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S660改装鉴定书 如若看懂说明你已成长
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S660改装鉴定书 如若看懂说明你已成长

[导读] 改装车的文章除了列清单就还是列清单,除了讲改装还是讲改装,动不动就重改气动大倾角低趴什么的……其实改一辆车,是对车对生活都有一定程度的领悟才会自动生成的东西,改装就一定会有内涵有故事,改得越多越是少数派的行为,也一定只有少数派才会懂得欣赏。与世隔绝的K-Car小跑S660,说不定它的改装会跟它的故事更配。

浮出水面 中置引擎克尔维特C8谍照曝光
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浮出水面 中置引擎克尔维特C8谍照曝光

[导读] 在2016年,有消息称克尔维特的下一代车型将舍弃使用了60年的前置后驱布局,转而采用中置引擎布局;近日,一组谍照使这条传言得到证实。

经典之作 法拉利Dino即将再次复出
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经典之作 法拉利Dino即将再次复出

[导读] Dino是法拉利MR制式引擎的开山鼻祖,而就当其老款车型206/246 GT将淡出我们的视线时,全新的Dino车款即将亮相!

大胃鳄鱼王!2015款保时捷Cayman GTS
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大胃鳄鱼王!2015款保时捷Cayman GTS

[导读] 东邪西毒来形容本田和保时捷最合适不过了,相比本田每天都在神秘的小黑屋里研究新武功,保时捷更像一个把门派独门秘技练到极致的宗师,最近推出的2015款Cayman GTS便是其底蕴功力的最好证明。

飞思怪兽 中置后驱版飞思釜山车展发布
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飞思怪兽 中置后驱版飞思釜山车展发布

[导读] 本周的釜山车展上,现代带来了一辆中置后驱的飞思,这辆改装车由打造i20 WRC赛车的团队打造,搭载2.0L涡轮增压汽油引擎,最大马力300 Ps。

运动怪绅 MG品牌百年史回顾
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运动怪绅 MG品牌百年史回顾

[导读] 2005年,英国最后一个独立汽车品牌MG被中国南汽集团收购,按照铁娘子撒切尔的意愿,英国汽车工业正向工业设计转型。至少,现存的每一个英国汽车品牌都具有非常高的辨识度,今天我们聊到的MG,甚至从创立之初,就渗透着反叛的基因。

保时捷Boxster(981)用天蝎钛合金排气
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保时捷Boxster(981)用天蝎钛合金排气

[导读] 一眨眼,保时捷Boxster已经拥有了近20年的历史了,2012年上市的第三代(981)车型依然继承了前代中置后驱的布局,这也让它的排气选择变得有些局限。斯洛文尼亚品牌Akrapovic就为我们带来了一套钛合金全段排气,让车主有了更好的选择。

壮志未酬 Genesis PM580T派克峰赛车
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壮志未酬 Genesis PM580T派克峰赛车

[导读] 2013派克峰国际爬山赛已经落下帷幕,经过重度改造的 Genesis Coupe PM580T赛车采用管阵式车架,中置后驱布局,以9分02.192秒的成绩屈居第二,输给了标致208 T16 Pikes Peak。

日内瓦全球首演 Alfa Romeo 4C露出
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日内瓦全球首演 Alfa Romeo 4C露出

[导读] 车迷们盼了两年终于等到Alfa Romeo 4C的量产车,这台中置后驱的小跑车被原厂寄予厚望,近日终于在官网上揭露了4C量产车型的真面目,并即将于今年的日内瓦车展全球首演。

丰田86传动系统改装部品
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丰田86传动系统改装部品

[导读] 丰田86,原厂的水平对向2.0L自然吸气引擎,动力表现并不算优秀,而且采用了前置后驱的布置,使得传动系统整体自重较高(相对前置前驱车型、中置后驱或后置后驱车型而言)。那么便会降低原厂已稍显逊色的动力表现,这也促使了很多86车主对其进行动力改装。既然上面说到传动系统对动力有着较大的影响,那么有什么可以改善86的动力表现呢?

钢炮中的杀手 雷诺梅甘娜RS250
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钢炮中的杀手 雷诺梅甘娜RS250

[导读] 国内市售的雷诺车型,在各位车迷中不知是一个怎样的印象,有多少只能想到独特的内饰设计与布局,还有就是舒适性调教的行车质感。而在笔者脑海中,激情四射的雷诺运动孢子并没有体现过在国内市售车当中。雷诺的方程式赛车、还有曾经那台装载着F1 800匹引擎的中置后驱面包车( Espace F1)、乃至之后小辣椒Clio RS。其实激情的雷诺哪只这些,还有经过雷诺运动部门炮制出来的梅甘娜RS250。

平民王子:韩国手工跑车Spirra介绍
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平民王子:韩国手工跑车Spirra介绍

[导读] 全手工打造的韩国跑车Spirra(中文名:斯派朗),韩国唯一一辆中置引擎后轮驱动跑车,空间管阵车架,碳纤维成型的车身,还有最大马力达到500匹的涡轮增压引擎,车架车身全手工制作,等等。

邂逅TECHART:小改保时捷CaymanS
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邂逅TECHART:小改保时捷CaymanS

[导读] 保时捷Cayman(卡曼)不同于那些为性能而生的超级跑车,对于日常公路使用来说,Cayman接近完美。中置后驱的布局在劈弯的时候给予驾驶者很大的信心,或许它的入弯速度未必像法拉利或日产GT-R那样快,但入弯出弯的整个过程都一气呵成,这就是保时捷中置引擎的魅力所了。

法拉利挑战赛赛事简介
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法拉利挑战赛赛事简介

[导读] 法拉利挑战赛,英文名为Ferrari Challenge,它是法拉利的V8 MR(中置后驱)车型的单一车型赛事(One Make Race),这项赛事在1993年时成立,在国外已经有十九年的历史了。这项赛事于美国、意大利以及欧洲分别有三个官方系列赛。而今年还会为亚太区车手准备多一场官方系列赛,虽然说这次原定在日本举行,但由于日本地震引发海啸的原因才移师中国,但如此精彩、专业的赛事能够进入也算是一件十分幸运的事情。

蛮兽神话:福特GT
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蛮兽神话:福特GT

[导读] Corvette只能被看作美国汽车精神力量的承托者,如同Mustang、Viper那样的都也只是承托者,但它不是塔尖之物,最顶端的那个“神”应该是Cobra,而被视作神的宠物和坐骑,GT40就能等同在这个位置上。很奇怪的,福特当年的GT40严格意义上算不上一台纯种的美国跑车,其历史的起源其实也是跟安素法拉利有关。

测试保时捷BOXSTER
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测试保时捷BOXSTER

[导读] 保时捷(PORSCHE)的BOXSTER是一台近年该车厂少有的中置引擎后轮驱动(MR)车型,而且车如其名,BOX就是代表着它装备一台水平对向引擎,STER的称呼来自“ROATSTER”也就是保时捷传统开蓬版街道跑车,历史上也有同样的称呼,就是911 SPEEDSTER等等,或者开蓬的保时捷也是在媒体上曝光最多的车型,BOXSTER同样继承了前辈们的风范,但它还是一台入门版的保时捷。

脱壳而生 保时捷Cayman S
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脱壳而生 保时捷Cayman S

[导读] 只有通过脱壳它才可以继续成长,要不就永远的“憋”在里面……不是很正确,却很直观的理解方法,这是生物多数成长的重要表征,必须经历的过程,蛇就是最常见、生动的例子。不过,我们说的不是美国蝰蛇商标。

铡刀、6MT:Porsche Cayman S(987)
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铡刀、6MT:Porsche Cayman S(987)

[导读]

Hamann改装法拉利458 Italia(F142)
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Hamann改装法拉利458 Italia(F142)

[导读] 法拉利首款缸内直喷中置后驱跑车458 Italia已于09年法兰克福车展上正式发布,正当大家还在讨论能否接受其超前夸张外形的时候,德国著名的改装厂Hamann已经着手改装这部最新的法拉利。无论是多么强悍的公路机器,在Hamann眼中都只会是一部普通的原装车,所以,每次Hamann发布的新车各方面都远远超越原装车,大受欢迎是必然的。