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【改件推介】DICASE升级傲虎AP9040卡钳
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【改件推介】DICASE升级傲虎AP9040卡钳

[导读] 如今,人们的安全意识越来越高,刹车防抱死、车身稳定等安全系统,都已经成为了大部分车型的标配。但即便是在这些高科技系统加入后,我们对刹车系统也不能掉以轻心;因为要让车子迅速停下来的关键,归根到底,还要依靠刹车系统。近日,广州赛驱(DICASE)就亲自操刀,为斯巴鲁傲虎(OUTBACK)升级了一套高性能刹车套件。

为沃尔沃S60注入维京海盗之血 S60轻改
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为沃尔沃S60注入维京海盗之血 S60轻改

[导读] 第一次见他的沃尔沃S60是在洗车房的周年庆上,当时这台车给我留下了很深刻的印象。从我个人来说,喜欢沃尔沃并对沃尔沃改装情有独钟的人,就像和喜爱阿尔法罗密欧的人差不多,既神秘又好奇,而我们熟知的沃尔沃升级品牌也就只有Heico了,当然这个品牌的改件价格在国内也是特别的昂贵。而Y先生的S60并没有使用Heico部件,而是留用了Polestar以及日本改装沃尔沃专门店ERST的各类部件,虽小众,但获得的效果却不同凡响,可谓是对这个品牌有了更为深入的见解。

不怕小聪明就怕会"用脑" 特调阿特兹上线
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不怕小聪明就怕会"用脑" 特调阿特兹上线

[导读] 马自达Atenza(阿特兹)刷ECU电脑对于大家来说并不是啥新鲜事,但能让一个没打算改车的车主却主动在“改装坑”里越挖越大的特调ECU套件,估计还比较少见;巧了!本文就有一位。

工业艺术 AP Racing亮相2017 SEMA Show
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工业艺术 AP Racing亮相2017 SEMA Show

[导读] 说起AP Racing,其实本次2017 SEMA展会中,AP Racing也有出展,不过本次出展的可不是AP Racing本身,而是其在经销商。不过就算如此,他们也为我们展示了不少的产品。

【改件推介】广州赛驱推SUV用制动套装
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【改件推介】广州赛驱推SUV用制动套装

[导读] 我们曾经为大家报道过不少由广州赛驱带来的制动系统升级案例,广州赛驱总是非常贴心地为大家组合既经济又可靠的制动套件。而今天广州赛驱又推出AP Racing Radi-CAL6活塞系列卡钳套餐,除了有现金优惠还有定制挂饰和钥匙扣赠送!

【改件推介】广州赛驱推汉兰达刹车套装
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【改件推介】广州赛驱推汉兰达刹车套装

[导读] 最近,广州赛驱DICKASS为丰田(TOYATA)汉兰达(HighLander)打造了一套制动系统升级改装套装,此套装恰到好处,从根源上解决了汉兰达制动系统弱的问题。

香港保捷行PRS亮相2017 CAS改装展
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香港保捷行PRS亮相2017 CAS改装展

[导读] 此次2017 CAS改装展现场,香港保捷行PRS带来有三大主线亮点,同时间AP Racing、ZUMINOL、GOODRIDGE、FERODO、Lifeline五大著名品牌也携各家产品出展。

直面总部高管 AP Racing召开商家交流会
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直面总部高管 AP Racing召开商家交流会

[导读] 保捷行PRS(HK)成为中国地区AP Racing制动的总代理已有相当长一段时间,除了负责为国内经销商供应产品等业务外,保捷行PRS(HK)还会在每一年中,组织国内的经销商和英国AP Racing厂家的见面交流会,借此向英国AP Racing厂家提出日后改善、优化的建议。

直面五家品牌代表 香港保捷行PRS(HK)专访
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直面五家品牌代表 香港保捷行PRS(HK)专访

[导读] 笔者在前不久结束的CAS展上,有幸采访到跟随香港保捷行PRS(HK)一起参展的AP Racing、GOODRIDGE、Ferodo Racing、ZUMINOL以及Lifeline总部的外籍代表,也向他们问了一些大家最关心的问题。话不多说,下面看采访吧!

遇强则更强 思域Type-R(FK8)海外件召集
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遇强则更强 思域Type-R(FK8)海外件召集

[导读] 笔者会相信原厂310匹/40.8公斤米扭力在赛道有好表现(毕竟它在纽北单圈能达7'43"8夺取最速前驱车头衔),但真心不敢肯定在街道、高速公路、市区起停等路况同样有着好表现,为此召集一下改件所求也是应该的。

说不出再见 区仕亲临2017无敌FreeRun
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说不出再见 区仕亲临2017无敌FreeRun

[导读] 大家还记得8.12无敌Free Run嘉年华中3号空调房的区仕吗?在活动前,笔者曾经为大家简单介绍过,区仕是一家来自深圳的汽配商行,制动系统改装就正是他们的拿手菜,而这次他们带来的产品也正是以刹车产品为主,例如AP Racing的卡钳和制动液、dba的刹车盘还有EBC的刹车片。

多品展示 宝之升亲临2017 FreeRun嘉年华
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多品展示 宝之升亲临2017 FreeRun嘉年华

[导读] 812无敌FreeRun活动现场,宝之升的出展可谓是品牌数之最,同时间连拿下的两个Pit房,也全天候不断有到场观众、玩家咨询和赛道体验,皆因德国著名外挂电脑品牌DTE Systems(宝之升是DTE中国地区的合作伙伴),以及所代理的KW、AP Racing、德国BBS等品牌均如期到场。

【改件推介】CP9440卡钳佚名社现货有售
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【改件推介】CP9440卡钳佚名社现货有售

[导读] 在控制车辆造价的情况下,原厂刹车的性能虽然算不上很差,但也不会有太好的性能表现;中后段刹车输出乏力,是绝大部分原厂刹车都会出现的问题。为了提高车辆的刹车性能,不少玩家都会对刹车系统进行升级。近日,广州佚名社就新到了一批AP RACING推出的CP9440刹车卡钳,下面就一起来了解一下吧。

静可不怒自威 动则力拔山兮:重改奥迪A5
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静可不怒自威 动则力拔山兮:重改奥迪A5

[导读] 严格来说,奥迪A5可不算什么超级快车,毕竟在它之上还有S5甚至RS5之流。不过上一代A5有3.0L机械增压车型,马力数据虽然不及同门兄弟S5,但至少机械结构上相差不远。可毕竟A5只是一台常见车型,改装它的人也相对来说较少,更别提什么重改了。但今天笔者这篇文章中要描述的奥迪A5可绝非什么等闲之辈,它的主人是“三万英尺”。

在大人物的世界迷失 不如知足而乐
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在大人物的世界迷失 不如知足而乐

[导读] Steven是我开马自达3星骋时候认识的小伙伴,虽然他开的是一台自动档的星骋,并且都是基础改装,但整体很协调,更重要的,并非很在行改车的Steven花了很长时间来收拾这台车,这种陪伴让人很有感触。

坚持心的那一抹高性能 宝马M3(E46)轻改
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坚持心的那一抹高性能 宝马M3(E46)轻改

[导读] 无论是键盘车神,还是真正的Bimmer,对于宝马而言应该能达成一项共识,那就是谁都想拥有一台M3,而在M3当中或许会有五成以上的人会提到E46 M3。是啊,只是听到E46这一个字母加两个阿拉伯数字,对于他们而言就已经是“核弹”级别的了,竟然还要加上M-POWER,简直没有人性。

长情只需如此 看小情人GK5的增压蜕变
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长情只需如此 看小情人GK5的增压蜕变

[导读] GK5的玩法千千万,不同玩法如同给他设定了不同性格,好比谈恋爱一样,选择怎样性格的姑娘如何相处决定了你们能否长情,不知这台涡轮GK5是不是你心目中的大众情人?

【一周新品情报】一大波STILLEN新品来袭
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【一周新品情报】一大波STILLEN新品来袭

[导读] 改装圈内,STILLEN涉及的范围还真是挺广。除了拿下AP Racing的美国总代理外,他们家的机增套件更是圈内人士不可少的首选,而近日STILLEN对Infiniti英菲尼迪“发起总攻”,为Q50、Q60等车型新推一系列改件。

刹车卫士 广州赛驱DICKASS品牌介绍
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刹车卫士 广州赛驱DICKASS品牌介绍

[导读] 广州赛驱DICKASS是一家专门针对刹车升级改装的公司,目前大家可能对它还有点陌生,所以今天笔者就为大家简单介绍一下吧。

【武汉UTS展】香港保捷行PRS携情报亮相
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【武汉UTS展】香港保捷行PRS携情报亮相

[导读] 自从上年,AP Racing 95系列新品卡钳在国内首秀后,不少行家、玩家车主都已经开始询问上新正式销售的具体时间,而根据香港保捷行PRS在此次武汉UTS改装展上的宣传海报得知重要情报。

【武汉UTS展】稳重 广州赛驱展台一览
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【武汉UTS展】稳重 广州赛驱展台一览

[导读] 刹车是直接影响安全的重要部件,在紧急关头车子是否能够及时停下来,就是要看刹车系统是否给力了。相信不少爱车的朋友都有对自己的刹车系统进行改装,今天在武汉U T S改装展中,广州赛驱Dickass就带来了许多国际高端刹车品牌到现场向大家展示。

【导购】15寸轮圈可装刹车卡钳导购
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【导购】15寸轮圈可装刹车卡钳导购

[导读] 对刹车系统进行升级,是不少玩家都会做的事情。但绝大部分的改装卡钳由于体积过大,都需要更换一套更大的轮圈后才能安装。但问题是,小排量车型本来动力就不强,更换大尺寸轮圈后还会影响到车子的加速能力,这让不少玩家都非常纠结。此时,一套连15寸轮圈都能够装得下的改装卡钳,相信就会是广大玩家的福音了。

GIC 1:32 GK5的背后 反思被妖魔化的车
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GIC 1:32 GK5的背后 反思被妖魔化的车

[导读] 在新飞度(以下简称GK5)越来越被妖魔化的今天,有人反思,有人不服,也有人对此车种不屑一顾,混乱的街道中这种不和谐的氛围逐渐升温的时候,在广东国际赛车场中偏偏又传来一个炸晕脑壳的消息,GK5又将自家车种的圈速纪录推前了,而且是一次过推到了1分32秒这个时间段,在看到实车并仔细端详了一番后,笔者发现重点却不全在车上。

陪伴!成长!十几年的爱!我的宝马E39
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陪伴!成长!十几年的爱!我的宝马E39

[导读] 一直以来,坐奔驰、开宝马都是老一辈人对成功人士的标准。虽然现在国内的豪车品牌多如牛毛,例如什么玛莎拉蒂吉卜力、保时捷帕拉梅拉等等,但宝马,特别是早期的宝马依然是很多人一直钟爱的车型。

【导购】坦克也要停下来 刹车套件导购
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【导购】坦克也要停下来 刹车套件导购

[导读] 在升级刹车系统的时候,为了避免重复拆装的麻烦,不少玩家都会咬咬牙、勒紧裤带直接为车子换上一套高性能刹车套件。但是,目前市面上的刹车套件品种繁多,而且玩家们对这些套件的评价也参差不齐,确实为难了不少想换刹车套件的玩家。那么,笔者就沿着“看着大牌选”的思路,为大家介绍几款刹车套件。

【导购】适合街道使用的刹车卡钳导购
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【导购】适合街道使用的刹车卡钳导购

[导读] 改装刹车是改装的入门功夫和指定动作,尤其是既能提高刹车性能,又能提升车辆颜值的刹车卡钳,改装的玩家可不在少数。但是,在选择卡钳的过程中,有不少玩家会以“多活塞”、“竞技”和“大”等作为标准,而忽略了实用性。就正如老话所说“术业有专攻”,在街道行走的事情,还是留给专门为街道设计的刹车卡钳来做吧。

固执的机械派 叫人抓狂的路特斯Exige S
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固执的机械派 叫人抓狂的路特斯Exige S

[导读] 定价在90-100万这一范围的跑车选择并不多,大部分人会把目光投向保时捷(Porsche)Cayman、Boxster,或者宝马(BMW)M4;还有部分会选择捷豹(Jaguar)F-Type,这些都是国内比较受欢迎的跑车。然而,除去这些“主流”跑车,如果我们把目光投向那些“名气小”的品牌,我们就会发现更多有趣的选择;比如路特斯(LOTUS)Exige S。

最佳拍档 AP Racing推出银色CP9440套件
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最佳拍档 AP Racing推出银色CP9440套件

[导读] 市面热销的AP RACING PRO 5000 R系列也不是没有弱项,那就是颜色,从PRO 5000+系列一路走来,作为对应竞技取向而开发的系列,从铸造材质的铝合金金属原色到现在PRO 5000 R系列的锻造铝合金阳极表面颜色,卡钳的颜色还是相对单一,而2016年末,香港保捷行PRS(HK)则正式引进AP RACING最新推出的官方银色版本CP9440系卡钳套件。

AP Racing CP4542用DIXCEL赛用刹车碟
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AP Racing CP4542用DIXCEL赛用刹车碟

[导读] DIXCEL的分体赛用刹车碟拥有比普通刹车碟高20%的碳含量,并做了特殊的热处理和耐热涂装,提供不俗制动力的同时拥有超高的稳定性,活跃于各种耐力赛赛场,是赛道发烧友不错的选择。

非“主流”玩家 实拍改装雪铁龙毕加索
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非“主流”玩家 实拍改装雪铁龙毕加索

[导读] 改装不在于车型偏门不偏门,只要喜欢就可以改。在已售的毕加索中可能有99%都以原厂形态存在着,它们可能负责上下班代步,也可能负责接送孩子,但是这跟改装并不冲突啊!就像我们今天的这辆毕加索,它依然在干着原厂车的活,但它同时还是一辆改装车,尽管它只有外观方面的改装。

新品出展 香港PRS保捷行亮相2016ASI展
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新品出展 香港PRS保捷行亮相2016ASI展

[导读] 此次2016 ASI汽车运动展,香港保捷行PRS如期参展,并带来多款AP Racing卡钳新品,同场还展示有近期新引进德国的ZUMINOL机油产品,当然不可少的还有一系列赛车用产品。

AP Racing CP9040适用WinmaX W7刹车皮
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AP Racing CP9040适用WinmaX W7刹车皮

[导读] 这是WinmaX国内贩卖的W系列中最高级别的W7系列,拥有最优秀的制动力表现和操控性,适用于AP Racing CP9040卡钳。如果用9040下赛道的你刚好用完了刹车皮你可以考虑下W7试试。

全场最好"刹" AP Racing亮相2016 SEMA
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全场最好"刹" AP Racing亮相2016 SEMA

[导读] STILLEN是美国本土的改装品牌,除了自家产品之外,他们家还为AP Racing合作推出刹车套件,所以在展位上会见到有“AP Racing by STILLEN”的字眼,而AP Racing在本次SEMA展上也带来一众刹车产品,成为全场最好“刹”不为过。

要性能就别逼逼 AP Racing技术培训有感
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要性能就别逼逼 AP Racing技术培训有感

[导读] 刹车系统的升级,已经成为了不少车主在改装的第一个步骤,注重安全性能,这固然是一个好事情,不过在刹车系统的升级上有着误区,别说是一般的消费者,就连不少的店家也会存在问题。作为一间AP Racing的中港澳总代理,香港保捷行可谓是操碎了心,可见其宗旨不只是在做买卖,更是在运营一个伟大的品牌!

不炫动力的钢炮儿 奥迪S3(8V)平衡提升
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不炫动力的钢炮儿 奥迪S3(8V)平衡提升

[导读] 今天的主角是一台奥迪S3 Limousine,在S3车系中推出三厢的四门版车型也是奥迪的一次尝试,从我个人的审美角度上说,Limousine车型相比起海外的Sportback车型更为精致,后备箱的处理更不会像某些品牌那样有楞拽出来的既视感,甚至更符合我对一台车应有外观印象的更深层次定义。

Modi骐达二阶改装 穿好盔甲悬崖勒马
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Modi骐达二阶改装 穿好盔甲悬崖勒马

[导读] 咱家BlingBling的骐达一上街就秒杀了一切羡慕嫉妒好奇的目光,同时也暴露出不少BUG,有BUG就得下补丁撒!改完避震跟轮胎,车架跟刹车能马上感觉得到不太够用,劈个稍微厉害的弯,都能体会到啥叫车架扭曲;而原厂刹车方面,由于轮胎太抓地,已经令人完全忘记了ABS这样东西的存在(刹车难以抱死)。

CAS展·顶级刹车代理商香港保捷行专访
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CAS展·顶级刹车代理商香港保捷行专访

[导读] 众星云集的CAS改装展,怎么能缺了香港保捷行,作为高端刹车代理商,保捷行的服务一直名列前茅,旗下包括AP Racing、GOODRIDGE、FERODO以及Sicom。各大品牌的外籍专家也跟随保捷行一起来到CAS展,其中不乏第一次来中国的负责人,他们会分享怎样的故事给大家呢?让我们拭目以待吧!

道不同却相谋 竞技范儿飞度GK5×2
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道不同却相谋 竞技范儿飞度GK5×2

[导读] 对于这款已经上市两年的GK5来说,它的玩法之多不亚于高尔夫(MK6),但是就像本田的品牌理念、大部分本田玩家一样,GK5的正确使用方法无非有二:赛道与跑街。没错,放着同级最高的动力参数与ACE车身结构下的超轻体重,不跑街、下赛道岂不是浪费了?今天这两个主角就分别饰演了这两个最合适的角色。

闵中商贸携高品质制动系统亮相上海CAS
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闵中商贸携高品质制动系统亮相上海CAS

[导读] 国内制动系统厂商多如牛毛,而有能力独立研发制造制动系统的却并没有多少。来自广东佛山的闵中,用多年代理Brembo和AP Racing积累的经验知识,制造出高品质的TT SPORT制动系统。而在本届2016 CAS中,闵中也把旗下TT SPORT以及代理的产品悉数带到了展会现场。

香港保捷行携顶级制动系统产品亮相CAS
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香港保捷行携顶级制动系统产品亮相CAS

[导读] 成立于1978年的香港保捷行PRS一直致力于如AP Racing、FERODO、GOODRIDGE等国际高品质汽车部件的引进业务;随着2016中国(上海)改装车展的举行,香港保捷行PRS也带着旗下四大刹车部件品牌亮相CAS展馆。

【一周改件推送】别怕!好基友带你"刹"
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【一周改件推送】别怕!好基友带你"刹"

[导读] 在本集的【一周改件推送】我们再次来讨论一下关于刹车的事儿,不同的是除了有Brembo、AP Racing一线品牌的刹车套件外,笔者还带来它们的“好基友”VWR、COSWORTH、STi的刹车套件。好基友?说白了就是“OEM代工作品”。

理性内的疯狂不羁 奥迪A3别随便惹
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理性内的疯狂不羁 奥迪A3别随便惹

[导读] 这台8V A3看上去素雅干净,了解下来车上也很意外地用了不少台湾件、自主品牌件,似乎是一位理性的车主。然而引擎舱还是将车主疯狂的内心暴露——IS38涡轮,HG-MOTORSPORT三阶程序,结果是甩S3几条大街的385匹/54公斤米输出。

制动专家 闵中商贸亮相2016 AIT改装展
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制动专家 闵中商贸亮相2016 AIT改装展

[导读] 2016 AIT改装展正式在北京拉开帷幕,这次展览吸引到了不少知名品牌的经销商及代理商前来参与,例如闵中商贸就是其中之一。

香港保捷行PRS参展2016武汉后博会
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香港保捷行PRS参展2016武汉后博会

[导读] AP Racing刹车卡钳和碟片、GOODRIDGE钢喉和FERODO刹车皮英系三剑客如约现身,AP Racing卡钳再次以魔性新颖的外观雕空设计吸引众人目光,但是这次香港保捷行PRS带来的SICOM碳陶、碳碳系列刹车也是耐人寻味,感觉神秘而潜力不可限量。

第750次夺冠 AP Racing供应F1刹车/离合
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第750次夺冠 AP Racing供应F1刹车/离合

[导读] AP Racing旗下的刹车套件,相信各位都不会感到陌生,那不知AP Racing的离合器又是否有所认识?而在近日,AP Racing就发出一则消息,以庆祝其赛车离合器和赛车刹车套件产品在Formula 1(F1)系列大奖赛上,共计750次助力参赛车队取得胜利。

极轻AP Racing CP9444 EASYTUNE现货
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极轻AP Racing CP9444 EASYTUNE现货

[导读] 对于大部分车友来说,AP Racing这个品牌代表着的是专业赛车用刹车系统。在2016年,因为其在日常使用及赛道驾驶中均能发挥出优秀的刹车性能而广受玩家喜爱的AP Racing Radi-Cal Pro 5000R系列迎来了一个新成员:CP9444对向4pot卡钳。

小车专用AP Racing CP9444对向4pot卡钳
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小车专用AP Racing CP9444对向4pot卡钳

[导读] 在2016年间,AP Racing新推出了不少的新产品。就如本文所介绍的CP9444对向四活塞刹车卡钳,当中的特色之处就是针对上小尺寸轮圈、小尺寸刹车碟而来,甚至最小能对应上13寸的规格。

轻到极致便是空 AP Racing竞技6Pot卡钳
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轻到极致便是空 AP Racing竞技6Pot卡钳

[导读] 近日,AP Racing新推出赛道用的对向6活塞卡钳,应对的组别赛事分别为GT赛和各大耐力赛。因此当中有不少的设计都针对轻量化、刹车散热等考虑而来,就如卡钳上的“洞洞”款式。

保捷行PRS(HK)召开AP Racing商家交流会
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保捷行PRS(HK)召开AP Racing商家交流会

[导读] 早在二十一世纪初,保捷行PRS(HK)就成为中国地区AP Racing制动的总代理。除了负责为国内经销商供应产品等业务外,保捷行PRS(HK)还会在每一年中,组织国内的经销商和英国AP Racing厂家的见面交流会,借此向英国AP Racing厂家提出日后改善、优化的建议。

铿锴赛车中心上海分部天马山赛车场成立
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铿锴赛车中心上海分部天马山赛车场成立

[导读] 2016年4月2日,铿锴赛车配件中心上海分部在天马山赛车场内正式开业。铿锴赛车是一家自主设计研发赛车零配件的公司,拥有十余年的从业历史,另外也是Brembo、AP Racing、Alcon、ENDLESS、HAWK等品牌的代理。

AP Racing 9200锻造卡钳到货香港保捷行
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AP Racing 9200锻造卡钳到货香港保捷行

[导读] AP Racing 5200系列卡钳风靡市场多年之后,现在终于迎来了它的正式继任者AP Racing 9200锻造卡钳。

EASY TUNE现身2016无敌FreeRun赛道日
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EASY TUNE现身2016无敌FreeRun赛道日

[导读] 商家改件体验是“2016无敌FreeRun赛道体验嘉年华”的三大环节之一,到场商家多达20位。而Easy Tune Motor Workshop在本次赛道日中带来RSCHiP的ECU电脑、AP Racing刹车套件和SACHS Performace的避震套件等等,供在场的参与者试乘体验。

SICOM是啥东东?德国名牌搅局制动市场
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SICOM是啥东东?德国名牌搅局制动市场

[导读] 香港保捷行PRS(HK)自2015年大力引进最新的AP Racing Radi-Cal系列制动卡钳后,2016再为大家带来一个重磅产品——德国SICOM碳陶专业制动系统。

保捷行PRS(HK)国内强势主推制动三剑客
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保捷行PRS(HK)国内强势主推制动三剑客

[导读] 每当提及AP Racing,很自然的就会联想到保捷行PRS(HK)。然而在2016年,保捷行PRS(HK)又有了大动作,除了最新引进了AP Racing CP9200和CP9444锻造卡钳之外,还取得了两个国际制动大牌FERODO和SICOM的中国总代理。

香港保捷行PRS(HK)远赴AP Racing之行
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香港保捷行PRS(HK)远赴AP Racing之行

[导读] 几十年来,香港保捷行一直致力于AP Racing在中国的发展,为推动汽车运动的发展及汽车正确升级的理念,张兆成先生以及香港保捷行PRS(HK)的成员们在不懈努力着。

Easy Tune Motor Workshop发布会
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Easy Tune Motor Workshop发布会

[导读] 2015年12月15日,位于广州市白云大道旁的Easy Tune Motor Workshop召开了多品牌新品发布会,以及公布其专业工房正式营业。与众不同的是,整个活动没有常见的舞龙舞狮、礼炮彩带,取而代之的是安排紧密的设备讲解、产品发布展示详析,体现的是更为务实,精益求精的风格,可谓是令人眼前一亮。

制动专家 闵中参加ASI汽车运动展
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制动专家 闵中参加ASI汽车运动展

[导读] 来自武术之乡佛山的闵中并不是舞刀弄枪的好手,而是一个专搞制动器的专家,这次ASI汽车运动展,闵中为我们展示了旗下的TT SPORT制动系统以及Brembo、AP Racing等各大主流的刹车系统。

制动大牌 AP Racing即将参展ASI
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制动大牌 AP Racing即将参展ASI

[导读] 2015年12月11日-13日,首届中国汽车运动产业展览会(ASI)将在珠海横琴盛大举办。届时,英国大牌汽车制动厂商AP Racing也会参展ASI。

想买Brembo先看此文 零创教你辨真假
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想买Brembo先看此文 零创教你辨真假

[导读] 要说制动系统的品牌相信大家都会第一时间想到Brembo、AP Racing以及Alcon,所谓人红是非多,当消费者想购买以上产品时,就会碰到一些乱象,例如大量的国内厂商拿这些产品去抄袭,又或者有些商家会选择单买卡钳,然后配不同的碟、桥、盒头充原厂销售以搞乱整个市场。消费者一心想买原厂正品的货色,可问题是到头来得到的并不是这样,最后受伤的还是消费者。有鉴于此,作为Brembo GT全国总代理的零创也选择发声,为我们剖析一下有关于Brembo GT在国内的乱象。

隐形高手 2015 SEMA之 STILLEN 展位
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隐形高手 2015 SEMA之 STILLEN 展位

[导读] STILLEN成立于1986年,总部设在美国加州Costa Mesa,创始人Steve Millen是新西兰人,产品包括刹车系统、悬挂系统、外观部件和排气等。而在SEMA上,我们看到这家美国本土品牌设置了展位。

深沉露出 2015 SEMA展之AP Racing
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深沉露出 2015 SEMA展之AP Racing

[导读] AP Racing经过这几年在亚洲乃至世界性能改装市场获得不错销量,所以到了今年对于AP Racing来说或许应该是一个总结年、反思年。AP Racing全线革新之后,暂时走出了被仿冒的阴霾,但是新的产品也意味新的挑战,意味着更多的竞争。

最全新宠齐亮相 AP Racing新品面面观
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最全新宠齐亮相 AP Racing新品面面观

[导读] 在结束不久的2015 CAS(China Auto Saloon)改装展上,AP Racing携手其中国总代理香港保捷行PRS(HK)展出了其最新的Radi-Cal系列的制动卡钳以及相关产品。无敌网亦在会上对AP Racing的Technical Sales Manager(技术销售经理)Ian Nash以及香港保捷行PRS(HK)负责人张兆成先生进行了专访,探讨AP Racing新产品细节特点以及未来于中国市场的动向。

由一台杰德引发的话题  态度不一定要趴
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由一台杰德引发的话题 态度不一定要趴

[导读] 大约在半年前本网曾报道奶牛的HellaFlush风格杰德,半年过去后再见奶牛,却发现他的极限姿态杰德却变成了一台地地道道的街车,借此引发了笔者一直想和大家聊聊的关于国内改装风格的话题。

顾客至上 深圳1号车馆开业致庆
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顾客至上 深圳1号车馆开业致庆

[导读] 2015年7月10日,位于深圳坂田区的1号车馆正式开业。1号车馆专攻刹车部件的升级改装、轮圈加工改装等,同时引进的CCTV战略合作伙伴的黄晶甲汽车美容则负责汽车日常的美容业务,换油保养方面则有德国Voltronic及福斯等大牌加持。

温情母豹 率性女生驾驭气动翼豹
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温情母豹 率性女生驾驭气动翼豹

[导读] 即便不是STI,翼豹WRX也能吸引不少人的眼球,随着一辆气动9代翼豹缓缓驶入聚会场地,不少人带着欣赏的眼光注视着这辆典型拉力蓝配色的斯巴鲁,当车门打开的一刹那更是令人大跌眼镜,竟然是个女车主!

为AP Racing正名 贺闵中商贸开业
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为AP Racing正名 贺闵中商贸开业

[导读] AP Racing作为内陆最受欢迎的制动升级品牌之一,今天又在佛山市南海区设立了一家新的经销点——闵中商贸,中国AP Racing总代理香港保捷行也前来至贺。闵中作为AP Racing官方授权的经销商,除了能够保障产品的正品来源,同时店内设有检测与安装工位,并非只是单纯的产品仓库与销售点。

无敌改装定制 力狮改装车主改装感言
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无敌改装定制 力狮改装车主改装感言

[导读] 本次的无敌定制改装第二季,改装对象是一台BM第五代力狮。而经过无敌的安排,这台车已经改装完毕并交还到车主手上。现在我们就来听听车主有什么改装后的感想。

无敌改装定制 力狮(BM)改装过程实录
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无敌改装定制 力狮(BM)改装过程实录

[导读] 【无敌改装定制】紧张而有序进行中,承接第一季的本田飞度(GK5)改装计划,在与车主商定好方案和确定改件后接下来就到了最紧张最重要的安装过程了。

宝马640i(F06)操控升级改装案例
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宝马640i(F06)操控升级改装案例

[导读] 纯粹以性能而言,640i搭载的3.0T直六涡轮增压引擎输出320匹马力和45公斤米扭力对于推动重达1.9吨的车身,如果说尚算够用的话,原厂的刹车就真的有点捉襟见肘。特别是在高速重刹或者频繁刹车的时候,巨大的车重会加速刹车系统的衰退,让驾驶者信心不足。因此改装一套刹车系统是非常迫切的需求。

无敌改装定制 力狮改件集体大伽秀
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无敌改装定制 力狮改件集体大伽秀

[导读] 无敌改装定制第二季开启,车型为2011年款的斯巴鲁力狮,预算为20,000 RMB,车主谢先生的诉求很清晰,增强操控性,适当提升动力。详细的改件介绍,请看下文报道。

熊制动 2014 SEMA改装展展商之Baer
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熊制动 2014 SEMA改装展展商之Baer

[导读] SEMA旗下有几千会员,而这些会员品牌可是遍布在各个不同的领域,例如在悬挂方面非常知名的Eibach、Ohlins、Bilstein,在制动方面非常知名的AP Racing、Brembo、Alcon、Stoptech等,而除了这些知名品牌之外,其实还有不少美国本土的品牌也是SEMA的会员。例如这里所说的Baer,它就是一家地道的美国品牌,其生产的是制动系统。

减速哲学 AP Racing展位介绍
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减速哲学 AP Racing展位介绍

[导读] 多年来参与汽车运动所积累的经验,是令AP Racing在刹车套件的竞争中立于不败之地的重要条件之一。而这次在SEMA中,AP Racing也带来了最新的旗舰型号作出展示。

不止整合 美国Stillen高性能刹车碟介绍
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不止整合 美国Stillen高性能刹车碟介绍

[导读] Stillen这个品牌可能大家会有点陌生,不过有留意过AP Racing的配件的,你应该会看到过这个品牌,因为它既是一个品牌商,但同时也是一个整合商。什么是整合商?很简单,它除了有自己的品牌之外,也在卖其他品牌的产品。这里我们就来看看他们开发的Stillen刹车碟吧。

全面发展路线 品牌介绍之STILLEN
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全面发展路线 品牌介绍之STILLEN

[导读] STILLEN成立于1986年,总部设在美国加州Costa Mesa,创始人Steve Millen是新西兰人,产品包括刹车系统、悬挂系统、外观部件和排气等。

小镇特产 摩根Plus 8静态测评
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小镇特产 摩根Plus 8静态测评

[导读] 笔者十分荣幸,能够借该品牌重装进入中国市场的机会接触到了这个之前只在Topgear中才会了解到的汽车品牌,而在本期我们也来到摩根(Morgan)北京形象店对经典车型Plus 8进行了一次静态测评。

刹它死 AP Racing 竞技版4活塞卡钳
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刹它死 AP Racing 竞技版4活塞卡钳

[导读] 对于街道来说制动系统意味着安全性,但对于赛事来说制动则会影响比赛的成绩,车队参赛为了成绩基本上都会为赛车配备一套更强大的制动系统,而制动系统的生产商也会相对应地为其制作出竞技用的刹车卡钳,例如这套CP6840。

扯掉虚伪 真假AP Racing CP7040对比
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扯掉虚伪 真假AP Racing CP7040对比

[导读] CP7040是AP Racing产品系统中针对街道用车的中高端型号,目前的改装热门首选。山寨成风的今天,它也成为山寨的对象。不过,有人自费掏钱购买了一款高仿AP Racing的CP7040和一款正品的CP7040制动卡钳教大家辨别,免费的课堂让大家也长长见识。

选好马配好鞍 HAWK制动皮For AP5200
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选好马配好鞍 HAWK制动皮For AP5200

[导读] 型号为CP5200的AP Racing是一款热卖的大四活塞轻量化卡钳,正打算升级它的朋友应该很清楚它的特色,但你还得考虑“制动皮”的问题。当然,在购买AP Racing CP5200卡钳时,商家也会向大家推介适用的制动皮产品,而今天,小编同样要向大家推介适用于CP5200的制动皮,它来自美国的HAWK品牌。

走上赛车之路 EK4 K20AT复活 Part II
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走上赛车之路 EK4 K20AT复活 Part II

[导读] 春节前我们曾介绍了一个来自金港日亚思域EK4的车架,当时它还什么都不是,只是一堆铁架,但随着北京春天的到来,日亚主理人也正在对其进行逐步的复活工作,只不过复活的重心并没有单纯放在NA的思路上。

飘移利器 飘移赛车用AP Racing液压手刹
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飘移利器 飘移赛车用AP Racing液压手刹

[导读] 手刹中的拉索只是一根细小的钢丝,在飘移中频繁用力拉手刹,拉索非常容易出现金属疲劳,如果在飘移中掉链子后果可很严重,因此专业的飘移赛车多半会换装上液压手刹,除了可改善耐用性,能提供更大的制动力度,刹车的响应性也相对更高。

私人定制 不改碟不换圈上AP Racing卡钳
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私人定制 不改碟不换圈上AP Racing卡钳

[导读] 话说笔者有个朋友有一辆马自达的MX-5,然后恰好笔者朋友的朋友闲置了一套AP Racing 5000+竞技系列CP5040卡钳。于是他希望保留原装刹车碟与原装轮圈,而将原配的卡钳改为高性能卡钳。这样的改造不失为一个极具性价比的方案,我们不妨来了解一下这种改装方案的开发过程。

锐思赛道圈速挑战赛第一期 之 206约架
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锐思赛道圈速挑战赛第一期 之 206约架

[导读] 锐思圈速挑战赛来啦!作为无敌网2014年的重磅栏目,将一改往日改装车只有无聊的静态欣赏,我们将联手北京锐思赛车学校进行改装车圈速大PK,到时候是骡子是马拉出来溜溜,让改装车真正来到赛道跑起来,只有最终的成绩才能证明一切。还有大奖等你呦!

高端Brake CTE展出AP Racing高性能系列
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高端Brake CTE展出AP Racing高性能系列

[导读] 在2013澳门国际汽车改装博览会上,我们看到了活跃在赛车场上的AP Racing的身影,那一边厢澳门格兰披治大奖赛六十周年正如火如荼地进行着,这一边AP Racing就像献礼一般拿出了看家法宝,F1制动系统和离合器、顶级OE制品以及新款卡钳都来到了现场。

AP Racing刹车踏板 跟趾动作好伙伴
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AP Racing刹车踏板 跟趾动作好伙伴

[导读] 赛车手不仅需要一辆好的赛车更需要自身过硬的驾驶技术,而一台好的赛车不仅需要一个好的引擎和好的悬挂,还需要更多的辅助来完善这台赛车。所以让《车手必备 AP Racing刹车踏板》来告诉你赛车其它的秘密。

7040升级 AP Racing CP9040刹车套件
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7040升级 AP Racing CP9040刹车套件

[导读] 对于马力经过提升的改装车而言,制动系统是车主会着重考虑的改装部位。换上一套高性能的刹车套件,除了在制动能力和行车安全性方面有大幅提升,鲍鱼给车辆带来的那种美感也是车主们不可抗拒的。

六Pot之争 AP Racing CP7040 vs CP9040
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六Pot之争 AP Racing CP7040 vs CP9040

[导读] 刹车是现时较为多人改的一个项目,虽然他们改装的目的并非相同,但更换了制动系统始终还是能够提升安全性。AP Racing的CP7040有着不少拥护者,但它的性能与Brembo GT Kit有着一定的差距,所以Brembo的能见度也比AP Racing高,不过这局面有可能出现改变,因为AP也推出了新产品CP9040。

混搭有理 新锐志制动系统升级方案
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混搭有理 新锐志制动系统升级方案

[导读] 有一句话让我印象非常深刻:“为了善待自己的爱车,前期改装的重点我会先从更换原厂的易损部件入手”,这句非常简单的话让小编茅塞顿开,对呀!易损部件是迟早要更换的,何不先善待自己的爱车呢?

三菱EVO X用AP Racing六活塞制动器
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三菱EVO X用AP Racing六活塞制动器

[导读] AP Racing 成立于20多年前,是当今最知名的改装刹车生产商之一,在许多赛事中都能看到AP Racing的身影。今天介绍的三菱Lancer Evo X使用的AP Racing CP9040系列六活塞刹车套件是该品牌街道版的顶级产品。与原厂Brembo四活塞刹车相比,制动效果更给力。

AP制动套件CP7625 For福克斯ST
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AP制动套件CP7625 For福克斯ST

[导读] 福克斯ST虽然原厂动力在250匹,并配合6档变速器,由此看来它是拥有较大的改装空间的,但是车主对福克斯ST的动力升级改装后,那就需要温馨提醒一下广大车主了,请不要忽略了制动系统方面的升级哦。

香港保捷行 严正声明(2013年1月)
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香港保捷行 严正声明(2013年1月)

[导读]

素颜的魅惑 轻改一汽奥迪A4L
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素颜的魅惑 轻改一汽奥迪A4L

[导读] A4L前脸俊朗且带着一丝煞气,运动化的前下唇带来年轻的感觉,而加长版更是受到广大消费者的欢迎。但是热销就会导致满大街一样的车子出现,自然再俊俏的外观观众也会有审美疲劳的一天。一款时尚感十足的车子改起来并非难事,只需花点心思就会收到不俗的效果。

为什么选它 一线改装制动系统盘点
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为什么选它 一线改装制动系统盘点

[导读] 制动系统,是行车安全的第一生命线,而对于改装车迷来说,制动系统改装是改装历程之中非常重要的一个步骤,如果刹车系统出现质量问题,那么后果将不堪设想。所以很多车友在改装时都非常注重品牌的重要性,现在就为大家盘点一下几个一线品牌的制动系统。

家用改装车 雷克萨斯IS300/奥迪A4
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家用改装车 雷克萨斯IS300/奥迪A4

[导读] 随着国内改装市场的发展,越来越多人在改车的时候越来越注重个性的体现,因此越来越多改装都是由外观改装入手,如轮圈、避震、排气之类,这类改装不会过多的涉及动力以及机械部分的改动,可满足外观升级的需求外,还考虑到了耐用性和日常使用性,想必没用人为了追求未见其车、先闻其声、动辄几百匹的马力、上街每驾驶一趟就减少一次驾驶欲望的车吧,这样的车除了YY以及下赛道外,是不太适合日常使用的,而且每改一分,维护成本也会提升一分甚至几分。下面为大家介绍两台以外观改装为主的中级家用车,一辆雷克萨斯IS300,另一辆是奥迪A4,即使改装了的地方不多,但是已经能达到个性化的需要了,适合刚接触改装而不知该改什么的车主参考。

鲍鱼巨无霸 AP CP8312六活塞制动套装
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鲍鱼巨无霸 AP CP8312六活塞制动套装

[导读] 一直致力于汽车竞技的AP Racing这个来自英国的改装品牌,其推出的制动套装一向以稳定著称,如CP5200,CP7040等制动卡钳大家都耳熟能详了。不过,对于整车重量大的车型来说,即便轮胎的抓地力再大,较大的车身重量也会带来大的惯性,这会严重影响体型较小的制动系统的制动力输出稳定性。接下来,我们就为大家介绍AP Racing针对大型车辆开发的一套六活塞卡钳:CP8312。

来自东北的激情 极速漂移改装店
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来自东北的激情 极速漂移改装店

[导读] 极速漂移这部电影想必很多朋友都看过,片中主角通过对汽车的热爱和对漂移的痴迷证明了自己的人生价值,但今天并不是要为大家回顾电影而是要为大家介绍一家来自东北辽宁的改装店家——极速漂移改装店。

改装无极限汽配商行代理Rotora
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改装无极限汽配商行代理Rotora

[导读] Rotora是一家集全球售后市场产品设计以及高性能刹车系统生产商为一体的公司。产品包括锻造运动卡钳,陶瓷刹车盘,特氟龙涂层的不锈钢刹车油管以及供街道、竞技以及高级别使用的刹车皮。在上个世纪80年代,Rotora早期是以一个售后市场刹车组件OEM的身份成立。

改装部件汇集地 Auto Workshop车之坊
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改装部件汇集地 Auto Workshop车之坊

[导读] 珠三角地区的汽车改装业如此发达,正是借着独特的地理优势。除了广州、深圳,东莞也是一个走在前沿地带的地方,这里的改装车数量不容小觑。在东莞玩车的群体中,对Auto Workshop 车之坊应该不陌生吧,它坐落在东莞石碣镇明珠西路个体商贸城街25-26号。

第二十五期精选制动系统改件集合
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第二十五期精选制动系统改件集合

[导读] 这期精选改件推介为大家带来了一系列制动系统改件,分别来自Alcon、AP Racing、BMW Performance、Rotora以及StopTech,如有需要,可直接与商家取得联系,废话少说,且看介绍。

顶级教授2,Brembo Racing技术研讨会
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顶级教授2,Brembo Racing技术研讨会

[导读] 笔者一直强调,制动系统是任何车辆都不能忽视的部件,它不但可以挽救驾驶者以及行人的性命,同时还可能会成为争夺比赛冠军的关键。

走访上海 艾梵车业改装店
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走访上海 艾梵车业改装店

[导读] 艾梵车业2006年成立于上海位于上海金山区金山大道3688号。通过这些年来的不断努力和创新,无论是场地比赛、街道驾驶和汽车外观的升级都给予客户最专业的技术支持和服务。公司内部员工均为高级技工,拥有多年的维修及改装经验。

Show Off示范车:奥迪TT 2.0T(8J)
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Show Off示范车:奥迪TT 2.0T(8J)

[导读] 奥迪TT可以怎么改?无敌网正在连载的其中一个案例,来自于动力提升专家MTM的上海站。他们打造的马力怪兽,移植了奥迪TT性能终极版RS的直列5缸引擎,更将动力输出升级至550匹,比RS更“RS”,这是一辆快得令人不敢眨眼的速度机器。

掩藏杀“机”,2.3L福特嘉年华前奏
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掩藏杀“机”,2.3L福特嘉年华前奏

[导读] 本文介绍的是一台经由M Racing进行换心手术的福特嘉年华,M Racing将这台嘉年华原装的1.5升机器更换成了一台L3-VE引擎,并对这幅引擎进行加强,使其动力提升了不少。

驯服战马,宝马M3(E92)换装AP Racing刹车套装
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驯服战马,宝马M3(E92)换装AP Racing刹车套装

[导读] 宝马M3的100-0km/h刹车距离大约在35-37米之间,看似非常好的数值,但经过激烈的驾驶和不断的刹车动作后,由于原厂刹车盘、皮等组件的温度升高必然影响刹车效果(就是所谓的刹车热衰减),先前提及数值肯定会更大,对安全系数有一定的影响。选择更好的刹车套件是每位车主的首选之处,下面就为M3车主带来这套由香港保捷行所提供的APRacing前六后四刹车套装。这套套装包含AP Racing大六活塞7040刹车卡钳、大四活塞5200、原装362*32mm分体通风划线碟、刹车皮和Goodridge钢喉等组成。AP Racing低调的黑色充分的展现M3的暴力美感,重点是这套AP前六后四刹车套装相比普通的卡钳单活塞卡钳可以容纳更大制动力,能完美的宝马M3(E92)驯服这匹战马。

CAS改装展展商介绍 - Project μ
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CAS改装展展商介绍 - Project μ

[导读] Project μ在国内的知名度并不像一些AP Racing以及brembo品牌大,但是其在日本本地却是一个十分知名的牌子。他们在日本有为一些如Formula Nippon,Super GT、D1 GP等顶级的赛事提供制动的产品,而且也换来不错的成绩。另外,除了参与赛事之外,他们也研发了很多对应一般街道使用的,高性能的制动产品,例如大型的多活塞制动、高性能刹车皮等,都能够获得改装爱好者们的赞赏。本次CAS展会,Project μ同样也有前来参与,他们的展位就在南馆S030。他们的展位其实并不大,或者是因为Project μ本次参展抱着观望态度的原因吧。不过,虽然说是展位比较小,但并不代表Project μ敷衍了事,他们在展位上摆放了他们各个系列的刹车皮供展示,而除了展品之外,他们还带来了一台尚酷R作为展车。

强制平衡,AP Racing CP7615制动套件
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强制平衡,AP Racing CP7615制动套件

[导读] 不少改装者都会为自己的车辆更换一套制动系统,它可以更好地保障驾驶者的人身安全。不过,很多的改装者只会对其车辆的前制动系统进行强化,很多时候会忽略后制动。但其实如果前制动力与后制动力的差距较大的话,在制动时很可能因重心转移过大,造成车辆甩尾,这样是很危险的,所以,如果前制动系统更换了一套制动力强劲的产品,那么后制动系统也必须加强与之配合。下面介绍的就是由AP Racing出品的CP7615制动套件。

真假辨,真假AP Racing CP5200对比
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真假辨,真假AP Racing CP5200对比

[导读] 制动系统是关系到驾驶者人身安全的重要部品,不少改装者都会不惜重本来更换一套强劲的制动系统,而AP Racing的制动系统就是不少改装者的选择。不过,目前山寨以及假冒货品横行的环境下,已经有不少假冒货品涌进了改装市场,它们的外观可以做到相似度十分之高,很容易骗过改装者的双眼。为了让消费者能够分辨出产品的真假,以下我们用AP Racing的CP5200四活塞卡钳来做一个真假产品的对比。

脚感灵敏 AP Racing CP7040制动套装
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脚感灵敏 AP Racing CP7040制动套装

[导读] AP Racing CP7040 制动套装,由一对6活塞刹车鲍鱼+378mm原装划线碟组合而成,针对街用和少量赛用设计,可满足大多车主需求。有效减少热衰减现象,制动效果提升,行车安全更有保障。另外,AP Racing制动系统都是由制动卡钳和制动组成的,只是转接桥、盒头等需要另外制作,AP原厂设定就是这样,很少会提供一一对应车型的套件,许多车型都要自行配套。

六Pot强制,AP Racing CP5060制动套装
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六Pot强制,AP Racing CP5060制动套装

[导读]

酷制,大众尚酷用AP Racing CP5570制动套装
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酷制,大众尚酷用AP Racing CP5570制动套装

[导读] 大众尚酷用的Ap Racing CP5570制动套装。这套制动套装由一个Ap Racing出品的CP5570制动卡钳搭配上380x28mm的刹车碟组成,六活塞的刹车卡钳具有强劲的制动力,而搭配上380mm的通风式刹车碟则可以加长制动力臂,使其制动力更强。刹车碟的碟面有开有细小的坑纹以及开孔,坑纹可以刮走制动时产生的制动粉末保持制动力,而开孔的设计则可以起到进一步的散热效果,而且还有偷轻的作用。另外,尚酷安装这套制动系统更换轮圈,只要直接安装,十分方便。

高效制动,AP Racing CP5555制动套装
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高效制动,AP Racing CP5555制动套装

[导读] 理性改装是我们一直提倡的改装理念,所以提升车辆动力之后,相应的操控以及制动系统都必须进行升级。制动系统联系着驾驶者的人身安全,如果是深入改装动力的话,那么必须搭配一套足以制服车辆的制动系统。强劲的制动系统以下介绍的这套就属于了。

非常完美:AP5200搭配Brembo分体孔碟
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非常完美:AP5200搭配Brembo分体孔碟

[导读] 无论你要升级动力还是强化车身,最终安全性的保障都要依赖于刹车的稳定和强劲制动力。下面介绍顶级刹车英国AP Racing一款热卖型号:CP5200大四活塞轻量化卡钳,可配合328-330mm分体轻量化刹车碟,减轻原车刹车重量的同时,大大提升安全性能.。

它来自英国,Ap Racing 5200制动套装
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它来自英国,Ap Racing 5200制动套装

[导读] 制动系统是我们常常提及的一个改装项目,原因很简单,就是它与我们车辆的安全性有很密切的联系。更换制动系统让制动力提升,可以让车辆的制动距离得以缩短,不过这前提是轮胎有足够的制动力。

强劲制御:AP CP7040刹车套装
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强劲制御:AP CP7040刹车套装

[导读] AP Racing有超过30年生产赛车刹车配件和离合器的历史,精密的生产工艺和优质的材料保证其产品能在高温、高强度的条件下正常工作并有稳定的线性表现,现多项高级赛事(包括F1)里最具实力的赛车队都使用其产品。

大众途观AP刹车改装实录
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大众途观AP刹车改装实录

[导读] 很多大众途观车主对其原车刹车系统并不满意,普遍反应刹车偏软,刹车反应慢,感觉刹不住,尤其在制动的前半段时间。由于刹车效果不明显,车主总要比预想力度更大力地踩刹车,这种刹车感觉,前半程软,然后慢慢硬,需要有一个适应过程和时间,可是,如果遇到紧急情况下,就很容易刹不住,相信很多车主都体验过这惊心动魄的一刻。

Audi A5用AP Racing CP5555制动套装
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Audi A5用AP Racing CP5555制动套装

[导读] Audi A5作为奥迪旗下运动车型的推出市场,自不然其动力性能也不会差。不过拥有动力性能至于,其重量也比较重,A5原厂制动系统只采用单活塞浮动式,这样的制动力只能刚好满足原厂的A5。

AP Racing制动碟
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AP Racing制动碟

[导读] 在汽车改装中,平衡性事我们一直以来强调的,因为只有足够的平衡性才能让车辆在真正意义上快起来。强劲的动力需要搭配一个实力相当的制动系统,一来可以更好地提升主动安全性能,二来可以让车辆更加收放自如。

收放自如 张弛有道 浅谈刹车系统
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收放自如 张弛有道 浅谈刹车系统

[导读] 有句成语说的好,收放自如,看来收比放在某些特定环境显得还要重要,这里我们以AP Racing为例,和大家探讨一下这期的主题,刹车系统。

AP Racing专为Subaru推出前六后四刹车套装
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AP Racing专为Subaru推出前六后四刹车套装

[导读] 有关于Subaru各个系列的车型,从最新的SH9新森林人,BM9新力狮到GRB新翼豹,出了STI以外,原厂只提供了前轮单向双活塞和后轮单向单活塞的配置,作为街道高性能车的Subaru来说,车主一定会有同感,第一这个车的刹车行程有点偏长,第二由于刹车的材质问题,热衰退会比较严重,使得很多车主虽然开着大马力的EJ引擎的车,却不敢放肆的去踩油门,无法真正享受其带来的速度与激情。

AP Racing刹车碟for Nissan GTR R35
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AP Racing刹车碟for Nissan GTR R35

[导读] Nissan GTR-R35的原装制动系统是由制动界的绝对巨头Brembo所代工,然而毕竟是量产版本需要顾及成本,制动性能仅仅能满足街道行走以及稍微轻松点的赛道日。

亦龙国际介绍
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亦龙国际介绍

[导读] AP Racing、Brembo、HKS、aspec、Pesox……这几个在改装界如雷贯耳的顶级品牌的个系列产品,都将会出现在实力雄厚的汽车改装用品代理商亦龙国际的陈列室内。AP Racing来自英国,是顶级制动系统以及传动系统升级部件的生产商,旗下产品囊括了制动卡钳、制动碟盘、制动油品、离合器以及相关的竞技用周边产品;

十代EVO(CZ4A)用AP Racing刹车套装
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十代EVO(CZ4A)用AP Racing刹车套装

[导读] AP Racing是最著名的高性能制动品牌之一,旗下有多个细分系列产品。PRO5000+是国内比较常见使用的系列,有2、4、6等不同活塞数量的卡钳供应,接近10种不同尺寸的碟片自然也备齐。

AP5200红色卡钳配Endless MX72刹车皮
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AP5200红色卡钳配Endless MX72刹车皮

[导读] 刹车卡钳和刹车皮是体验刹车系统性能最直接的一环。而现今提起刹车系统制造商,AP是颇负盛名一流大厂。身为全球刹车系统一线供货商,除挂上自家品牌贩售的煞车系统产品之外,AP也大量帮Porsche、M.Benz AMG、Ferrari, BMW等车厂所生产之高性能车种代工生产多活塞卡钳、碟盘、甚至是整组刹车系统。

AP Racing刹车for 战神GTR R35
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AP Racing刹车for 战神GTR R35

[导读] 对于NISSAN GTR,我们并不感到陌生,它在日本横行了数年,被人们习惯性的称之为日本“国宝级战车”。从第一代GTR车型开始,GTR系列已经发展到了目前最为顶端的R35车型,这台原车型拥有480马力、重达1.7吨车身的怪物可以说是目前全球造车科技的顶级产品。

AP Racing制动套装for BMW3(E90)
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AP Racing制动套装for BMW3(E90)

[导读] 下面为大家介绍的是宝马3系专用由知名制动改装厂AP Racing出品的六活塞制动套装,对向活塞使两边的制动皮能在相同时间接触制动碟的表面,令到制动更加线性,再者更多活塞意味着对制动皮的压迫力就可以更大了,可提升制动效果减低制动距离。

肇庆站现场展商之亦龙国际
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肇庆站现场展商之亦龙国际

[导读] 亦龙国际:亦龙国际算是代理的品牌较多的一家商家,其代理的品牌包括有顶级制动系统AP Racing、来自美国的排气系统Aspec、台湾知名品牌e-spec、刹车专家Ferodo以及Newway、WorksBell、Karztec等品牌。亦龙国际参与到自然进气组别的冠名当中,便是希望车主们明白到制动系统对于赛道走行成绩亦有决定性作用,除此之外,

AP Racing制动套装For 宝马 X6
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AP Racing制动套装For 宝马 X6

[导读] 宝马X6脱离了Suv的范畴,从而转身为多功能轿跑Sav这样证明X6会有更多机会在铺装路面上行走,还有的就是意味着行驶的速度更快了,所以需要一套好的制动系统来制驭它,使它听命于你,由知名制动改装厂AP Racing出品的宝马X6用,六活塞卡钳配直径410mm画线盘制动套装,是X6制动系统升级的妙品,安装后能令制动距离大大缩短,从而达到收放自如的境界。

GOODRIDGE钢喉&AP RACING  DOT 5.1刹车油优惠套装
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GOODRIDGE钢喉&AP RACING DOT 5.1刹车油优惠套装

[导读] 香港保捷行PRS(HK)秉持着一向追求品质第一的信念,继推出世界顶级刹车系统AP RACING 和 BREMBO之后,现又将世界顶级刹车钢喉英国GOODRIDGE带到中国,为感谢各位车友的支持,2010年开年,香港保捷行PRS(HK)推出回赠老客户活动,现推出最新GOODRIDGE钢喉&AP DOT 5.1刹车油优惠套装,

展商介绍之亦龙国际
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展商介绍之亦龙国际

[导读] 在我们的汽车嘉年华活动中,一共拥有3家店家作为我们本次活动的冠名赞助商。而亦龙国际公司,则作为其中的一家冠名赞助商。亦龙国际算是代理的品牌较多的一家商家。其代理的品牌包括有AP Racing、Aspec、e-spec、Ferodo、Nweway、WorksBell、Karztec等的品牌。Ap Racing为制动系统的产品,Ferodo则是制动系统的产品,而Aspec则是生产排气系统的品牌。

Turbo IS Power:Lexus IS300(GSE22)
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Turbo IS Power:Lexus IS300(GSE22)

[导读] 雷克萨斯,涡轮增压,外挂涡轮,飞龙排气,IS300,IS300改装,3GR-FE,FDR,AP Racing

香港保捷行PRS(HK):AP、brembo最新货品现货发布
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香港保捷行PRS(HK):AP、brembo最新货品现货发布

[导读] 1、AP原装合头(中心盘)罗丝,新款(09年上市),独特外六角,灰色阳极抗锈表面,更轻,拉力硬度更强。2、AP各款卡钳大修包,3、CP5555大六活塞with 355-362碟,

日本CARBONETIC 高性能刹车皮
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日本CARBONETIC 高性能刹车皮

[导读] 制动系统的好与坏,最直接的决定因素并不是卡钳的活塞数量,而是与刹车碟摩擦的刹车皮,依靠刹车皮与制动碟摩擦增加阻力,才能将车辆的速度降低,即使更换再好的刹车卡钳,但是如果没有好的刹车皮配合是不能发挥其作用的。

第二御用,AUTOEXE马自达3
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第二御用,AUTOEXE马自达3

[导读] 马自达 3 MPS,马自达3改装,马自达3,MAZDA,MAZDA SPEED,AUTOEXE,YOKOHAMA,ADVAN Racing RS,AP Racing

全球最速新星:英式超跑Keating TKR
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全球最速新星:英式超跑Keating TKR

[导读] Keating,TKR,Keating TKR,AP Racing制动,AP Racing卡钳,AP Racing制动卡钳,世界最快跑车,世界最快超跑,最快超跑,最快时速,超跑,Supercars

两全其美:广本飞度1.5(GD3)
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两全其美:广本飞度1.5(GD3)

[导读] 小车,泛珠赛道英雄,本田,飞度,Fit,Jazz,L15A,Spoon,J’s Racing,AP Racing

火力加码:保时捷CaymanS(987c)
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火力加码:保时捷CaymanS(987c)

[导读] CaymanS,保时捷,Porsche,TMC Racing,TPC,Bilstein,AP Racing,911,987,Boxter,Pinky Lai,赖平

化妆舞会:奥迪TT3.2
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化妆舞会:奥迪TT3.2

[导读] 奥迪,TT,Quattro, Caractere, Revo,Koni,隼汽改,AP Racing

AP Racing 7040/7625制动系统
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AP Racing 7040/7625制动系统

[导读] 下面为大家介绍来自英国的制动系统生产专家AP Racing的7040/7625制动套件,前7040为6活塞卡钳搭配355mm的分体式制动碟盘,而后7625则是4活塞卡钳搭配335mm的分体式制动碟盘。即使面对如此沉重的森林人绝对不会屈服。

焦点之战:长安福特福克斯(C307)
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焦点之战:长安福特福克斯(C307)

[导读] 长安福特,福克斯,福克斯改装,C1平台,Focus,C307,Duratec,MZR,L3,L3-VDT,FDR,飞龙排气,Deadbolt,AP Racing,e-manage

定制AP Racing CP5040制动系统
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定制AP Racing CP5040制动系统

[导读] AP RACING,CP5040,PRO 5000+,定制制动系统,hub,制动卡钳,制动碟,

广本第一代飞度(GD3)
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广本第一代飞度(GD3)

[导读] 广州本田,Honda,飞度,Fit,GD3,L15A,K20A7,AP Racing,Tein,Dunlop,邓禄普

尽在掌“控”:三菱欧蓝德&斯巴鲁森林人
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尽在掌“控”:三菱欧蓝德&斯巴鲁森林人

[导读] 三菱,斯巴鲁,欧蓝德,森林人,狮特,隼汽改,Outlander,Forester,Brembo,AP Racing,Tein,Cidep,RS轮圈,Ferodo,K&N

3变2,六变四:Subaru Legacy(BL)
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3变2,六变四:Subaru Legacy(BL)

[导读] 深圳Dynoking车技研,斯巴鲁,Legacy,力狮,力狮改装,Subaru,BL,EJ205,EZ30,B4,AP Racing

马步桩:IMPREZA WRX 9(GDG)
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马步桩:IMPREZA WRX 9(GDG)

[导读] 马步桩,IMPREZA,WRX,9,GDG,斯巴鲁, Greddy, AP Racing,7040,7600,改装,tein,type flex,

超级锐志 机械增压(GRX121)
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超级锐志 机械增压(GRX121)

[导读] 锐志,Reiz,GRX121,3GR-FE,东莞昶和,,机械增压,离心式机械增压CHEART,丰田,Rotrex,HKS F-Con Is,AP Racing

集结出巡:Infiniti G35(V36)
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集结出巡:Infiniti G35(V36)

[导读] 日产,无限,Infiniti G35(V36),skyline,英菲尼迪,改装,bermbo,ap,AP racing

AP剎車系統For:Reiz
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AP剎車系統For:Reiz

[导读] AP RACING刹车系统已经是改装者耳熟能详的品牌了,其制动性能绝对是无话可说的,而丰田锐志,以其后轮驱动的驱动形式获取了不少爱车之人的青睐,

AP Racing 制动系统
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AP Racing 制动系统

[导读] AP Racing 成立于30年前,AP剎车系统已是当今最知名的改装刹车产品生产商之一。而竞技比赛是刹车系统最好的测试标准与检验方法,AP刹车产品与知名的汽车运动竞赛多年来一直紧密合作,

AP RACING 7040 6活塞刹车套:FD2
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AP RACING 7040 6活塞刹车套:FD2

[导读] AP RACING品牌的刹车系统最常见的是在赛道上,因为它具有高性能的制动能力,能够把赛车轻松的“制服”,

AP Racing产品技术以及历史简介
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AP Racing产品技术以及历史简介

[导读] AP Racing 成立于50年前,AP剎车系统已是当今最知名的改装煞车品生产商之一。而竞技比赛是刹车系统最好的测试标准与检验方法,AP刹车产品与知名的汽车运动竞赛多年来一直紧密合作,这些都是为了能创造,更多高性能道的摩擦产品让车辆制动与摩擦驱动科技提升到更好的水平。这些努力都是一直让AP Racing能屹立在改装刹车领域的主要因素。

华龙赛车AP Racing刹车套装配置介绍
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华龙赛车AP Racing刹车套装配置介绍

[导读] 众所周知AP Racing拥有超过30年的赛车刹车系统和离合器的生产经验,其精密的生产工艺和优质的生产材料保证了其产品能在高温、高强度的条件下正常工作并有稳定的线性表现。时至今天无论是在F1赛事

东莞同荣贸易陈列室开张志庆
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东莞同荣贸易陈列室开张志庆

[导读] 近日,地点位于东莞塘厦镇石潭埔江源大道的同荣贸易陈列室正式开张,这里仅代表MODI-AUTO祝贺东莞同荣贸易生意蒸蒸日上!大展鸿图! 相信大家所熟悉的东莞同荣贸易应该是以代理意大利Brembo刹车出名,其实东莞同荣贸易同时可以提供包括世界最出名的两个刹车品牌:意大利Brembo、英国AP Racing

专访Brembo华南区代理商黄结荣先生
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专访Brembo华南区代理商黄结荣先生

[导读] 在汽车制动系统的领域中,一般说来说有三剑客,销量最大的肯定是来自意大利的Brembo、其二是来自英国的AP Racing,最后一个是能见度稍低的Alcon。

对向6活塞套装:CP7040
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对向6活塞套装:CP7040

[导读] CP 7040是AP Racing旗下一个6活塞刹车卡钳,采用对向不等直径活塞设计,可搭配使用355mm-362mm直径刹车碟

AP Racing CP4340现身
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AP Racing CP4340现身

[导读] 作为赛道竞技刹车系统品牌首选,下面继续带来顶级刹车王者AP Racing的6活塞产品CP4340。

BENZ刹车套装 by ATE
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BENZ刹车套装 by ATE

[导读] 德国ATE刹车没有意大利Brembo、英国AP Racing、美国WIL WOOD等世界闻名刹车品牌来得显赫,但ATE刹车系统被广泛应用于世界各大汽车却是有目共睹的。ATE刹车创建于一百年前,为世界各大汽车厂家提供优质的刹车系统,1998年与马牌轮胎做成兄弟

AP CP7600小型四塞卡钳(细四遮)
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AP CP7600小型四塞卡钳(细四遮)

[导读] AP RACING,一个生产赛车刹车套件、离合器等超过30年的冠军品牌是F1常客,对于稍有留意赛车界或者改装界的朋友不能不知道。这里带来一款AP出品的CP7600小型四活塞对向卡钳。

AP Racing Pro 5000+制动套件
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AP Racing Pro 5000+制动套件

[导读] 除专业赛车用制动系统以外,AP Racing同时在大力开发众多分支的高性能街车用制动系统,Pro 5000+ Caliper and Disc Range便是其中一个重要的组成系列。Pro 5000+系列属于AP Racing品牌旗下中游定位的产品。被列入Pro 5000+系列的不同面积卡钳计有7种选择,而刹车碟则准备了10种任君搭配。

AP Racing CP5555制动卡钳
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AP Racing CP5555制动卡钳

[导读] 国内的AP Racing制动系统由珠海的华龙赛车主理(总代理),相信国内许多改装车迷都知道的,根据多年来投身国际、国内赛事的经验,AP Racing产品确实可以成为制动界的大哥级品牌。CP5555是街道版也就是民用版性能最高的一个系列,采用六活塞式设计,从特写可以看出,制动是从小活塞开始,最后才是最大的一对活塞。

AP Racing CP5200制动系统
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AP Racing CP5200制动系统

[导读] 目前国内的AP Racing品牌由知名的华龙汽车作总代理,相信这也是许多改装迷所共知的。对于AP Racing的一些发展历史及技术介绍我们会在其他栏目为大家介绍,这次的主角则是市场上能见度相对较高的CP5200系列。

AP Racing CP5570制动套件
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AP Racing CP5570制动套件

[导读] 拥有超过30年高性能专业制动系统生产经验的AP Racing,公司长久以来在为世界各大汽车赛事提供高性能制动系统,包括:F1、F3、利曼24小时耐力赛、DTM等赛事。CP5570六活塞制动分泵,采用铝合金制作的产品,大限度抑制分泵的自身重量,绝没有增加非簧载重量的意思。

AP刹车系统CP5200 4pot kit套装
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AP刹车系统CP5200 4pot kit套装

[导读] 来自英国AP Racing这位世界级的知名制动品牌,对它的出色制动工作当然也无需怀疑。AP刹车系统AP CP5200 4pot kit,4活塞合金卡钳采用轻量化铝合金制造,其轻量化设计令非簧载重量大大减轻,提高更好的行车操控性。配合直径330mm x 28mm的加大刹车碟及英国原厂刹车钢喉,从而达到更好的刹车效果。

操控为本、开蓬取乐:BMW 330Ci(E46)
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操控为本、开蓬取乐:BMW 330Ci(E46)

[导读] 宝马改装,AC改装,汽车改装,BMW,E90,330ci,M54B30,AP RACING

细看极速灵狮307
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细看极速灵狮307

[导读] 标致改装,307改装,标致307,东风标致,SETRAB机油冷却器,AUTRONIC电脑,AP RACING,PEUGEOT