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用视频来说可能生动些 CUSCO主力产品介绍
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用视频来说可能生动些 CUSCO主力产品介绍

[导读] 本文的重点,我们将会放在视频方面,通过视频来了解一下CUSCO的产品吧。

【点改车】流言终结者 赛车才上LSD?
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【点改车】流言终结者 赛车才上LSD?

[导读] “我又唔系斗车,上LSD做咩嗟?”(我又不是下赛道,装LSD有什么用?)很多车友对LSD都有这样那样的误解,认为LSD是高阶玩家下赛道才能用得上的改装利器,是一件非常高大上的改装零件,甚至直接和甩尾之类的极限驾驶模式划上等号,殊不知LSD也和汽车一样,不同用途的LSD有着不同的使用场景。

日本ATS株式会社 改装品牌介绍
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日本ATS株式会社 改装品牌介绍

[导读] 日本ATS株式会社,坐落于冈山县冈山市,于1995年成立,是一个专业从事高性能限滑差速器(LSD)和离合器的集开发与制造为一体的日本企业。

【赛车零件】摩片式LSD的合理保养方式
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【赛车零件】摩片式LSD的合理保养方式

[导读] 如果用到摩片式LSD这个级别的改件,安装后更换变速箱油一般得多考虑对LSD的保护性是否足够。变速箱油“应付式”的由75W90升级到75W140,或许无法满足摩片式LSD内部的工作负荷,尤其摩片本身就是消耗品,油膜质量不但决定了俺这“八千大洋”(摩片LSD售价)的使用寿命,还能影响竞技时LSD意外碎裂的几率。

【导购】出弯制胜 本田飞度限滑差速器
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【导购】出弯制胜 本田飞度限滑差速器

[导读] 作为新一代高性能家用小车的GK5飞度,其较高的原厂性能越来越为大家所熟悉,所以在赛场上也成为越来越常见的身影。而在赛道上,特别是对于前驱车而言,限滑差速器就是非常重要的部品。

循迹利器 Racing隼推机械式限滑差速器
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循迹利器 Racing隼推机械式限滑差速器

[导读] 这个LSD是由Racing隼为我们带来的,这个限滑差速器并不是我们常见的摩擦片式差速器,而是采用传统的托森式,也就是螺杆式的限滑差速器。这个差速器并不是以传统的几Way来说明锁止,而是通过锁止率来说明。

出弯神器 Border推出GK5飞度专用LSD
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出弯神器 Border推出GK5飞度专用LSD

[导读] Border推出GK5专用的限滑差速器,使用摩片式设计,有效提高前轮的驱动力和降低打滑的现象,在极限的情况下更有效用尽两条前胎的抓地力。在赛道上能有效提高圈速。而一般城市道路使用,特别是下雨和在泥泞路面使用时,也能提升前轮的抓地力而降低失控的状况。

AWD加持 350匹福特福克斯RS来年问世
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AWD加持 350匹福特福克斯RS来年问世

[导读] 和野马共用的2.3 Ecoboost引擎,将会把350匹的马力输出到四个车轮,让前轮扭矩转向大幅度降低的RevoKnuckle式前悬挂,和Quaife限滑差速器把关车子的循迹性。这辆350匹的四驱尤物到2015年下半年就会正式和各位见面。

限滑机械师 Border LSD For丰田86
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限滑机械师 Border LSD For丰田86

[导读] Border为丰田86这辆后驱跑车开发了1.5Way的LSD,本次为丰田86推出的是1.5Way的LSD,1.5Way的LSD介乎于1Way和2Way之间,能在收油时仅稍稍作用以辅助车辆顺利过弯转向,保持车辆的循迹性,同时在重踩刹车时也比较不会发生锁死的现象。

丰田后驱福音 锐志用TeamMFactory LSD
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丰田后驱福音 锐志用TeamMFactory LSD

[导读] LSD(限滑差速器)的重要性大家能说出多少?现阶段国内改装店大多都处于做“表面功夫”的阶段,像LSD这种“看不见摸不着”的东西又会引起多少人的注意?明明上了3.5发动机的锐志在GIC出弯居然追不上原厂小雨燕的情况您试过没?而今天要推介的美国TeamMFactory的LSD可能会帮到您。

需要认知度 全新西雅特Leon CUPRA车型
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需要认知度 全新西雅特Leon CUPRA车型

[导读] 全新西雅特Leon Cupra车型,在3月4日日内瓦车展正式亮相。犀利造型再搭配上犀利的动力输出绝对不会让你失望,其中265匹、280匹、DCC动态底盘控制系统、前轮限滑差速器、多活塞刹车这些有没有让你心动呢?但到了国内又会是什么样子呢?它的老毛病还会犯么?

迎战高温高压 CUSCO/TRD限滑差速器油
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迎战高温高压 CUSCO/TRD限滑差速器油

[导读] LSD限滑差速器使用一段时间后,因为内部摩擦片会产生摩擦细屑,加上长时间的摩擦及高温高压的煎熬,会令LSD油的品质下降严重,因此需要定期更换LSD油。

操控更纯粹 QUAIFE LSD For BMW M3
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操控更纯粹 QUAIFE LSD For BMW M3

[导读] 原厂宝马M3的操控性能还可以“多方面”激发出来,要进一步提升M3的操控实力,除了更换更高级的避震器、防倾杆等,小编还有一个值得推荐的改装部件,那就是LSD限滑差速器。LSD限滑差速器的最主要作用是帮助弯中的宝马M3获得持续的驱动力,提高过弯速度,也使车头指向更清晰。

品质为先 Yellow Line产品简介
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品质为先 Yellow Line产品简介

[导读] Yellow Line是台湾忠立兴业有限公司旗下的全新品牌,该品牌的改装部品已于2012年正式开始发售,产品包括绞牙避震器、制动系统、限滑差速器、大尾牙等。在即将揭幕的2012 CAS上海改装车展上,Yellow Line将全力出击,为大家带来其全新改装部品。

机油新概念 日本最优质MITASU(美达速)机油
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机油新概念 日本最优质MITASU(美达速)机油

[导读] MITASU(ミタス) 日文原意是满意、适合,在2011年12月正式中文取名为:美达速。MITASU作为日本最优质的汽车润滑油生产商,产品线非常丰富,其产品涵盖了汽车要用到的机油、变速箱油、齿轮油及冷却液等,而变速箱油则分为自变速箱油及无级变速箱油。在油品方面:MITSU产品都是利用目前最优质的基础油——4号PAO及添加剂调配而成。得益于其优异的品质,MITASU生产的润滑油获得大多数日本,美国汽车生产商的认可!甚至每年都取得美国石油协会API认证,因此其产品质量毋庸置疑!

尚酷/大众高尔夫6 GTi用Peloquin
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尚酷/大众高尔夫6 GTi用Peloquin

[导读] 赛车场的抓地力派也好、山路的甩尾派也罢、甚至是直线至上的0~400派,想要充分体会快速驾乘的乐趣,就一定装要有LSD(限滑差速器)的装置。下面介绍的是Peloquin DSG LSD,此LSD适用于大众尚酷、奥迪A5/S5车型,2 WAY的设定值能够在加油和收油时都能锁定扭力,限制左右轮的回转差,当然对驾驶技术的要求就较高了。

Brabus推出奔驰新V8引擎用升级套件
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Brabus推出奔驰新V8引擎用升级套件

[导读] 4月28日,德国四大奔驰改装厂之一的Brabus,针对这款M278引擎推出了一系列的性能提升套件PowerXtra CGI。这款套件以外挂电脑PowerXtra为核心,配合碳纤维空力套件、19至21寸铝合金轮圈、 Pirelli或Yokohama轮胎、全段不锈钢高性能排气,S63与CL63专用的套件中更包含中冷器以及限滑差速器。

就KAAZ LSD专访KAAZ营业部课长辅佐田渕亮治先生
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就KAAZ LSD专访KAAZ营业部课长辅佐田渕亮治先生

[导读] KAAZ-Sports(以下简称KAAZ)是KAAZ Corporation旗下的一个专门制造LSD限滑差速器及赛车显示屏的品牌,一个号称“绝对不会坏”的LSD制造者。KAAZ自推出第一款LSD产品至今已经有20余年的时间,市场分部在欧洲、美国、韩国、新加坡等地,日本很多改装品牌的LSD产品,都是KAAZ作OEM代工的。

思域1.8 R18A波箱专用:SATEC 1.5 WAY限滑差速器
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思域1.8 R18A波箱专用:SATEC 1.5 WAY限滑差速器

[导读] 东本思域在经过八代的发展以后,已经变得非常成熟,不论在街道上还是赛道上,曝光率可谓十分之高。不过想要进一步提升思域的操控性能,则可考虑为此加装一套LSD(限滑差速器)。

漂移专用 KAAZ 2.0 way LSD for Nissan S14
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漂移专用 KAAZ 2.0 way LSD for Nissan S14

[导读] 总体来说,前置引擎后轮驱动的 FR车型会比较适合玩漂移,而这其中又以Silvia车系为最主流,其主原因除了入手较容易外,整体协调性更是较其他车种优势许多。在全球漂移风气横扫下,S14则是台相当受欢迎的车型,经常出现于各大漂移赛,其独特动力、底盘设定,可让车主驾轻就熟的原地烧胎、做出甩尾动作。

KAAZ For CIVIC Type R(FD2)LSD
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KAAZ For CIVIC Type R(FD2)LSD

[导读] 即使4个门,但Type R的弯道功力似乎并没有削弱。不过对于弯道性能的提升来说,为车辆加装LSD限滑差速器会更加提升车辆在弯道的巡迹性。云海汽车零件为大家带来的则是来自KAAZ的限滑差速器。则是一款为CIVIC Type R(FD2)专用的LSD,为1.5Way的设计,即使是松油门的情况下,LSD也能起到一定的作用。

本色还原,更进一步,KAAZ 1.5Way LSD For S2000(AP)
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本色还原,更进一步,KAAZ 1.5Way LSD For S2000(AP)

[导读] 现在介绍的这个LSD为KAAZ出品,为S2000所使用的1.5Way的产品,1.5Way的LSD介乎1与2Way之间。

CUSCO For 劳恩斯Coupe(HT)限滑差速器
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CUSCO For 劳恩斯Coupe(HT)限滑差速器

[导读] CUSCO制作LSD已经有十分长的一段时间,技术上也十分成熟,CUSCO推出的LSD多以日系车为主,这次为劳恩斯推出的这款LSD可以说是对这辆车的一个肯定。这次推出的LSD有两款,分别是1.5WAY和2.0WAY的,不论赛道或是飘移所使用都能照顾。

Rohens Coupe(HT)2Way限滑差速器
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Rohens Coupe(HT)2Way限滑差速器

[导读] 广州车源特此为我们带来了一款为劳恩斯Coupe所使用的限滑差速器,这款LSD为2WAY的产品,也就是说,不论是在踩下油门还是松开油门的情况下,只要车轮出现打滑,超过一定的程度,LSD也会起作用。

“限滑差速器”的安装使运动行驶更愉快
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“限滑差速器”的安装使运动行驶更愉快

[导读] 对运动型车辆,尤其是赛车来说,LSD是必不可少的零部件。为什么大家都安装LSD呢?LSD又有什么不同的型号之分?

CUSCO限滑差速器For:Toyota Reiz(GRX120)
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CUSCO限滑差速器For:Toyota Reiz(GRX120)

[导读] 飘移是很讲求车辆的操控性能的,同时改装一辆飘移车也需要在操控方面作出很高的提升,要做出飘移动作有一样部件是很必须的,那就是LSD限滑差速器。下面为大家介绍一个来自CUSCO的限滑差速器,2WAY的限滑差速器,可以在踩油门和收油时作动,在车辆进行飘移动作时,可以使两边车轮同时转动,摆脱抓地力,滑出优美的弧线。

SUNOCO BRILL限滑差速器齿轮油
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SUNOCO BRILL限滑差速器齿轮油

[导读] 东莞格盟为大家带来的,SUNOCO BRILL对应LSD推出的齿轮油,100%全合成,其中包含了较强的抗压物。

CUSCO 限滑差速器For :斯巴鲁翼豹
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CUSCO 限滑差速器For :斯巴鲁翼豹

[导读] 限滑差速器 LSD Imperza 空转 锁死 转向 强化 传动

美化推头!AYC电脑by Ralliart
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美化推头!AYC电脑by Ralliart

[导读] AYC(Active Yaw Control)系统首现于EVO IV,AYC通过设置在后差速器内的扭矩转移机构,经由AYC控制电脑根据车辆行驶状态控制左右两边车轮的驱动力差,只要控制输出力矩,AYC系统可以帮助改善四轮驱动车辆的转向性能。

LSD技术简介及改装(二)
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LSD技术简介及改装(二)

[导读] 其实将LSD看成是一种改装品并不是那么合适,因为在市场上有很多原装车已经装备了与之行驶特性相适应的限滑差速器,例如TOYOTA的SUPRA,原装的尾牙箱就装备了一个1.5 WAY的LSD。那1 Way、1.5 Way、2 Way这些数字又是什么意思呢?

LSD技术简介及改装(一)
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LSD技术简介及改装(一)

[导读] LSD,是Limited Slip Differential的缩写,中文可以翻译为限滑差速器,南方一带则称呼为Powerlock,其实都是同一样的东西,作用上简单点说就是一个

CUSCO限滑差速器专用油
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CUSCO限滑差速器专用油

[导读] 如今,越来越多的改装车辆换上限滑差速器(L.S.D)以提高弯道性能,常见的有 1 Way、1.5 Way、2 Way 及欧洲车型上常见的不等比机械式差速器,甚至可自行在车内控制比例的电子式差速器等等。对于这些产品,其功效可以说是非常明显的

CUSCO Type-MZ L.S.D For:斯巴鲁翼豹(GC8)
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CUSCO Type-MZ L.S.D For:斯巴鲁翼豹(GC8)

[导读] 顾名思义,L.S.D限滑差速器,用作控制车辆两侧驱动轮的扭矩分配。该部品一般多安装在四轮驱动,或者后轮驱动车型内,当车辆两侧摩擦力存在不一致的时候,L.S.D主要视乎油门状态、车速(离心力)等因素

MIVEC前的最后探戈
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MIVEC前的最后探戈

[导读] 三菱改装,限滑差速器,锻造轮圈,碳纤维,汽车改装,改装,MITSUBISHI,lancer,EVO,MIVEC,EVOLUTION,BILSTEIN,YOKOHAMA