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HKS Premium Day上篇之:文化与传承
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HKS Premium Day上篇之:文化与传承

[导读] 2017年新春,无敌网编辑有幸收到HKS中国的邀请,和国内商家一同前往日本体验HKS Premium Day这项一年一度的改装界盛事......

轮毂的定义、种类及轮毂数据解释
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轮毂的定义、种类及轮毂数据解释

[导读] 改装轮毂是不少爱玩车朋友们不可或缺的“规范动作”,不过在挑选轮毂时看到满目的“锻造”“单片”“FSW”却又开始发愁,想要了解更多的轮毂知识,请先从这篇《名词解释之轮毂的定义和种类》开始了解。

铸造轻量化 Kosei K3 Formula轮毂
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铸造轻量化 Kosei K3 Formula轮毂

[导读] 铸造一定就会比锻造的重么?并不一定。就让来自日本的Kosei通过自家Super Forming(塑性延伸成型)轮圈成型工艺以及FSW(摩擦搅拌焊)技术来告诉大家铸造同样可以轻量化。《铸造轻量化 Kosei K3轮毂》

铸造经典 Kosei新品与经典轮毂合集
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铸造经典 Kosei新品与经典轮毂合集

[导读] 在大家眼中锻造轮毂绝对是轻量化的首选,而铸造轮毂往往不被大家看好。但大家看到Kosei出品的轮毂后还会这样认为么?请大家关注文章《铸造经典 Kosei新品与经典轮毂合集》

轮毂制作工艺之FSW技术
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轮毂制作工艺之FSW技术

[导读] 在采访过程中据来自Kosei日本的技术顾问乙部贵弘先生介绍:“Super Forming”技术是多年来Kosei通过各种比赛中积累的经验与数据进行研究的成果;该技术在铸造轮毂业界属于顶尖技术工艺一,既保证了轻量化同时还保证了轮毂的强度。而“FSW”则是由一个高速旋转的圆柱体形状焊头在工件的接缝处旋转,使其与焊接工件材料进行摩擦将连接部位的材料温度升高软化,随着搅拌头向前移动,金属向搅拌头后方流动形成致密焊缝。这样的好处便是可以让轮毂在焊接部位减少材料的变形保持刚性。

无敌首发 Kosei FX 新品轮毂
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无敌首发 Kosei FX 新品轮毂

[导读] 提到日本轮毂你会想到什么? WORK、RAYS、AME这些品牌可能会是你想到的,但是在日本的轮毂制造商中还有一个就是Kosei(光生),虽然Kosei的轮毂产品在国内知名度并没有其他品牌高,但是公司的汽车、摩托车铝合金零部件却被广泛应用,其中日系超跑新贵“LFA”整车用于支撑悬挂系统和动力系统的前后副车架便是由Kosei负责生产。从此可见公司产品在技术与实力上有着强大的实力。而Kosei作为日本第三大轮圈生产商,其品牌铸造造轮毂造型简单、实用性强、重量轻、强度高,深受改装车友们喜爱。自2011年正式进入国内市场后不断推出新产品来满足消费者,近日Kosei光生宇超(北京)贸易有限公司发布了2013年的全新轮毂系列,那么就跟随小编先睹为快吧。