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【改件推介】林肯MKZ隐藏的性能排气
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【改件推介】林肯MKZ隐藏的性能排气

[导读] 改装排气并不是什么性能车的专利,即使是豪华舒适的车型也可以通过改装排气释放更多的潜能,要是您觉得原厂排气太吵闹,也可以更换更加安静的排气产品,FDR可满足你的定制需求。

【改件推介】阿特兹变声器排气技术交流
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【改件推介】阿特兹变声器排气技术交流

[导读] 东莞飞龙FDR排气一直是传统手工排气的捍卫者,十几年的排气管路设计和加工经验。这次的作品,对应阿特兹四缸自吸的可变阀门排气系统中尾段。采用304不锈钢管材压弯焊接而成,设定合理高流速的排气管路,同时可以在全直排和消音回压两种排气模式中切换。

东莞飞龙FDR排气 十五年的能耐与匠心
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东莞飞龙FDR排气 十五年的能耐与匠心

[导读] 15年如一日,宁静、专注,追求完美,FDR飞龙排气始终秉着一颗工匠人的心,为广大车友打造一件又一件的排气。

【促销】宝马福利 FDR送出七月优惠活动
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【促销】宝马福利 FDR送出七月优惠活动

[导读] 东莞飞龙FDR排气在2018年7月份提供了一份宝马车友的福利,任何宝马车型改装FDR排气都能享有8折优惠,此优惠能适用于各种改装方案。

【改件推介】改FDR排气能使我走路带风
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【改件推介】改FDR排气能使我走路带风

[导读] 东莞飞龙FDR的排气改装作品确实是五花八门,无论是日系、欧系、美系,甚至是国内自主品牌车,它都有自己应对的方案,而且可想而知,他们仓库里的磨具数量是有多么的惊人。所以这次要为大家报道的宝马X4阀门排气,对东莞飞龙FDR来说只是小菜一碟。

【改件推介】东莞飞龙FDR推宝马X6排气
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【改件推介】东莞飞龙FDR推宝马X6排气

[导读] 我们通过参考FDR的改装作品,能够发现FDR排气有一个特点,就是它的产品所对应的车型是五花八门的,所以得出一个结论就是排气改装根本不只是赛车或跑车的专属,甚至MPV或货车都有它改排气的道理存在。改装排气有许多不为人知的学问,今天就为大家分享一个宝马SUV X6改装FDR排气的实拍作品。

【改件推介】FDR推宾利欧陆GT排气
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【改件推介】FDR推宾利欧陆GT排气

[导读] 即使是宾利欧陆GT这样的豪华GT跑车,也是会有改装的需求。只不过与常见的跑车改装宠儿(911、GTR之类)不太一样。这类豪华GT车主虽然也是希望有一点点声浪,但是很多时候又喜欢安安静静溜街,性能上也不要求有什么太多的爆发,犹如原厂一般的平顺便是极好。

【改件推介】FDR推保时捷Cayman排气
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【改件推介】FDR推保时捷Cayman排气

[导读] 保时捷对Cayman和Boxster重新整合推出718系列之后,使得保时捷跑车的市场售价进一步降低。随着入手保时捷的人越来越多,其改装后市场也越来越繁荣。而近日FDR飞龙也针对718 Cayman推出了专用的排气产品。

【改件推介】FDR推出捷豹XF中尾段排气
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【改件推介】FDR推出捷豹XF中尾段排气

[导读] 每台车都不能做到完美,为了更好地贴合每款车的市场定位,厂家总会在某些方面做出相应的取舍。就像在捷豹XF上,厂家为了凸显其舒适性,而为其配备了一套高回压的排气;无形中,就相当于将XF的运动特质给掩盖了起来。为了让捷豹XF回归本性,让引擎的动力性能可以得到更好的发挥,FDR就专门为其打造了一套中尾段排气。

【改件推介】东莞飞龙推丰田皇冠可变排气
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【改件推介】东莞飞龙推丰田皇冠可变排气

[导读] 之所以让大家为丰田皇冠作排气升级,还是那句老话:原车厂基于成本预算,远顾及不了排气效率;可毕竟这是一辆皇冠,需静,能走街头取舒适;需动,能充分发挥出8AR-FTS的高效输出,对此东莞飞龙FDR排气为其推出了一套中尾段可变阀门排气,甚至说丰田皇冠的2.5升 V6版本也可涉及。

【改件推介】东莞飞龙推宝马730Li可变排气
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【改件推介】东莞飞龙推宝马730Li可变排气

[导读] 宝马730Li搭载的是2.0T引擎(B48B20),所幸配备ZF 8速自动变速箱,只需在TCU程序上稍稍处理,或许会对四缸引擎的整体输出/响应有稍稍优化,然而原厂四缸机的排气声浪……还是推荐大家往东莞飞龙FDR排气跑一趟,升级中尾段可变阀门排气。

【改件推介】东莞飞龙推锐志用可变排气
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【改件推介】东莞飞龙推锐志用可变排气

[导读] 说正经的,丰田锐志确实是一辆好车,借着V6引擎的排气脉冲、做功顺序等,所爆发出来的排气声浪远比直列四缸机好听太多了,但前提是你得升级东莞飞龙FDR排气管路。

【导购】送温暖特辑 三缸机排气升级集
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【导购】送温暖特辑 三缸机排气升级集

[导读] 三缸引擎的车型近年来逐渐多起来,至少宝马顶着风头,推出了三缸、前驱的宝马1系,但目前三缸引擎在市场上占比并不大,这样就直接导致了后方改件市场的空白和缺失,单就排气升级可就难倒不少三缸车车主,为此特意来一回送温暖特辑,归纳市面上现今的三缸机排气。

动静结合 东莞飞龙FDR推出秦阀门排气
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动静结合 东莞飞龙FDR推出秦阀门排气

[导读] 比亚迪秦可以说是自主品牌车型中的热门车型之一,受到不少消费者的青睐,也有不少玩家会对其进行改装。但在改装市场上,我们甚少会看到这款车的改件。近日,东莞飞龙FDR为比亚迪秦开发了一套中尾段可变阀门排气,以弥补市场上这款车改件产品线的不足。

东莞飞龙FDR推奔驰GLK300用可变排气
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东莞飞龙FDR推奔驰GLK300用可变排气

[导读] 东莞飞龙FDR从事排气系统的研发和生产已有超过十年的经验,这次他们为奔驰GLK300车型开发了一套中尾段可变排气。这套排气除了能够使排气声浪更加低沉浑厚外,还能够使排气更加顺畅,对3.0L引擎中高转速的性能发挥有很好的帮助。

专属 东莞飞龙FDR推出卡罗拉定制排气
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专属 东莞飞龙FDR推出卡罗拉定制排气

[导读] 虽然老款卡罗拉曾经是马路上最常见的车型之一,但对这款车进行改装的玩家却远远少于同级别的本田思域等热改车型。不过,随着改装文化的发展,有不少玩家也开始对这款车进行改装。近日,东莞飞龙FDR就为我们提供了一个老款卡罗拉改装定制排气的案例。

低调地高调着 奥迪TT用东莞飞龙FDR排气
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低调地高调着 奥迪TT用东莞飞龙FDR排气

[导读] 显然这台TT也是冲着改变声音来到FDR工厂,不论车主是为了突出45TFSI性能的一面,还是为了配合粉红车身搞吸睛战术,总之FDR似乎交给了车主满意的答卷。

一家排气厂的地方缘 路过东莞飞龙FDR
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一家排气厂的地方缘 路过东莞飞龙FDR

[导读] 无敌某大神闲来无事到东莞飞龙FDR排气的工厂进行参观的时候,巧合地碰到了一位前来对排气管例行检查的车主;在大神的“怂恿”下,车主很爽快地答应我们进行一个采访。但是这个采访,却让我们看到了更多关于身边改装人圈子的故事。

变声 大众CC用东莞飞龙FDR中尾段排气
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变声 大众CC用东莞飞龙FDR中尾段排气

[导读] 但凡有一丁点儿运动元素的小车都逃不过被改装的命运,CC尽管是帕萨特族系,但人长得年轻啊,所以这大概是今天这位CC车主想要加入改装车行列的原因,来了一套东莞飞龙FDR排气改变声音。

东莞飞龙FDR可变排气For劳恩斯酷派
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东莞飞龙FDR可变排气For劳恩斯酷派

[导读] 东莞飞龙(FDR)是一家有着多年制造汽车排气的厂商,即使是现今兴起的可变阀门排气也有所涉及。近日,东莞飞龙(FDR)排气就对应劳恩斯-酷派车型进行专车研发,开发出一套可变阀门的排气系统。

2016深圳国际汽车改装展之东莞飞龙排气
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2016深圳国际汽车改装展之东莞飞龙排气

[导读] 东莞飞龙排气是国内的自主品牌企业,专注于汽车排气的改装升级服务,旗下产品覆盖众多车型,且在质量和工艺水平上都有所保证,在近期举办的2016年深圳国际汽车改装服务展览上,FDR东莞飞龙排气也如期参展。

东莞飞龙FDR推宝马525Li用阀门排气
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东莞飞龙FDR推宝马525Li用阀门排气

[导读] 排气是汽车改装中不可或缺的一部分,无论是外观改装还是动力改装,一套适合自己爱车的排气系统都会起着至关重要的作用,而对于今天的主角长轴的宝马525Li而言其也不例外。本次笔者为大家带来的就是东莞飞龙FDR的双阀门排气系统。

小改变 奥迪A7用东莞飞龙FDR可变排气
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小改变 奥迪A7用东莞飞龙FDR可变排气

[导读] 东莞飞龙FDR排气为奥迪A7开发了这套中尾段可变排气,不锈钢制造,中段直通,尾端设两尾鼓,并通过可变阀门控制排气路径和声效。

沧龙变声 东莞飞龙FDR阀门排气For卡宴
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沧龙变声 东莞飞龙FDR阀门排气For卡宴

[导读] 东莞飞龙FDR从事不锈钢排气系统的制作、研发已有超十年的经验,这次针对老款卡宴GTS(4.8升排量)开发的这套排气系统,除了采用了耐用性较高的304不锈钢管材制作,还自带了可变阀门系统,可以使这套排气系统在直排和回压排气两种模式切换,可以营造出两种排气声浪以及动力特性。

FDR For 蓝瑟翼神排气尾段
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FDR For 蓝瑟翼神排气尾段

[导读] FDR为蓝瑟翼神推出了一套排气尾段,采用合金材料制作,采用回压形式的设计,经过回压之后的声浪并不会太大,而且回压形式,对于低转扭力来说具有不错的帮助。面对市区内的走走停停有着十分的好处。双边双出的设计,更是让翼神的尾部更具运动风格。