奢侈品就失去了改装的意义了。所以,工程师们在SUS304不锈钢材料上下功夫,经过无数次测试后,LEA引擎最佳的管径为50mm,所以得名50RR就是指管径为50毫米之意,全段管身均采用1.2mm厚度的材料,而消声器部分则仅为1mm,这不是偷工减料,而是为了减重,只要保证了产品焊接质素下,减重的手法在改装界已经是屡见不鲜的手段,更何况一向追求极致速度的J`S Racing的产品呢?

高质高效 三菱翼神用巨石排气全段重磅上市
搜索结果

高质高效 三菱翼神用巨石排气全段重磅上市

[导读] 巨石工业最新推出了三菱翼神用双出全段,该排气经过反复路试和严格的马力测试后,现在正式发表上市。无论是专业的排气管的设计与构造、大幅提升的排气效率、整体材质为高级不锈钢SUS304材质,消音筒内采用高耐热消音棉、金属棉等,此款尾段的高质量与高效率,又再一次展现了绝佳的“巨石品质”。

东风风神8款车型将引爆北京车展
搜索结果

东风风神8款车型将引爆北京车展

[导读] 东风风神将携8款车型参加2012北京车展,涵盖S30系列车、EV纯电动车、ISG混合动力车及2款概念车。东风风神旗舰车型A60继3月28日上市后也首次亮相A级车展,引爆北京车展。

咦,锻造?! E Forge S3单片式锻造轮圈
搜索结果

咦,锻造?! E Forge S3单片式锻造轮圈

[导读] E Forge S系列轮圈在目前亚洲唯一的锻造轮圈代工厂生产,该代工厂目前以生产奔驰、宝马、奥迪、保时捷等高端车型锻造轮圈为主,可见其生产工艺及质量都相当具有保证。而在今年,该工厂推出了自主锻造轮圈品牌E Forge,是目前国内唯一的单片式锻造轮圈自主品牌,在保证品牌产品质量的前提下,售价也更贴近消费者。

奥迪A3改装潜力大调查
搜索结果

奥迪A3改装潜力大调查

[导读] A3是少有的进口玩乐型轿车,RS3的存在是否能够带动起A3的改装热潮?这部车的潜力到底多大?

偶像派车手-奔驰CLS350
搜索结果

偶像派车手-奔驰CLS350

[导读] 之所以说CLS为偶像派,并不意味着CLS只能看,不能跑。而仅仅想表达,CLS未开跑已经赢尽掌声并且谋杀掉所有的菲林!作为四门coupe车的先驱,CLS散发出的优雅气息以及其呈现出的婀娜身姿,吸引了无数人的目光。

国产生力军  CGW排气系列
搜索结果

国产生力军 CGW排气系列

[导读] 鼓身直径为133,长度因各车型长短而定,内部网管和所配尾咀都采用优质不锈钢SUS304材料,消音材料运用钢棉+耐高温玻璃纤维棉,CGW直排鼓保证声音扎实浑厚,音量在100分贝左右,并且可以很好的提升高转速下的排气效率。

玩味特“龙”—— 雪铁龙DS3 So Chic
搜索结果

玩味特“龙”—— 雪铁龙DS3 So Chic

[导读] 法国出名是浪漫之都,所以很多世界知名的流行时装、珠宝品牌等,也是产自法国,就连生产汽车,法国车也一样以外形设计为先,务求要以靓样示人。重返香港车市的雪铁龙,为了塑造品牌的精致形象,暂时只会引入车系中走高档路线的DS型号,而率先打入香港的,则是三门掀背的DS3。

形声兼备 雪佛兰科迈罗用奥普特(Aupto)排气中、尾段
搜索结果

形声兼备 雪佛兰科迈罗用奥普特(Aupto)排气中、尾段

[导读] 虽然科迈罗外观很肌肉,但是,发动引擎后会发现它的排气声还是不够粗壮,而且尺寸略小的双出排气孔也同样缺乏霸气。为此,奥普特为雪佛兰科迈罗量身定制了一款排气系统,它由中段和尾段组成。而在材料方面,采用了SUS305不锈钢,强度和耐腐蚀性好。排气管径达到了60mm,使排气效率更高,更利于引擎动力的发挥,配合回压尾鼓的设计,能大幅提高引擎低转的扭力输出。

VIP外观 雷克萨斯GS300改装WORK Rusttere RT1 轮圈
搜索结果

VIP外观 雷克萨斯GS300改装WORK Rusttere RT1 轮圈

[导读] 在众多改装轮圈品牌中,来自日本的WORK品牌的轮圈被许多改装爱好者所认同。而其生产的VIP改装款式的轮圈更是风格独特,倍受欢迎。今天我们为您带来的是雷克萨斯GS300改装WORK Rusttere RT1 VIP样式轮圈。

内敛低调,雷克萨斯IS车型用Wald空力套件
搜索结果

内敛低调,雷克萨斯IS车型用Wald空力套件

[导读] Wald的改装风格给人一种张扬、充满力量的感觉,作品充满视觉张力。而且它不仅仅擅长于打造日本本土车型,对欧系行政轿车甚至SUV,都发表了令人印象深刻的作品。这套专为IS车型而设的空力套件包括前保险杠、后保险杠和侧裙等,同是吸引眼球的尤物。有这么一种想法,空力套件就好比人的衣服,人靠衣装,车也不例外,如果看上这套包围的IS车主赶快联系商家吧!

明锐RS用奥普特排气中尾段
搜索结果

明锐RS用奥普特排气中尾段

[导读] 性价比超高的明锐RS其实更值得大家去肯定,来自佛山的奥普特排气也肯定了明锐的潜力,推出了明锐RS用奥普特排气中尾段。它采用SUS304不锈钢材料制作,将车身重量减到更低。回压设计的排气尾段,可以让引擎在中低转时让扭力输出得更好。更粗的管径、更好的材质和专为明锐RS的调整,让引擎的动力曲线更完美。

2011年第26期:来年潜力股 2012年度改装潜力车型推荐
搜索结果

2011年第26期:来年潜力股 2012年度改装潜力车型推荐

[导读]

个性调教,AZN Tuning升级奔驰S300 ECU
搜索结果

个性调教,AZN Tuning升级奔驰S300 ECU

[导读] 2011年上半年进口车销售排行奔驰S级达到了15260台,位居全榜的第三位,可向而知它市场号召力相当惊人。奔驰第九代S级轿车的奢华的座舱、出色的舒适性、无以伦比的贵族气质,都让S级车型深受各国政要、皇室、经济巨头、影视明星等社会精英人士的喜爱。奔驰S级车型中以S600 V12引擎为首下面还有S500、S350和S300车型,其中最需要提升动力的为S300,它仅有231马力和300牛米的动力输出。在行政场合S300还能应付自如,但却不能有任何迅速的反应,总是迟迟缓缓的。源自德国的AZN Tuning的电脑程序当然能解决来自德国的车型,它通过直接对ECU内部程序进行重新的刷写,从根本上改变ECU数据来提升车辆动力性能。

大众尚酷用kmr双边四出排气中尾段
搜索结果

大众尚酷用kmr双边四出排气中尾段

[导读] 尚酷是一部拥有历史、形象运动的车型,它的马力超过200匹,该车型均为改装厂商、车迷所喜爱的,在改装界能见度很高。现在为大家介绍的是来自kmr的排气,它能满足尚酷引擎呼吸顺畅的要求。大家都知道涡轮车型比NA车型对排气的要求更高,所以大众尚酷用kmr双边四出排气中尾段采用国家标准SUS304不锈钢材料,以及精致的制作工艺,专注于原装车位的高性能排气系统,相较原厂排气重量更轻,排气效率更顺畅,能超高的性能,此外,它完美的做工以及细节处理完美无瑕,特殊的三消音鼓设计还为此款排气成功地做到输出提高、外观时尚和音量达标的相互制衡,让你同时感受性能的提升又能享受声浪的快感。

2012款东风风神车型上市 售价6.98万起
搜索结果

2012款东风风神车型上市 售价6.98万起

[导读] 2012款东风风神S30/H30/H30 CROSS,今天通过网络低碳上市,售价为6.98万起。

要在竞技场上打响名堂 Project μ专访
搜索结果

要在竞技场上打响名堂 Project μ专访

[导读] Project μ也来了,带来了Project μ的几乎全系列产品。无敌网抓紧机会采访了这个对于中国消费者来说还是较为陌生的日本制动名品。接受采访的是开发部主任,现役车手山野直也,以及营业部部长三浦真一先生。山野直也是一位日本活跃车手,参加的赛事有驾驶雷克萨斯IS350出战日本SuperGT的GT300组别赛事,三位车手轮换驾驶24小时的Super Taikyu(超级耐久赛),以及Gymkhana绕桩赛等等。

复兴军团:雪铁龙DS3 vs 阿尔法罗密欧MiTo vs 本田CR-Z
搜索结果

复兴军团:雪铁龙DS3 vs 阿尔法罗密欧MiTo vs 本田CR-Z

[导读] 复兴并不是复古,复古只是车厂对它们自家的经典历史车型以现代化的手法重新制作,而复兴则更意识化,车厂设计出的是一个全新的车型,但在这个全新的车型里蕴含了一些曾经让人啧啧称赞的元素。这些元素也是十分多元化,小则可以是车身某个部分的造型设计,大则更可以是车厂的“精神”。

年轻运动范儿,雷克萨斯IS300用防倾杆
搜索结果

年轻运动范儿,雷克萨斯IS300用防倾杆

[导读] 雷克萨斯IS300是IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻的车型之一,但原本以运动出身的它来到中国后便被驯服,变成了豪华、优雅、舒适、宁静的代名词。虽然运动能与它沾上关系,但这一代的IS与上一代的小猛兽的风格相比已经跑偏了!走向了豪华、舒适的路线,因此动力的激烈程度、操控的直观感觉都会大大折扣。不过IS300始终部分使用铝合金材料制作的前双横臂后复合多连杆悬挂系统,以及悬挂几何的设计也有不俗的功力,并且引擎为功率略高于丰田皇冠(Crown)3.0L,拥有231马力的3GR-FE的V6引擎。

霸主战驹之二,雪铁龙DS3 WRCar
搜索结果

霸主战驹之二,雪铁龙DS3 WRCar

[导读] 正如在第一篇C4的文章之中说过,本次广州车展之中,雪铁龙除了分开两个不同的展馆之外,同时还带来了两台WRC的战车,而两台战车均是八年霸世界冠军勒布的战车。之前笔者简单介绍过了已经退役了的C4战车,那么接下来我们看看全新的DS3 WRCar吧,不过,同样由于这些赛车有很多部件出于机密原因,所以并没有太多的资料,望大家见谅。

霸主战驹之一,雪铁龙C4 WRCar
搜索结果

霸主战驹之一,雪铁龙C4 WRCar

[导读] 在本年的第九届广州车展中,我们看见了不少赛车的身影,其中有两台更是霸主的战驹。为什么说霸主?要解释这个得先说说它是什么车,这两台分别是在2007年至2010年连续夺得3连冠的C4 WRCar和一台首次上战场的DS3 WRcar。知道了这两台车,相信也知道为什么用霸主这个词了吧,因为他们都是那WRC传奇的八年冠车手塞巴斯蒂安勒布战车。

广州车展重点推介 Citroen DS3
搜索结果

广州车展重点推介 Citroen DS3

[导读] 汽车设计为了满足更广泛的受众,因而车厂刻意规避剑走偏锋的风险,这导致汽车设计流于同质化。设计不再为了增加辨识度,而是为了流于平庸,融入主流意识。尽管车展上号称“首发”满天飞,但仍止不住国内车坛总体缺乏亮点的趋势。国内车展上越来越难找到令人眼前一亮的作品。是审美疲劳,还是更可悲的,无美可审?曾经的设计先锋Citroen,决定重拾在设计方面的激进作风,即使要冒着令人瞠目结舌难以接受的风险,但对于在近几年的汽车先进技术领域无甚建树的PSA集团来说,在设计上的投资,才是这个欧洲第二大汽车制造集团的新增长点以及聚焦点。为了规避孤注一掷的风险,雪铁龙决定另开一片领土,来演绎这种“概念车量产化”的前卫设计手段,属于雪铁龙子品牌的DS Citroen由此而来。

法式奢华新锐分子 DS Citroen车型简介
搜索结果

法式奢华新锐分子 DS Citroen车型简介

[导读] DS Citroen品牌由DS3的推出而宣告诞生,随后DS3以个性以及动感的性格,迅速征服欧洲大陆。作为一款个性小车,DS3更推出车顶个性化涂装项目,将DS3的活力发挥得淋漓尽致。Citroen DS3将会在下半年中国上市,目前能够确认的是动力系统将会配备1.6升120匹输出的自然进气引擎,配合可选的传动系统是5前速手动以及4前速自动变速箱。而笔者更有兴趣的是,高性能版的DS3 Racing,搭载1.6T涡轮增压,并输出202匹马力,能否与中国消费者“亲密接触”呢?

Citroen高端系列DS亮相广州车展 DS系列引进倒计时
搜索结果

Citroen高端系列DS亮相广州车展 DS系列引进倒计时

[导读] 2011年11月21日,广州——长安标致雪铁龙汽车有限公司(CAPSA)携Citroen品牌的高端产品系列DS Citroen整装亮相第九届中国(广州)国际汽车展览会。全球独一无二的手工内饰Citroen DS5白珍珠(White Pearl)、Citroen DS3 WRC以及Citroen Metropolis概念车以及旗下Citroen DS5、Citroen DS4和DS3全系量产车型整齐呈现。全面展示了DS Citroen源自欧洲雕塑艺术和法国时尚奢华理念的设计灵感,以及欧洲领先的汽车技术和造车工艺。紧接在长安标致雪铁龙汽车有限公司正式宣布成立之后的第二天,长安标致雪铁龙首次以合资公司名义参加国内大型车展,合资公司高层管理团队集体出息了车展展台揭幕的新闻发布会。合资公司的正式成立,意味着DS Citroen在进入中国市场的步伐,迈入了实质性操作的阶段,DS Citroen踏足中国正式进入倒计时阶段。

通畅,新锐志(GRX130)用kmr双出排气中尾段
搜索结果

通畅,新锐志(GRX130)用kmr双出排气中尾段

[导读] 排气这个部件可以说是上引擎动力改装中主打项目。进排气就等于人的呼吸,更换高流量的进气能让引擎吸气通畅,更换合适的排气就能让引擎呼气顺畅,这个原理各位车主最清楚不过了。进气的更换非常简单,而且选择起来一点都不需要纠结,但排气却完全不同,每个车型都有非常多的选择,很多的排气管所产生的效果不一样,要找到合适的并非如此简单。车主们基本能都结合自己的实际,考虑到引擎在每段输出、引擎个性性能指标以及排气能提升幅度选择。为了让大家能选好、能适合属于自己的排气,我们带来了广州车美士带来的KMR出品得新锐志(GRX130)双出排气尾段。

减轻驾驶疲劳 五款带自适应巡航系统车型
搜索结果

减轻驾驶疲劳 五款带自适应巡航系统车型

[导读] 随着科技的发展,如今用于汽车上的高科技装备也越来越多。像自动泊车、夜市系统、ESP车身稳定系统等既实用又有意思的配置,现在已经层出不穷丰富着我们的用车生活。

静穆,锐志(GRX130)用FUJITSUBO(FGK)排气尾段
搜索结果

静穆,锐志(GRX130)用FUJITSUBO(FGK)排气尾段

[导读] 日本FUJITSUBO(FGK)拥有日本“喉王”称号,它有悠久的历史与精湛的制造排气管技术,产品可对应绝大多数车型,这FGK排气中尾段对应的是锐志(GRX130)。这锐志排气中尾段是FGK AUTHORIZE S系列的,管径增加为60.5mm,由sus304不锈钢材质制成,有着更轻量化的特点,安装上这套排气尾段后便能轻易的将马力提升至213.9ps。

奥迪RS1计划浮现水面
搜索结果

奥迪RS1计划浮现水面

[导读] 在小钢炮(紧凑运动车型)越来越热的近代车市,一些入门级的性能小车热度更是强盛。而近数个月间,一股暗涌的运动风潮正在默默地酝酿着。就在这么一个时候,奥迪最近大热的性能向小车A1的运动强化版计划附上水面——奥迪即将推出RS1。奥迪RS1,作为奥迪RS系列中的入门级别,同时也是将拥有A1平台上最强地位的车型。一辑来自纽堡赛道上的谍照为我们带来了如此一个征兆,披着少量伪装的奥迪A1在纽堡的赛道上奔驰着,即使在伪装底下仍然能够辨认出面积相当大的车头进气格栅,那种类梯形的大型进气格栅设计拥有着明显的RS特征。传闻里,在A1平台上发展的RS1将搭载TTRS和RS3上使用的2.5L直列5缸TFSI引擎,迎合车型的定位,最大马力由原来的340匹降至250匹,当然,奥迪招牌的四驱系统亦将会在RS1上体现。目前,有力的消息指出,奥迪RS1将会出席明年3月份的日内瓦车展,让人十分期待。

向综合品牌发展,访aspec创建人叶先生
搜索结果

向综合品牌发展,访aspec创建人叶先生

[导读] 此前,aspec给我们的印象是一家排气生产商,定位高端。2011 CAS期间,aspec带来排气管却相对以往任何一次展会都要少。

奥迪RS4赛道现谍照
搜索结果

奥迪RS4赛道现谍照

[导读] 在法兰克福车展之上, S6、S7和S8三款车的同时出现,为奥迪的S系列的产品目录进行了一个大更新。就在车展完结之后,又迅速地传出了奥迪RS4的最新赛道谍照。记得今年3月份曾经传出过奥迪RS3的第一轮谍照,半年后再次传出来的谍照告诉我们,新型RS4 Avant很快就回露面。

东风标致307 也吹Cross风,将在成都车展亮相
搜索结果

东风标致307 也吹Cross风,将在成都车展亮相

[导读] 从官方透露的信息来看,307不仅不会因此停产,而且还会进一步丰富车型整容,将在成都车展上推出307的衍生车型——东风标致Cross307。

深化运动,雷克萨斯IS300(GSE22)用ARMA机械增压套件
搜索结果

深化运动,雷克萨斯IS300(GSE22)用ARMA机械增压套件

[导读] 雷克萨斯IS300虽然说是雷克萨斯入门级的豪华车型,但笔者总感觉得它对于整个雷克萨斯来说是个另类。如何另类呢?作为豪华入门级的IS除了拥有舒适的配置之外,它不论是外观还是性能方面它都可以说是一台运动车型,而且不单只是GSE22的这一代,就连上一代的GXE20的也是这样,作为一台性能豪华车型,不是应该更着重舒适性的吗?这里确实让笔者感到不解。不过,怎么说都好,一台拥有性能的车型对于国内的车迷来说绝对是一件好事,特别是一台拥有性能的日系车型更是如此。因为国内的日系车太缺少这类车型。

ABT推出奥迪RS3动力升级改装
搜索结果

ABT推出奥迪RS3动力升级改装

[导读] 前段时间报道过B&B推出奥迪RS3改装款的消息,落后一步的ABT为了挽回面子,亦提出了自己的奥迪RS3的改装款。一如既往,ABT的改装方案主要围绕ECU刷写的动力升级。凭借与奥迪的亲密关系,ABT可以自如地为2.5TFSI引擎提供两个阶段的ECU调校。涡轮引擎的改装潜力十分高,ABT的初阶段调校就已经提供了80匹马力的升幅合共420匹马力,直追S6水平的动力。如果420马力尚不够用,ABT的进阶调校能够提供出130匹升幅,也就是最大马力470匹,超越原厂设定的35%。这次的改装款没有装备ABT的空力套件,由19寸铝合金轮圈充当外观上的唯一改动。

索尼宣布将在日本推新款限量版PS3
搜索结果

索尼宣布将在日本推新款限量版PS3

[导读] 这一限量版PS3名为“PS3 Ninokuni Magic”套装,将从今天开始在日本市场销售

德国B&B推出奥迪RS3改装款
搜索结果

德国B&B推出奥迪RS3改装款

[导读] 奥迪紧凑旗舰型运动车型,Audi RS3才上市了不久的时间便已经有改装厂推出了相应的改装款式。德国改装厂B&B推出的是典型德派中高级改装——改动力、改排气、改避震、改刹车和改轮圈。动力方面改装分三个阶段,根据客户需要B&B可以提供340匹、425匹和最高510匹三个阶级的动力升级。升级到第三阶段的奥迪RS3能够以3.5秒的达成了0-100的加速成绩,最高时速更可达到310公里。避震机提供运动与舒适两种模式选择,车高降低20mm。制动方面保留了RS专属的制动卡钳,换上了制动力更强的刹车皮。轮圈则提供19寸或者20寸两个不同款色的B&B铝合金轮圈。

三线程:奥迪“3系列”历史
搜索结果

三线程:奥迪“3系列”历史

[导读] 第一代A3诞生于1996年,2000年进行了小改款,它是奥迪计划的小型高级车的第一炮。第一代A3是当时奥迪的入门级车型,使用的是“大众A4型平台”。第二代的A3发表于2003年,09年进行了小改款,使用的是大众A5型平台。A3发表后的三年,奥迪S系列添上了一名新丁——奥迪S3。第二代S3发表于2006年,由Quattro公司独立进行设计。奥迪“3系列”的顶级作品君临于2011年——奥迪RS 3 Sportback。

运动根基:雷克萨斯IS200用D2 Racing避震
搜索结果

运动根基:雷克萨斯IS200用D2 Racing避震

[导读] 雷克萨斯IS200虽然已经被IS300取替,到由于它仍然是拥有十分强劲的改装潜力和十分优异的运动底子,让它到目前仍然吸引不少的改装玩家。不少人仍然会对IS200进行改装,而下面介绍的,就是为IS20使用的D2 Racing绞牙避震。

aspec负责人Lawrence:排气改装可个性化定制
搜索结果

aspec负责人Lawrence:排气改装可个性化定制

[导读] aspec排气主打SUS304不锈钢,它是一种高质材料,耐酸、碱,耐热都比SUS202等标号的不锈钢强,这个基础上做出来的排气管,性能有保证。

关于标号SUS201、202、304不锈钢物理特性浅解
搜索结果

关于标号SUS201、202、304不锈钢物理特性浅解

[导读] 不锈钢有多种标号,SUS201、202、304是汽车改装排气较常见的。三者价格最低的是201,202居中,304则最贵。可以从这一个侧面粗略地表达出三者的性能高低。从三款不锈钢所含元素的角度看,元素种类都相差无几的,但含量各有所不同。。

用数据看流用:S3与GTi中冷器对比测评
搜索结果

用数据看流用:S3与GTi中冷器对比测评

[导读] GTi中冷器改装,国内外最为常见,甚至可以说公式化的改装,便是换入同集团的相同平台高性能车奥迪S3的中冷器。究竟S3中冷器,比起原装中冷器,好了多少,或者说,有没有更换的价值?笔者针对很多GTi车主都关心的问题,做了一个简单的比对,希望能给到各位车主一个参考意见。

现场示范:CLS350 & CLS 63 AMG
搜索结果

现场示范:CLS350 & CLS 63 AMG

[导读] 现场示范不是说在上海车展的奔驰展台上有工程现场帮你改全新的CLS,而是他们AMG的工程师已经在工厂已经组装好了一台令人生畏的怪兽CLS63 AMG放在了AMG专属的展台上,供观众们对比,而CLS350和CLS 63 AMG只是区区相隔了一条楼梯而已。众所周知的,CLS的底盘来自E-Class,新的E级推出后,CLS必然会跟随推出新款,这个已经没有任何的悬念,此次上海车展上

特价回馈!Brembo F50大四活塞刹车系列
搜索结果

特价回馈!Brembo F50大四活塞刹车系列

[导读] Brembo GT F50大四活塞卡钳,禀承了顶级刹车Brembo独一无二的高性能特点,卡钳敦厚,刹车效果刚劲有力。配合Brembo 332-355-365-380mm不同尺寸的刹车碟盘,适合17-20寸轮圈。不仅能稳收锐志、IS300、迈腾、G35\G37、宝马三系\五系、斯巴鲁、STI、汉兰达、欧歌MDX、RX350、凯迪拉克CTS等车款,同时也适合思域、马自达6、凯美瑞、翼神、高尔夫GTI、尚酷等车升级刹车。

2010款海马全系新款上市亮相
搜索结果

2010款海马全系新款上市亮相

[导读] 海马汽车2010款全系7款车型于3月23日正式上市,其中普力马、丘比特将推全新配置的车型;海福星、福美来、欢动为改款车型;海马3则是作为年度车型亮相,而海马汽车首款SUV产品海马S3届时将正式公布中文定名。此次海马汽车将为消费者带来涵盖A0级、A级、B级三个整车平台7款产品共25个车型,也包括了丘比特运动版及新普力马新推出的车型。据了解,

雷克萨斯推出限量版IS350C F-Sport
搜索结果

雷克萨斯推出限量版IS350C F-Sport

[导读] 雷克萨斯近日公布了2010款IS350C-F运动特别版车型,这款新车装载了更多运动套件,并且在性能方面有很大的提升。还值得一提的是,雷克萨斯IS350C-F运动特别版将采用更具风格化的设计,限量生产仅100台。

雪铁龙发布DS4概念车
搜索结果

雪铁龙发布DS4概念车

[导读] 雪铁龙在日内瓦车展发布了一款DS High Rider概念车,这款车很可能就是未来的DS4的概念版车型。DS4是雪铁龙开发的一款全新紧凑型轿车,先比DS3车型DS4不仅尺寸更大,而且定位也将更加高端,PSA集团称DS4将定位一款高端紧凑型轿车。新车长为4260mm、宽1820mm、高1480mm,目前新车轴距的数据还没有发布。

雪铁龙推限量版DS3 Racing 将亮相日内瓦车展
搜索结果

雪铁龙推限量版DS3 Racing 将亮相日内瓦车展

[导读] 雪铁龙DS车型曾为雪铁龙经典车型,在雪铁龙未来新车计划中,重点之一便是复活DS经典。继去年法兰克福车展中雪铁龙首发DS3小车之后,雪铁龙再次出击车展,由雪铁龙赛车部门开发,拥有100%的WRC运动血统的DS3 Racing即将在3月份的日内瓦车展中亮相。

雪铁龙DS3-R运动版照片曝光
搜索结果

雪铁龙DS3-R运动版照片曝光

[导读] 雪铁龙DS3-R运动版的谍照最近曝光,该车将在下月初开幕的日内瓦车展上首发亮相。这几张照片是在雪铁龙总部附近拍到的,该车在市场上的竞争对手主要是三菱Lancer和斯巴鲁翼豹。当雪铁龙C4在参加完2010年WRC赛季后将退役,届时将推出新款赛车,而这辆黑橙相间的高性能掀背车将成为该车的街道版车型。

女人四十:Nissan Fairlady Z 40周年纪念版
搜索结果

女人四十:Nissan Fairlady Z 40周年纪念版

[导读] 自从1969年,Datsun Fairlady的后继者[Z]系列的登场以来,Nissan将Sport Car的形象便以美国为中心一直向外延伸。从1969年面世的第一代S30开始至08年底诞生的Z34,名为Fairlady Z的车型已经经历了六代的改款,

2009年第7期:30~40万
搜索结果

2009年第7期:30~40万

[导读] R.P:BMW 325i 6MT;Darcy:B for ladies:M.Benz B200(W245);Jason:大众 高尔夫 GTI;Vitara:北京奔驰C200K;Zacks:BMW 320i 豪华型;Soul:野人正传!斯巴鲁森林人2.5T(SH9);Kenny:30-40万的最佳车型:雷克萨斯IS300

Citroen DS3 时尚车型出展法兰克福
搜索结果

Citroen DS3 时尚车型出展法兰克福

[导读] Citroen雪铁龙即将在9月份的法兰克福车展中展示他们的新作品DS3,以全新C3作为基础车型,DS3的外观十分接近今年日内瓦车展中曾经展出的概念车。光从外型便可推测,DS3会与Mini抗行,全长只有3950mm,全宽1710mm,外形设计新颖时尚且体积轻巧

追击双B:雷克萨斯GS300(GRS190)
搜索结果

追击双B:雷克萨斯GS300(GRS190)

[导读] 1991年一台GS以丰田的Arislo平台设计出来,是用来填补ES和LS之间的空隙。Arislo和GS这两个并存的车型直到2005年第三代GS推出后Aristo就停产了,不过这代的GS外形上还是采用和上代极其相似的分体四头灯,车身比上一代略为宽阔,从C柱可以看到有小许的溜背设计,这个跟车身扰流和空气动力学有关。内饰方面延续了雷克萨斯的优雅

雷克萨斯IS300改款(GSE22)
搜索结果

雷克萨斯IS300改款(GSE22)

[导读] 强调操控性能的豪华陈型里面无非就是BMW 3系、M.BENZ C class、LEXUS IS三者之争最为激烈,而且第二代IS(现役)的出现基本上能够动摇双B的雄踞。以高端科技以及优秀的底盘调教来诠释第二代IS车系全面迎战双B,谁会想到一部出自日系品牌的操控性能竟能达到与欧洲中级豪华房车之境界,车厢内装备工艺却仍保持日系车以人为本的风格

大众高性能掀背车Scirocco R亮相
搜索结果

大众高性能掀背车Scirocco R亮相

[导读] 大众于20号发布了Scirocco系列的高性能款Scirocco R。根据官方发布的消息指,该车将配备奥迪S3的直列4缸2.0L TFSI涡轮引擎,并通过调节活塞压力、增大喷油压力、扩充涡轮流量以提高动力系数。其结果,发挥出最大265匹马力,最大35.7公斤米扭力。

东风风神S30车展首发
搜索结果

东风风神S30车展首发

[导读] 上海国际车展第一日,东风汽车展台就对自主研发的东风风神S30房车举行隆重的全球首发。S30融汇了东风40年整车设计、制造经验以及20年国际合资合作积累的东风风神开篇之作,正式定名为东风风神S30。

宣泄快感 雷克萨斯IS300(GSE22)
搜索结果

宣泄快感 雷克萨斯IS300(GSE22)

[导读] IS300,GSE22,lexus is300,雷克萨斯IS300

概念超跑Citroen GT
搜索结果

概念超跑Citroen GT

[导读] 在前些日子举行的巴黎车展上Citroen为SONY PS3旗下一款GT5赛车游戏推出了一台名为Citroen GT的概念超跑。其十分超前的外观吸引了不少观展的人。

走舒适大道,Lexus IS300(GSE22)用Tanabe SUSTEC Pro CF-S绞牙避震
搜索结果

走舒适大道,Lexus IS300(GSE22)用Tanabe SUSTEC Pro CF-S绞牙避震

[导读] 雷克萨斯IS300拥有充满动感的外观,而至于性能方面当然也不会差。但是除了性能方面,其实IS300作为雷克萨斯的入门级车型,在豪华程度方面也不能缺少太多。到了改装方面,也是有不少人会喜欢保留原有的舒适的前提下进行性能的提升,例如在操控性能方面,会选用偏向舒适性但又不失支撑力的避震套件进行更换。

HKS推出Play Station3 GT5专用手柄
搜索结果

HKS推出Play Station3 GT5专用手柄

[导读] 在Play Station平台推出的GT系列赛车模拟游戏在早年已经深受广大的赛车爱好者所爱戴。早前SCE公司发布了全新版本的GT5赛车游戏,该款游戏除了秉承前作的游戏性能之外同时也加入了很多全新的创作

2011 Citron DS3 WRCar
搜索结果

2011 Citron DS3 WRCar

[导读] 经过之前的金庸海啸侵袭之下,有不少我们熟悉的厂队退出了WRC的赛场,但依然有两家厂队一直奋战,那就是福特以及雪铁龙。自2007年开始雪铁龙车队的赛车就从原本的Xsara T4 WRCar更换成目前还在奋战的C4 WRCar,记得之前看C4 WRCar测试视频的时候,是WRC的六冠王Leob亲自测试的,即便是当时Leob本人说C4没Xsara快,但也能凭借Leob的技术再加上赛车的性能,获取十分优异的成绩。

TSI引擎专用:FORGE泄压阀
搜索结果

TSI引擎专用:FORGE泄压阀

[导读] 泄压阀的作用简单来说就是保护涡轮与节气门。而高尔夫6 GTI、奥迪S3、西亚特Cupra等原厂采用电子式泄压阀,与普通的机械式泄压阀完全不一样,它完全是靠电脑来控制开放时机,如果就将原厂的拆除,换上机械式的泄压阀的话,那电脑就会报故障,导致供油不正常。所以,这就需要用上专用之部品了。

养眼玩意儿 IS300脱俗小改(GSE22)
搜索结果

养眼玩意儿 IS300脱俗小改(GSE22)

[导读] 雷克萨斯IS300作为这个品牌的入门级产品来说,销量一直都不错。虽然丰田章男前些日子不太好过,召回事件也对丰田的整体销量产生了不小的打击,但是丰田的东西真的就像报道里说的那样一无是处吗?答案是NO!不是,绝不是!

个性展现,小改 IS300(GSE22)
搜索结果

个性展现,小改 IS300(GSE22)

[导读] IS300可算是丰田推向年轻人市场的一台车辆吧,它不论是在性能还是在舒适性方面都被丰田来了一个完美的包装,而且在外观设计方面也更加偏向于年轻化,以硬朗的线条来刻画整个车身轮廓,摆脱了那种所谓大气而给人感觉像行政车的模样。

GOLF 6 ARQRAY排气
搜索结果

GOLF 6 ARQRAY排气

[导读] 有些日本人专门做欧洲车的生意,ARQRAY艾克锐是其一。现在算起,ARQRAY已做了接近40年的高性能排气系统专业户,属下所有产品均采用SUS304或钛合金制成,首先在材料上保证其耐用、美观与及更重要的轻量化,当然,轻量化只多在一些贵价的跑车上强调。

还原基本步,小改雷克萨斯 IS300(GSE22)
搜索结果

还原基本步,小改雷克萨斯 IS300(GSE22)

[导读] 虽然经历之前那轰轰烈烈的召回事件,丰田的销售量也仿似有所下降,但这代表丰田车就像一些愤青所说的一无是处吗?笔者自认为这种说法是不正确的,丰田车厂存在的历史并不是短的,在不断进步的社会中,如果是一家一无是处的车厂那它还能够生存下来吗?

微软:Xbox360 3D性能绝不输于PS3
搜索结果

微软:Xbox360 3D性能绝不输于PS3

[导读] 虽然微软推出了新版Xbox 360,但软件巨头并没有在E3大展上宣布Xbox 360的3D计划,但是在他们看来Xbox 360已经准备好迈向3D,要是论3D性能,Xbox 360绝不输于PS3。

突破困难:ARMA 机械增压套装for雷克萨斯IS300
搜索结果

突破困难:ARMA 机械增压套装for雷克萨斯IS300

[导读] 在动力升级上,如果想获得较大的跃进,加装涡轮可以说是不二之选,虽然涡轮是一个“鼓风机”,但它的作用却是不可轻视,特别是涡轮介入工作时那种强而有力的推背感,都会让每一位驾驶迷染上“毒瘾”。

COBB TUNING 直通假催化for Evo X (CZ4A)
搜索结果

COBB TUNING 直通假催化for Evo X (CZ4A)

[导读] 如果想要释放EVO X的马力,最快捷的改装方案就是为排气系统换上排气流量更出众的部件。早前来自美国的COBB TUNING厂方已经为EVO X推出了全套高排气量死气喉部件,最近更新制了一气直径达3"寸的高流量直出催化,用上SUS304全不锈钢制作,改装后可改善中高转马力输出需要,同时附设A/F sensor 孔,方便随时加装A/F 表进行tuning!

Wind Booster油门加速器东风风神S30测试报告
搜索结果

Wind Booster油门加速器东风风神S30测试报告

[导读] 首先,感谢卡妙思电子科技公司提供一套电子节气门控制器给我试用。下面是我的座驾东风风神S30,之前因为发生了一点小事故,导致它右前脸受伤,心痛啊。

日本FIELD ECU线束延长线for 锐志/皇冠/IS300
搜索结果

日本FIELD ECU线束延长线for 锐志/皇冠/IS300

[导读] ECU就是发动机控制系统,Engine Control Unit,这是ECU的全称,ECU就是用来对发动机进行管理的。这个小东西在每辆电喷汽油车上都会出现,并且不管你开是的奔驰、宝马或者飞度、QQ,它都是发动机上的重要部件。

限量也爱快 Alfa Romeo SZ/RZ(ES30)
搜索结果

限量也爱快 Alfa Romeo SZ/RZ(ES30)

[导读] Alfa Romeo时至今日仍没有正式的官方名称,多少对于那些热衷它的车迷们心里是一件很不爽的事情,南方地区仍旧习惯称它为爱快罗密欧,因为这个名字叫起来朗朗上口而且行意贴切;而北方的读者会用阿尔法罗密欧的称呼。只要对Alfa Romeo这个车厂的历史稍有认识的读者,都会回想起那些曾经叱咤风云的33或者6C之类的麻辣作品,

Work Schwert 轮圈for Lexus IS300
搜索结果

Work Schwert 轮圈for Lexus IS300

[导读] 由国外轮圈改装大品牌Work 出品的轮圈相信不用多介绍,大家都知道其实质量所在。下面介绍的就是由佛山太极带来的Work出品的Schwert轮圈,该轮圈适合凌志IS300使用。采用多幅式设计,圈面颜色用上抛光和黑色的搭配使其对比更鲜明,并且采用了凹面制造方式令到轮圈本身更具有立体感,安装后能使IS300更脱俗和动感。

Vorsteiner GTRS3 M3宽体套件for宝马M3 E92
搜索结果

Vorsteiner GTRS3 M3宽体套件for宝马M3 E92

[导读] 近日,北美改装厂Vorsteiner发布一套基于2010宝马M3 E92的宽体套件,并把这套套件命名为GTRS3,限量100套的Vorsteiner GTRS3 M3改装套件将通过该公司的全球营销网络出售。老实说,这套套件的出现令人印象深刻。

FGK For 马自达3排气中至尾段
搜索结果

FGK For 马自达3排气中至尾段

[导读] 下面介绍的这套排气中至尾段,则是由FUJITSUBO为马自达3推出的一套排气中至尾段,这套排气系统为WAGOLIS,采用SUS304不锈钢材料制作,直径为58mm能够为车辆提升更好的排气效率,而且加入更好的消音材料,绝对不会引起让人烦恼的噪音。

纯展示 Carlsson M.Benz S350(W221)
搜索结果

纯展示 Carlsson M.Benz S350(W221)

[导读] 对于奔驰的改装品牌大家会首先想到什么呢?相信不用说也是对奔驰车系全面改装之AMG吧。其实在国外,改装M.Benz的改装厂并不少,例如Barbus、Carlsson等的改装厂他们都会对M.Benz的车型进行改装,他们甚至会将AMG推出的车型再进行升级等都有可能。眼下这台M.Benz的S-Class的S350则是基本上装上全套Carlsson的外观部件的车型。

安全更环保 米其林Pilot Sport 3测评
搜索结果

安全更环保 米其林Pilot Sport 3测评

[导读] 著名的轮胎制造商米其林已于今年1月份向外发布其最新产品:Pilot Sport 3,该款轮胎将会替代Pilot Exalto与Pilot Sport 2。PS3制造采用更环保的橡胶材料,加入有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒。特殊的胎纹能够提高排水性能,提供更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险。据米其林厂方测试,

R.Tmas For CX – 7排气尾段
搜索结果

R.Tmas For CX – 7排气尾段

[导读] 改装动力的基础源自进、排气的改装,下面由华创风为我们带来R.Tmas的第四代排气尾鼓,这套排气尾鼓是为马自达CX-7所出品的。采用较高品质的SUS304不锈钢材料制作,采用M型排气尾鼓,是一款可变的排气尾鼓,使引擎在高转或是低转时都有更好的排气效率提升。尾鼓的内部并没有加入吸音的材料。

HKS For Impreza STi 10(GRB)排气尾段
搜索结果

HKS For Impreza STi 10(GRB)排气尾段

[导读] Impreza的STi版本的车型具有强劲的动力性能,而对于涡轮车型来说,改装排气系统有着较好的作用,越畅顺的排气引擎的动力就能发挥得更加好,下面介绍的是由Top Racing带来的HKS出品的Hi – Power Silent排气尾段,采用直通形式设计,而且采用SUS304不锈钢材料制作。

FGK 排气喉For EVO 7-9(CT9A)
搜索结果

FGK 排气喉For EVO 7-9(CT9A)

[导读] 使用4G63的EVOIX在改装界大放光芒,现在为大家介绍的由日本排气喉改装商FGK推出的EVO 7-9用中尾段排气喉,使用SUS304不锈钢制造,中尾段一体设计,能令到高转时引擎的排气更加舒畅。

VAIO VGN-CS39 索尼笔记本电脑
搜索结果

VAIO VGN-CS39 索尼笔记本电脑

[导读] VAIO产品的最大特点就是无法复制的个性,总是能给人带来出乎意料的惊喜。这款CS39表面采用了鳄鱼皮风格的造型,与某款女士手包有几分神似。就产品性能而言,

HKS For :IS300(GSE22)排气尾段
搜索结果

HKS For :IS300(GSE22)排气尾段

[导读] 这套便是HKS的HI POWER SILENT排气尾段。HKS HI POWER系列的SILENT排气系统,这是一款采用不锈钢材料制作的排气系统,直通形式的设计,再加上高效的静音技术,使其发出的排气声浪较为低调。又有效地提升引擎马力的发挥。

Turbo IS Power:Lexus IS300(GSE22)
搜索结果

Turbo IS Power:Lexus IS300(GSE22)

[导读] 雷克萨斯,涡轮增压,外挂涡轮,飞龙排气,IS300,IS300改装,3GR-FE,FDR,AP Racing

Garette GT3082 For SR20DET 涡轮套件
搜索结果

Garette GT3082 For SR20DET 涡轮套件

[导读] Speedy House为我们带来了一套Garette GT3082的涡轮,对应最大马力为490匹之高,套件包括有使用SUS304不锈钢材料制作的排气芭蕉以及不锈钢的DOWN PIPE,可直接连接原车的排气系统。涡轮的进气侧的A/R值可以选择.50以及.70两种,叶片方面也可以选择使用镁合金材料制作的,更轻自然涡轮的反应就更快了。而排气则也有四种选择,分别为A/R.48、.58、.63、.82。

Wind Booster电子油门加速器 雷克萨斯IS300 试用报告
搜索结果

Wind Booster电子油门加速器 雷克萨斯IS300 试用报告

[导读] 在这科技发达的时代,很多车辆都装上了油门加速器,虽然这对环保来说,是非常有利的,但如果对一些喜欢动力充沛的那种感觉的驾驶者来说,就可能会比较无奈了,由于经过电脑控制,所以节气门会在先通过传感器获取信息,再经过电脑运算,

Incubus Alloys 531轮圈
搜索结果

Incubus Alloys 531轮圈

[导读] Incubus为我们带来了一套编号为531的电镀轮圈,用铸造的形式制作,外观上采用大五星的轮辐的设计,配以全电镀亮银的配色。轮圈的尺寸选择有三种,有17寸款也有18、20寸款的选择,均为7.5J。OFF SET方面20x7.5J的有+35以及+45两种OFF SET选择,而17x7.5J以及18x7.5J的款式,OFF SET有+20、+35、+45三种不同的选择。

柿本改尾段排气 for 马自达6 睿翼
搜索结果

柿本改尾段排气 for 马自达6 睿翼

[导读] 这套排气尾段由于专为马6开发,所以可以同时兼顾其低扭及高转的马力发挥,采用了炮弹直排设计,高级SUS304不锈钢 、块状消声棉,不仅能发挥马自达6的潜在动力,而且又可以完美享受运动型赛车的排气声音效果。

威猛先生:长城赛弗
搜索结果

威猛先生:长城赛弗

[导读] 长城赛弗,赛弗改装,4Y发动机,丰田4Runner,越野车,SUV,2JZ-GE,GS300

Citroen DS3 时尚车型出展法兰克福
搜索结果

Citroen DS3 时尚车型出展法兰克福

[导读] Citroen雪铁龙即将在9月份的法兰克福车展中展示他们的新作品DS3,以全新C3作为基础车型,DS3的外观十分接近今年日内瓦车展中曾经展出的概念车。外形设计新颖。

原汁原味!轮毂之家 610轮圈
搜索结果

原汁原味!轮毂之家 610轮圈

[导读] 轮毂之家这次为我们带来的,正是一款在Audi TTS、S4、S6、S8等充满运动性能车型上搭配的轮圈款式之改装轮圈,十幅5星的轮辐设计,轮辐的线条十分硬朗,让整个轮圈都显得霸气,另外还配有AUDI的LOGO,适配国内的TT、A4L、A6L、A4、A8L、的车型。

斯文の鲨,EVO X(CZ4A)HKS LEGAMAX PREMIUM 排气尾段
搜索结果

斯文の鲨,EVO X(CZ4A)HKS LEGAMAX PREMIUM 排气尾段

[导读] 来自日本HKS的LEGAMAX PREMIUM排气尾段,采用高品质的SUS304不锈钢材料制作,再加以精心的焊接,尾鼓里装有被业界认可,具有高效吸音性能及耐久性的「Advantex*glass wool」吸音玻璃棉,让排气时产生的共振更小,令排气声浪稍有降低。

我来自日本!Project μ制动套装for IS300
搜索结果

我来自日本!Project μ制动套装for IS300

[导读] 制动系统的好坏除了讲求制动力之外,更重要的是重量,轻量的制动系统能有效减少非簧载质量,让车辆更灵活。下面为大家介绍一套来自日本Project μ的制动套装。

5ZIGEN Pro Racer ZZ系列排气尾鼓For:Mazda6
搜索结果

5ZIGEN Pro Racer ZZ系列排气尾鼓For:Mazda6

[导读] 对于马自达6这样动力不算太好的问题,升级排气系统就更加有必要。接下来要介绍的,是来自日本的“5次元”5ZIGEN出品的Pro Racer ZZ系列排气尾段,采用排气管采用SUS436优质不锈钢为材料制作,厚度只有1.2mm,具有轻量化及耐腐蚀等的优点,而尾嘴则采用SUS304不锈钢制作,配有原装位置的吊耳,确保安装方便。

F SPORT防倾杆For:LEXUS IS300(GSE22)
搜索结果

F SPORT防倾杆For:LEXUS IS300(GSE22)

[导读] LEXUS,雷克萨斯,IS300,F-Sport,BMW,M-Power,防倾杆,操控性,侧倾

2009.5“隼”Track Day(赛道篇)
搜索结果

2009.5“隼”Track Day(赛道篇)

[导读] 锐志,ES350,威姿,CTCC,基亚,车队,TTS,翼豹,EVO,R8,CIVIC,飞度,北斗星,Track Day,隼

雷克萨斯IS C车系获得F-Sport套件
搜索结果

雷克萨斯IS C车系获得F-Sport套件

[导读] 雷克萨斯IS C,F-Sport,雷克萨斯IS250C,雷克萨斯IS350C,F-Sport Performance Accessory

Wind Booster油门加速器For:锐志(GRX)
搜索结果

Wind Booster油门加速器For:锐志(GRX)

[导读] 广丰,锐志,操控性能,动力性能,LEXUS, ES350,WIND BOOSTER,油门加速器

E92 BMW 335i 变身RS35 Biturbo
搜索结果

E92 BMW 335i 变身RS35 Biturbo

[导读] 宝马,宝马3系改装,宝马改装,E92,3系E92,宝马E92,BMW 335i, RS35 Biturbo, RDSport, Racing Dynamics,宝马335i,

当 WIND BOOSTER油门加速器遇上LEXUS ES350
搜索结果

当 WIND BOOSTER油门加速器遇上LEXUS ES350

[导读] 电子油门,WIND BOOST,电子油门加速器,CAMRY,TOYOTA,LEXUS,ES350

开湾劈Z传奇(Fairlady Z 1至4代)
搜索结果

开湾劈Z传奇(Fairlady Z 1至4代)

[导读] 看到标题上的Z字估计各位聪明的看倌都已经猜到接下来要介绍的车型了。在战神上市的同年底,日产公司名下的Datsun系列车型为了向北美市场进军,所以推出了一款相当厉害的双座跑车,她就是大名鼎鼎的Fairlady Z车型了。

CUSCO VACANZA防倾杆for:IS300
搜索结果

CUSCO VACANZA防倾杆for:IS300

[导读] CUSCO是日本首屈一指的车身强化和悬挂的改装品牌,相信关于该品牌大家都已经是耳熟能详了。

CUSCO防倾杆for:马自达3、IS300、锐志
搜索结果

CUSCO防倾杆for:马自达3、IS300、锐志

[导读]   CUSCO一个来自于日本的车架改装、强化传动系统为辅的专业改装品牌。其在改装界可说是具有相当高的知名度,而关于CUSCO的产品在改装市场上能见度最高的莫过于他们为各种车型量身定制的强化撑杆 CUSCO品牌的强项是制作车身强化、悬挂、传动系统的LSD等高性能元件。如果说到悬挂这方面

SILVER’S绞牙避震 for IS300
搜索结果

SILVER’S绞牙避震 for IS300

[导读]   来自台湾的SILVER’S改装品牌在内地改装市场的名声似乎还没有“大范围”地建立起来,据知,由台湾某知名赛车手创办的SILVER’S Racing旗下包括有高性能避震机、引擎减震拉杆(缓冲器)以及其他汽车改装相关产品。这里先带来一款适合LEXUS IS 300使用的NEO MAX系列搅牙避震机。

CUSCO车身强化件for:IS200 森林人
搜索结果

CUSCO车身强化件for:IS200 森林人

[导读] IS300改装,IS300车架强化,森林人改装,森林人车架强化,CUSCO,撑杆,拉杆,底架,IS300,汽车改装,改装

概念超跑Citroen GT
搜索结果

概念超跑Citroen GT

[导读] 在前些日子举行的巴黎车展上Citroen为SONY PS3旗下一款GT5赛车游戏推出了一台名为Citroen GT的概念超跑。

Sportec S3
搜索结果

Sportec S3

[导读] 标榜令改装车性能提升立竿见影的Sportec来自瑞士,累积多年AUDI汽车改装经验的Sportec产品目录表中有:AUDI complete Car、complete Engine、空力套件、轮圈,甚至细微到精致的内厢饰等业务。而Sportec所提供的这些产品均有6个月~24个月,或20000KM至100000KM不等的使用保证,更值得信赖

SPORTEC RS310
搜索结果

SPORTEC RS310

[导读] 改装公司,VIP改装,汽车改装,改装,SPORTEC,DAD

金牛座:Lexus GS300(JZS161)
搜索结果

金牛座:Lexus GS300(JZS161)

[导读] 相信只要是关注无敌网的忠实读者都会对这部“金牛”绝不会陌生了,因为是一部“翻炒”的GS300。“翻炒”当然并非原版翻炒,一部车的改装都是永无止境的,况且这是一部装载了极具改装潜力的2JZ-GTE机器,之前那部再度改装的Hand Win金色SUPRA把双涡轮改成单涡轮直取疯值也是一种对2JZ-GTE机器极限的挑战!

“装”AMG:M.Benz S350(W221)
搜索结果

“装”AMG:M.Benz S350(W221)

[导读] 别以为,只有经济车型才可在改装汽车范畴内胡天胡帝。有时,M.Benz高级S车系也有它的偶像。就如BMW 3系的拥有者会视M3为备斗目标,M.Benz S Class还有至高性能的S65 AMG。

钳:Lexus GS300(GRS190)
搜索结果

钳:Lexus GS300(GRS190)

[导读] TOYOTA人很聪明,80年代末期进军北美市场之前,便借鉴Luxury一词而生出Lexus这个品牌,如今Lexus无疑已跟豪华划上等号,LS系列尤其得富人爱戴。不过我们的主题并非围绕LS,而是身处中级行列,身材更苗条一些的GS。Lexus人对GS的看法是,一部更注重运动的车型,它更适合一些热爱驾驶的成功人士使用,如果你觉得GS300本身资源已不敷使用,它还有一定空间供你改装,

豪华变身:Lorinser S350
搜索结果

豪华变身:Lorinser S350

[导读] “M.Benz S350(W221)还要改吗?”正在汽车美容店细心打点其爱车的车主跟我说。或者是误解车主的意思吧,我咧嘴一笑置之,还是交由M.Benz庞大的专业改装品牌来蔑视这位车主吧。相信电脑前面的你也偶尔有机会听到类似的话。说实在的,站在我们改装人的角度看来,这话应该换成:M.Benz S350该怎么改?

机械合体 BMW 5系(E60)
搜索结果

机械合体 BMW 5系(E60)

[导读]   在之前介绍BMW五系的改装作品时,已经提及过代号E60的车型暂时分为前后两期版本,前期版本的六缸型号使用的是代号M54,而2006年之后的则是N52。对比两者的顶级排气量版本,前者M54S30只有231匹马力输出,而后者的N52B30则拥有258匹。不过,此次采访的这台并非六缸系列中的顶级530型号,而是使用代号M54B22的入门版520。

终极大房 LEXUS GS300(GRS190)
搜索结果

终极大房 LEXUS GS300(GRS190)

[导读] 题目好象有点矛盾,既纯情又具有暴力倾向的VIP式改装,到底是突出GS300的纯情一面或者说高贵的一面呢?还是充满美国暴走风格一面呢?很难说得清,总之,当您看到了下面这张特写之后,您也会有着与笔者相同的感受,很矛盾吧?

挑战者:AUDI A3(8P)
搜索结果

挑战者:AUDI A3(8P)

[导读] 三者的运动性也以S3居高。难道就让S3这么霸道下去?不,我们的主角A3从来都不甘屈居人后的,原装行不通,最起码它会透过改装充实自己来挑战S3,不为输赢,重要的是,拉近两者的距离

金色豪装轰炸机 GS300
搜索结果

金色豪装轰炸机 GS300

[导读] 有次与朋友们聊起男人们都喜欢的军事话题,当然一行人中个个最爱的还是老旧的B-52同温层堡垒。笔者也不例外,B-52由其历史开始至今,虽然又了B-1、B-2等更为先进的后代,但其仍是人们心目中高空威摄力的代表作。好了,本文不是介绍B-52,而是一台在改装界算是庞然大物的GS300,

FR传奇 IS200改漂移车
搜索结果

FR传奇 IS200改漂移车

[导读] 看到题目或者许多读者都会傻了眼,什么叫IS600?凌志的IS车系不是只到了IS350吗?何来一个600?Sorry,笔者把大家善意地欺骗了一回。大家都知道,LEXUS旗下的所有车型,分为IS、GS、ES、LS等,后续的数字代表排气量,最新的IS车型,顶级型号为IS350

WHAT Car :Lexus ES300(VCV10)
搜索结果

WHAT Car :Lexus ES300(VCV10)

[导读] 本文所见的ES300就是在1989年ES250成功推出市场后建立的车型。被称作VCV10的ES300与同集团的佳美是共用同一平台打造出来的车辆,由于车厂里车型定位的关系,更多的豪华配置使ES300跻身于豪华行政房车的行列。与1992年多见配备自动变速器的ES300不同,眼前的这辆车是1993年版配备五前速手动波箱的ES300

操控为本,小改LEXUS IS300
搜索结果

操控为本,小改LEXUS IS300

[导读] 雷克萨斯改装,凌志,雷克萨斯,风隔,铱金火花塞,汽车改装,改装,LEXUS,IS300,SXE10,YAMAHA,3S-GE,TAROX