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二郎真君 Pagani Zonda R(ZR02)—机械篇
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二郎真君 Pagani Zonda R(ZR02)—机械篇

[导读] 2010年6月30日,Zonda R在赛车手Marc Basseng的驾驭下,于纽堡林北侧赛道(Nurburgring Nordschleife)成功造出6分47秒的最快圈速,这个圈速时间不但比法拉利599XX赛车快了足足超过10秒,这更令Zonda R一举跃上纽北最速量产车型的圈速榜首!

二郎真君 Pagani Zonda R(ZR02)—外观篇
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二郎真君 Pagani Zonda R(ZR02)—外观篇

[导读] 这辆车的全名是Pagani(帕加尼)Zonda R Clubsport,车架代号是ZR02,该车所使用的引擎来自M.Benz,代号为M120的V型60°夹角十二气缸引擎,这台引擎的排气量不是之前大量生产版本Zonda F上那台7.3升的型号,它的体质早已经过CLK-GTR的洗礼,只不过在Horacio Pagani先生手上变得更为疯狂,净功率被调升至739匹(制动马力),配合上XTrac 672六前速的序列式变速箱(Sequential)之后,已经让净重只有1070公斤的Zonda R Clubsport获得了令人炫目的三秒破百的骄人成绩,如果还想往极速推进,那330公里也绝对不是一个问题。